Post Tagged ‘angels’

In deze tijd kan een motorrijder die je voorbij scheurt net zo goed gekleed gaan in een korte broek en slippers als in een spijkerbroek en legerschoenen. En de gemeenste motorrijder die net naast je stopt, kan evengoed een dokter of advocaat zijn met een Rolex om zijn pols. Daar is niks mis mee, als deze nieuwe rijders de code maar leren. Net zoals wij deden. Een motorrijder zijn, ging over de creativiteit om een oud wrak te verbouwen met slimheid en ouwe onderdelen zodat het uiteindelijk een unieke oogverblindende machine werd. Daarna ging je je leven riskeren op de weg op een motor die gebouwd was met trots. Bikers droegen leer en vet omdat ze wisten dat kooirijders ze net zo makkelijk zouden aanrijden als dat ze naar ze zouden kijken, ze moesten er dus wel stoer uitzien.

We waren een apart ras, zonder bond, zonder ondersteuning en in veel gevallen, zonder familie. (Daar werd je uitgegooid) We moesten het zelf maken in de wereld. Tegen alle regels in, tegen de maatschappij en tegen iedere kans in.

We overleefden en groeiden door de ongeschreven motorrijders code en we lieten niet met ons fucken. Zoals een ouwe motorzwerver ooit eens zei:”Het is iedere ouwe zwervers plicht om de jongeren op te voeden. Hoe kunnen ze anders een motor van een bromfiets onderscheiden?” Met dat in gedachten, geef ik je hier de basis biker code. Een ongeschreven wet, ontstaan uit eer en broederschap.

Laat je niks vertellen
Wees vriendelijk tegen vrouwen, kinderen en dieren maar laat je niks wijsmaken! Dit is een belangrijk deel van het motorrijder zijn. Het heeft te maken met respect en eer. Iedereen kan een opvliegerige zak zijn. Wees rustig, standvastig en steun wat je zegt met actie als het nodig is.

Nooit liegen, bedriegen of stelen
Oftewel, vertel altijd de waarheid. Motorrijders zijn altijd al de vettige slechterikken in films maar de echte motorrijder weet dat zijn wereld grenzen heeft. Jouw wereld is het enige dat je echt van jezelf hebt in je leven. Bewaak het en wees eervol, je bent tenslotte een echt mens.

Wees geen verrader
Als je iets fouts ziet, reken er zelf mee af als je iemand bent. Handel al je zaken zelf af en verraad nooit iemand. Verraders zijn de laagste levensvorm in de wereld, direct naast motordieven.

Zeur niet
Niemand houd van of respecteert een zeur. Een andere manier om dit te zeggen is: “hou je kop”. Of zeik niet over kleine dingetjes. De meeste kleine dingen in het leven verdwijnen vanzelf, of je nou zeurt of niet. Kop op verdomme! Je bent een motorrijder, niet een of ander weekdier!

Geef nooit op.
Of het in een gevecht is of in een zakendeal, hoe rot het ook gaat, een biker geeft nooit op!

Help anderen
Als een brother of sister met pech langs de kant staat, stoppen en helpen. Al geef je maar geestelijke steun, da’s altijd nog beter dan voorbijrijden. Ieder bleef kijkenDenk erom, leven gaat om de reis, niet om de bestemming. Jij bent er al. Help niet alleen motorrijders, laat de wereld zien dat we beter zijn dan ons imago ons laat zien. Vriendelijkheid kost niks en geeft veel terug.

Houd je woord
Doe wat je zegt dat je gaat doen, wees daar waar je zegt dan je zult zijn. Dat noemen ze “integriteit” en gaat terug naar het hebben van een eigen identiteit. Je moet ergens voor staan anders val je voor alles.

