BIKERAPARTHEID EN VESTJESWETTEN!

Verschillen in Motorclubs. Je leest er steeds meer en steeds vaker over. Wij denken dat er niet zoveel verschillen zijn. Uiteindelijk bestaan alle motorclubs, tourclubs, motorverenigingen en hoe je ze ook verder wilt noemen uit een verzameling motorrijders. Mensen die liever een motor onder hun kont voelen als ze ergens heen moeten, dan een auto om zich heen. De verschillen zijn uiterlijk het meest zichtbaar. Vestjes met rug logo’s laten zien bij welke club je bent en waar je vandaan komt. De meeste mensen worden lid van een club omdat deze in hun buurt zit. Lid worden van een motorclub is vaak net iets specialer dan alleen rijden. Samen toeren in het weekend en door de week je werk doen is een hele normale gezellige manier om te genieten van je hobby, motorrijden. In het weekend bij elkaar, stukkie rijden en vanuit de club worden diverse evenementen georganiseerd om het gezelliger te maken. Soms kom je diehards tegen. Mensen die bij een club zitten en altijd motor rijden. Ze zijn er echt. Mensen die geen auto hebben. En altijd dus op twee wielen rijden. Vaak slijten ze wat harder maar daar staat tegenover dat ze drie keer zo veel uit hun leven halen. Er is een verschil in soorten motorclubs. Er zijn merkenclubs, tourclubs, interesse verenigingen, motorclubs, colourclubs. En over die laatsten, de colourclubs, is de laatste tijd dus veel ophef. De meest opvallende clubs zijn Satudarah, No Surrender, Hells Angels en sinds kort horen we ook vaak de naam Bandidos als nieuwkomer in Nederland. Er zijn er uiteraard veel meer maar we noemen alleen de op dit moment opvallendste vier motorclubs in Nederland. Er zijn in de laatste jaren wat misdaden gepleegd door groepen, waarvan sommige mensen lid waren van een motorclub. Even duidelijk, de misdaden zijn dus niet door de clubs gepleegd. En niet in clubverband. Wat mensen privé doen kun je nooit de club waar ze lid van zijn aanrekenen.

Zoals bij iedere vereniging of club, op elk feest of danceparty, in elke straat of wijk wel iemand is met grote of kleine criminele plannen. De motorclub is daarin niet anders dan de ANWB, Politie, tweede kamer of de fanclubs van diverse voetbal clubs. Overal zitten criminelen. Daar hoef je niet speciaal motorrijder voor te zijn. Motorrijders zijn zichtbaarder dan andere mensen. Ze zijn direct herkenbaar. Dat komt doordat stevige beschermende kleding noodzakelijk is op een motor. Stevige jeans, laarzen, leren jack, als het kan een vest er overheen. En natuurlijk helm en handschoenen. Voeg daar een zonnebril aan toe en je hebt een herkenbare groep. Net zoals je een brandweerman, een soldaat, een wegwerker of ambulance broeder ook herkent aan zijn beschermende kleding. Het gaat slecht in Nederland. Iemand moet daarvan de schuld krijgen. Er moet een soort bliksemafleider zijn. Een bedreiging van binnen uit creëren  is een hele goede manier om de rotzooi uit te halen die je als regering uit wilt halen, terwijl iedereen de andere kant (naar de motorrijders) uitkijkt. Want motorrijders zijn juist daarvoor een gemakkelijke zichtbare doelgroep. En dus worden alle pijlen gericht op de Nederlandse Motorrijder.

Aan het eind van deze maand (juni 2014) zal Ivo Opstelten de boel op stelten zetten in motor minnend Nederland. Hij gaat een pakket maatregelen aankondigen om Motorrijders in het algemeen en hun clubs, verenigingen en wat maar op twee wielen rijdt aan te pakken. Radicale maatregelen, zoals hij zelf vertelt. Maatregelen die ingaan tegen de Nederlandse grondwet (die dus aangepast moet worden….(!) ) Maatregelen die de wet structuur binnen Nederland nog meer zal aantasten en ons mooie land op weg zal helpen naar een totalitaire “democratie”. De wet zal radicaal aangepast moeten worden. En daar gaan niet alleen motorrijders de dupe van worden. Die worden slechts gebruikt als excuus om de wet aanpassingen erdoor te krijgen. Ivo zal een hoop steun moeten hebben. Kijk dus niet raar op als er hele vreemde berichten over motorrijders ineens in het nieuws komen. Berichten over “vermeende criminele activiteiten” van “vermeende criminele leden van motorclubs”.  We zullen afgeschilderd worden als terroristen, zware misdadigers, moordenaars. In de pers zal de “situatie” met motorclubs als “geëscaleerd” beschreven gaan worden.  En burgemeesters zullen regelmatig een zware en sombere woorden uitspreken over de motorrijders.

680000 mensen die motorrijden. Er zitten enorme groepen tussen die door pedofielen misbruikte en mishandelde kinderen helpen. (B.A.C.A., U.B.A.A., Grizzly ’s Motorvrienden – bikers4all en dergelijke) Als ergens iemand terminaal is en voor zijn sterven nog eens wil rijden, komen honderden rijders hem steunen. Er is BFA, Bikers For Animals. Motorrijders die kapot gefokte honden opvangen en herplaatsen. Er zijn grote groepen Christelijke Bikers die al rijdend het woord verkondigen en heel veel goeds doen. Er zijn bikers die mensen die een motorongeluk hebben gehad helpen om weer op de motor te stappen (C.O.B.B.) En er zijn ontelbare initiatieven vanuit motorrijdend Nederland voor kinderen met een achterstand of gehandicapte kinderen of zelfs terminale kinderen. De Motorrijders van Nederland zijn onmisbaar. Het zijn vriendelijke gemotiveerde aardige mensen. Die op een motor rijden. En ja. Er zullen best criminelen tussen zitten. Als jij vandaag boodschappen hebt gedaan zal er in de supermarkt ook wel wat crimineel binnen hebben gelopen. Het is te zot om motorrijders aan te wijzen als criminelen, alleen omdat ze zichtbaar zijn.

Er komt dus een soort orkaan van gebakken lucht op ons af. Overtrokken berichten, veel namen van motorclubs en veel veronderstellingen, aannames en verdachtmakingen. En dan Ivo er achteraan met zijn harde maatregelen. Daarna zullen de motorrijders overstroomd worden door de gemanipuleerde publiek opinie en de media zullen als makke schapen braaf alles kopiëren en plakken wat ze als persbericht binnen krijgen. Het gaat stormen in Motor minnend Nederland. De gebakken lucht kanonnen staan klaar.

Zoals altijd word je mening zeer op prijs gesteld.