Leven is geen oefening
Ja, dit is geen toneelrepetitie. Dit is leven! Ga er in en neem er grote happen van. Je hebt geen tijd te verliezen en motorrijders staan niet te wachten tot het feest naar ze toe komt. Je rijdt maar èèn leven. Morgen kun je uitgesmeerd op de weg liggen door een zuiplap die achter het stuur in slaap viel. Leef je leven nu. Beleef ieder moment!

En nu…..stap op en ga rijden. Als je twijfelt… rijden! Dat is wat we het beste doen, rijden. En als je in een korte broek, met badslippers en een wijd hemd wilt rijden, doen. En als je eruit wilt zien als een idioot, gedraag je dan tenminste niet als een idioot.

Als je een motor koopt, ben je de bezitter van een motor. Maar een echte biker zijn is een manier van leven, een trotse manier van leven. Een leven waarin we een brandende hartstocht hebben voor de vrije open weg. Wat jij?

Als het niet past…. wordt het gelast!

Robert Hageman

Ze zijn terug, maar niet terug gefloten. Verbod Hells Angels, een trieste dag voor de vrijheid.

De beroepsverboden uit de dertiger jaren zijn terug. In die tijd mocht je niet werken als je bij een bepaalde groep hoorde. Onder meer joden, intellectuelen, links denkende, buitenlanders, Roma en dergelijken. Samen met de beroepsverboden kwam de vervolging van deze groepen. Ze werden verboden, leden werden afgevoerd en opgesloten. Het gedachtegoed van toen lijkt terug. We zien dezelfde shit, andere mensen.

oldschool17

Systematisch wordt onze vrijheid ons afgenomen. Groepen worden eerst breeduit verketterd en mensen worden bang gemaakt voor hun buren en kinderen en kinderen worden bang gemaakt voor hun vaders. 29-5-2019. Hells Angels MC verboden. Een motorclub, oorspronkelijk opgericht in Amerika op 17 maart 1948. Door oorlogsveteranen die, nadat ze de verschrikkelijkste zaken hadden meegemaakt in de tweede wereld oorlog, bij terugkomst in Amerika door de maatschappij werden uit gekotst. Ze misten en zochten de intense kameraadschap die op het slagveld was ontstaan en velen vonden die terug binnen motorclubs. Kennelijk werkte het want juist in die jaren ontstonden veel motorclubs. De zonen van de oorlog vonden orde, rust en vriendschap binnen de motorclubs.

Niet alleen in Amerika, maar over de hele wereld ontstonden clubs en afdelingen (chapters) van bestaande motorclubs. Het bracht voor ontelbare mensen rust, zekerheid en vertrouwen terug in hun leven.

Nu worden in Nederland, “het land van de vrijheid “, motorclubs verboden. Nadat motorrijders eerst jaren uitgemaakt zijn voor afpersers, drugsbazen, wapenhandelaren en met een nazi- waardige propaganda oorlog gecriminaliseerd te zijn, komen nu de eerste beroepsverboden. En zelfs dus de verboden op vereniging. Een keiharde en regelrechte schending van het in de grondwet vastgelegde recht op oldschool06vereniging en het recht op vrije meningsuiting. Clubs van anders denkenden worden verketterd en verboden, leden worden afgevoerd op verdenkingen van “uit betrouwbare anonieme bronnen” verkregen informatie. Het gedram, gekonkel, de kontnaaierij en achterkamertjes politiek heeft voorlopig bereikt wat ze wilden. Ze verbieden motorclubs. Wie volgt? Moslims? Jehova’s? Jeugdzorg? Kinder dagverblijven? Of eerder de pedofiele priesters? En de VVD? De crimineelste partij van Nederland? Of de Politie? Met 65 gevallen van alleen al corruptie in 2018? De zwaarbevochten vrijheid wordt ons in kleine beetjes afgenomen. Sluipend en tergend langzaam wordt er een compleet netwerk om ons heen gebouwd dat maar èèn doel heeft. Totale controle over ieder levend wezen.

Vandaag zijn we, met het verbod op de Hells Angels Motor Club een belangrijk stuk vrijheid kwijt geraakt. Het is een trieste dag voor Nederland. Motorrijders zijn geen criminelen.

Robert Hageman

gelderlander-voorpagina

OPG (Outlaw Police Gang) Zuipen tot je niet meer kan. Klik voor een vergroting

We konden dit gewoon niet voorbij laten gaan. Naast dat er door kranten en (regio) tv vooraf al een bepaalde spanning werd opgewekt door de manier van berichtgeving, was er nu ineens goed voorpaginanieuws over- en foto’s van een motorclub te lezen. Dat je ’t weet. No Surrender MC begeleidde de uitvaart van “wereldberoemd in heel Arnhem” Theo Hartemink. Op verzoek van de dochter van Hartemink en in samenwerking met de secretaris van het Chapter Eastside. Vanuit onder meer Sneek, Maastricht, Katwijk, Den Haag, Den Bosch en uit de regio zelf waren de No Surrender mannen komen rijden om gehoor te geven aan de oproep van de secretaris om de rouwstoet te begeleiden. Als eerbetoon aan Theo Hartemink, die geen lid was van No Surrender maar tijdens zijn leven gek was op motoren. Een eerbetoon aan een bijzondere man die onverwacht overleden was.

Wij vonden het opvallen dat de Gelderlander het nieuws van een Motorclub actie op de voorpagina deelde. Naast een bericht over de misdragingen van een OPG (Outlaw Police Gang) op een kerstparty. Kotsende agenten, lazarus pissend in wasbakken. En geïntimideerd barpersoneel binnen de afgehuurde horecagelegenheid op de grote markt in Nijmegen.

Shotgirl, voor een "shotje"

Shotgirl, voor een “shotje”

Naar wij hoorde van anonieme informanten waren er ook sporen van drugsgebruik gevonden. (Maar dat kan natuurlijk een ongelukje geweest zijn).Er waren zelfs “Shotjes”, kleine glazen alcohol die in één keer achterover geslagen moeten worden (En wij weten dat die worden geschonken door shotgirls…(foto!)

Het alcohol gebruik hoort thuis in de categorie “genant nieuws”, aldus districtschef Nieuwerth. Onze anonieme bronnen vertelden ons dat de shotgirls veel aftrek vonden binnen de OPG. Genant? Als motorrijders hebben we met genant nieuws ervaring zat. Als weer ergens een complete groep motorrijders wordt afgezeken als witwassende, drusgdealende, afpersers. Zonder enig bewijs. Als weer ergens een treffen of feest wordt afgezegd omdat er anonieme bronnen hebben gezegd dat er een bikeroorlog uitbreekt op zo’n feest. Of als er weer een clubhuis wordt ingevallen of gesloten door anonieme tips of vreemd geïnterpreteerde “hak en snuif geluiden”. Gelukkig kregen wij nu eens tegelijk een aantal anonieme tips over drugs en shotgirls. We hopen dat de agenten hun les hebben geleerd (het zijn uiteindelijk, dat zie je, ook maar mensen) En dat vanuit de motorwereld nog vele van dit soort goede acties, die er zat zijn, door de media belicht en beschreven mogen worden.

Last (but not least) zijn er oplichters aan het werk. Ze richten een zogenaamde MCwhite-trash of 1% MC op (White Angels bijvoorbeeld) en “verkopen”je per post een 1% MC rugpatch. €100,- in dit geval. Goeie handel want zo’n setje koop je in Pakistan voor pakweg 25 dollar. Er zijn dan mensen die het betalen, opnaaien en denken Full Member van die MC te zijn. Maar die MC bestaat niet. Iemand dacht ermee weg te komen. Maar helaas kreeg hij nogal wat tegenstanders ineens. De eerste meeting van de White Angels (hoe dom ben je dan om zo’n naam te kiezen) zou afgelopen weekend (28 Januari 2017) in Ede zijn. Je moest verschijnen met je betaalde patch op je rug. Kwam je zonder patch dan volgde een “straf”. Hoe raar ben je dan? Ter leringh ende vermaeck (en als waarschuwing)  een mailtje over de “straf”… Wij hebben uit anonieme bronnen vernomen dat er ergens een “straf” boven de oprichters snapchat kuif hangt. Vreemde kaketoe, die man

Als het niet past, wordt het gelast!
Robert Hageman

Hak en snuifgeluiden, dat is voorlopig het enige dat Justitie kan vinden als excuus om motor clubhuizen binnen te vallen. Als je het moet geloven worden alle clubhuizen van motorclubs “getapt”. Of afgeluisterd, er lopen mollen of Justitie verzint de hele zooi uit een dikke duim. Stoere praat van Burgemeesters: “Motorclubs krijgen hier geen voet aan de grond” piepen ze van achter hun veilige buro. Zoekt een motorclub een clubhuis? “We zijn extra alert” of “Die clubs respecteren de wet niet. Ze denken dat ze buiten de wet staan en doen wat ze willen.” Met een gewapende politiemacht achter je is het makkelijk stoer zijn. Toch? Want praten met motorclubs… dat doejust01 je als “eerlijke”politicus niet. Neem Jos Wienen, de huidige kersverse Burgemeester van Haarlem. De Katwijkers waren blij dat ie weg was. Dochters met serieuze drank en -drugs problemen. Zijn vrouw ging er vandoor met een jeugdvriend. Zijn huidige vriendin runt een van de tientallen “Bed & Breakfasts” in Katwijk. Hij hield gepleegde misdaden zoals diefstallen, aanrandingen, misbruik en geweld persoonlijk met dreigementen buiten de pers. Om zo zijn paradepaardje, het asielzoekers centrum op vliegveld Valkenburg, zo onbesproken mogelijk te houden. Hij beloofde 600 “tijdelijke” asielzoekers maar het werden er 1200 met onlangs nog een uitbreiding van 600 plaatsen. En toen ging hij er vandoor. De Katwijkers waren hem zat na alle valse beloftes, problemen en persoonlijke bemoeienis met raadszaken. Hij kreeg de kans om Burgemeester van Haarlem te worden. Arme Haarlemmers. Zijn eerste echte “wapenfeit” is nu gepleegd. Het laten binnenvallen en sluiten van het clubhuis van de Hells Angels. 9 man en 1 vrouw gearresteerd. Jos staat op de kaart! Van achter zijn buro gaf hij de opdracht om het Hells Angels MC clubhuis binnen te vallen. Jaren daar gezeten. Geen enkel probleem geweest en Jos is er en hoppaaa… effe naam maken. De gearresteerde mensen worden verdacht van deelname aan een criminele organisatie. Zonder enig bewijs, zonder enige uitspraak van een rechter, zonder enige reden word de club een criminele organisatie genoemd. Het wil er maar niet in he! Motorclubs zijn motorclubs, geen criminele organisaties. Geen padvinders, zeker niet. Maar ook geen plunderende, rovende bende. Het Zwart-Wit denken neemt toe. Je bent of crimineel of een brave in het gelid lopende burger. Een tussenweg is er niet. Als een biker een motor koopt moet dat wel van crimineel geld komen. Als een politicus 4.7 miljoen weggeeft of kwijtraakt, zegt hij “mijn excuses, sorry”en klaar zijn ze ermee. Hoor ik “hak en snuifgeluiden” in de tweede kamer? Zijn ze volkomen van de kaart, die politici?

Deze kabinetsperiode zijn er al 6 (!) hoge bewindsvoerders de laan uit gestuurd wegens misdaden. oab1Daarom aan ex-minister van der Steur de vraag:”hoe is het nou, om beschuldigd te worden van zaken die “ongefundeerd zijn en niet op feiten zijn gebaseerd.” (Zoals hij zelf zegt) Hoe voelt het? Klote he? Fijn! Weet je ook hoe het voelt als je zomaar beschuldigd wordt. Als je opgesloten word zonder enig bewijs en je je baan en reputatie kwijtraakt door manipulatie, leugens en verzinsels.

Nu zijn dus de Hells Angels MC de klos. De verhalenstroom komt weer op gang. De pers schrijft wat Justitie dicteert. Superlatieven genoeg, de cursus suggestief schrijvend beschuldigen is gevolgd en de persen staan klaar als de kopij leugenachtig genoeg is gemaakt, zodat het grote publiek weer negatief over motorclubs beïnvloed kan worden.

Puur om te lachen citeren we wat zinnen uit het nieuws over de inval en de nasleep, let op:
Afgelopen oktober was er een brandstichting in een woning die te relateren was aan president van Angels in Haarlem, Lysander de K., die zelf gedetineerd zat.” (Knap, brand stichten buiten de gevangenis als je zelf binnen zit. Net een Harry Potter verhaal)

“Zes anonieme bronnen zeiden die zomer van 2015 tegen De Telegraaf dat De R. verantwoordelijk was voor brandstichten en geweld.” (6 anonieme bronnen. Da’s handig. Daar hebben we ook nog een kast vol van, anonieme bronnen.)

Laat de motorclubs gewoon met rust. Er zijn nooit problemen geweest en die komen er ook niet. Onderlinge geschillen worden uitgesproken, zoals het hoort. Laat Justitie de hand in eigen boezem steken, zelf intern de puinzooi opruimen en de corruptie, het machtsmisbruik, de geweldplegingen en de dodelijke incidenten oplossen. En stop met het demoniseren van motorrijders. Politici. Geen padvinders maar heel vaak doorgewinterde criminelen die binnen hun dispuut al leren elkaar de hand boven het hoofd te houden. En laat de onschuldig vastzittende motorrrijders vrij!

“Het is nooit te laat om te worden, wie je had willen zijn”
Robert Hageman

Zo in de loop der tijd hebben we online nogal wat pdf bestanden verzameld. Rapportages, documenten, brieven, voorpublicaties, het is een hele verzameling geworden. Politie jaarverslagen, aanpak motorclubs, onderzoeken, alle miljoenen die verspild worden aan het pesten van motorrijders, aan het verdraaien van feiten en het zwartmaken van 720000 eerlijke gewone mensen in Nederland worden hierin duidelijker. Want, dit staat online, dit is openbaar. Meestal bedoeld om de opinie te beïnvloeden. Het is nogal wat leesvoer. Maar voor wie leren wil hoe we belazerd worden waar we bij staan is het krachtvoer. We hebben het geheel hieronder gezet. Download wat je wilt hier, wij zijn heel benieuwd naar jullie reacties.
groet,

Robert Hageman
http://www.dutchbikers.nl

1. outlawbikers-in-nederland Het beruchte rapport waaruit alles geciteerd wordt
2. lp-v-j-0000003291 Jaarverslag Nederlandse Politie 2012
3. TvC_Wij_zijn_geen_padvinders (uit het Tijdschrift voor Criminologie) een voorpublicatie
4. veteranenmotorritmindef Rapport van Opstelten met adviezen om leden van een motorclub te controleren
5. RIEC-Limburg-Jaarverslag-2013-webversie Jaarverslag recherche limburg
6. KennisInDeFrontljn H9 (aanpak adviezen motorrijders en clubs
7. 140616-integrale-landelijke-voortgangsrapportage-omgs-def-2 voorgangsrapportage aan de 2e kamer

Zie je het niet dan is het er niet

Het “grote sluiten” is aangebroken. Ivo, onze nationale sluitspier, heeft bedacht dat als je clubhuizen van motorclubs sluit, ze vanzelf weggaan. (Ons bereikt net het nieuws dat Opstelten en zijn maatje Teeven opgestapt zijn trouwens. Red.) Zie je ze niet, dan zijn ze er niet. Als eerste waren de Hells Angels in Amsterdam aan de beurt. Met een struisvogelsmoes werd het mooie Amsterdamse clubhuis gesloten. En gesloopt. Snel volgden clubhuizen van Satudarah, Red Devils, Motorclub Alphen, No Surrender, Veterans, Black Sheep en ga zo maar door. Iedere club is al “bezocht” door de slopers van Ivo’s sloopbende. Deuren intrappen en alles intern slopen “na een tip” (Black Sheep), plekken waar motorrijders samenkomen invallen en sluiten na (alweer) “Tips”. Feesten verbieden was het hot item van 2012, 2013 en 2014. 2015 word het jaar van de invallen. Raamstaarders als wapen, bestemmingsplannen als munitie. Waar clubs al jaren samenkomen en geen enkele overlast geven, zijn nu invallen, verdachtmakingen en worden motorrijders ineens outlaws en verenigingen “bendes”. De media doen braaf mee, sensatie verkoopt beter dan vriendschap en broederschap.

Ook individueel worden leden van clubs aangepakt. We hoorden het verhaal van een lid van No Surrender. Hij was naar Den Haag gereden afgelopen zaterdag. Gewoon een beetje toeren. Hij parkeerde zijn motor op het Plein en maakte een wandelingetje door de oude straatjes, langs trendy winkeltjes en over het Binnenhof. Hij kocht een blikje cola bij het haringtentje op het buitenhof en ging rustig op een bankje bij de fontein op het Binnenhof in het zonnetje zitten. Genieten van de middeleeuwse sfeer en de oude gebouwen. Toen het blikje leeg was liep hij terug naar het Plein, waar hij zijn motor had geparkeerd. Terwijl hij zijn helm opzette en zijn handschoenen aandeed, kwam er een politiewagen letterlijk met piepende banden vanaf de Lange Poten, de bocht om, het Plein opgescheurd. “Vast iets gebeurd” dacht onze motorrijder en stapte op zijn motor. Hij reed de weg op en…. de deur van de politiewagen ging open en een agentje van een jaar of 26 stapte uit, hand dwingend omhoog en zijn vinger wijzend naar de stoep. “Wilt u uw motor even aan de zijkant zetten?”, piepte het ventje. Inmiddels was zijn vriendinnetje ook uitgestapt en kwam erbij staan.

  • “Ben ik aangehouden? Wordt ik ergens van verdacht?”
  • “Nee, dat niet”
  • “waarom word ik dan aangehouden?”
  • “Omdat we uw rijbewijs willen zien”
  • “word ik dan ergens van verdacht?”
  • “Nee dat niet”
  • “waarom houd u me dan zomaar aan?”
  • “Omdat we uw rijbewijs willen zien, dat mogen we volgens artikel 164 van de algemene verkeerswet, zoekt u dat thuis maar op, uw rijbewijs alstublieft.”
  • “word ik ergens van verdacht? “
  • “Nee dat niet”
  • “Waarom houd u me dan zomaar aan op de openbare weg”
  • “dit is een verkeerscontrole en dan mogen we dit, artikel 164 van de algemene verkeerswet, uw rijbewijs alstublieft”
  • “word ik ergens van verdacht dan?”
  • “Nee, dat niet.”
  • “Waarom houd u mij zomaar aan dan”

Afijn, dit gesteggel ging een tijdje door dus. Ze kwamen duidelijk voor de motorrijder, met een noodgang de hoek om gescheurd. Hij had een No Surrender vest aan.

dienstnummers van de agenten.

dienstnummers van de agenten.

“Een verkeerscontrole? U doet een persoonscontrole! “ Het jochie was inmiddels achter de motor gaan staan en gaf het merk en kenteken door via zijn radio. “U vraagt om mijn rijbewijs en niet om mijn kentekenbewijs of verzekering, u kijkt niet naar de technische staat van mijn motor en u vraagt niet of ik gedronken heb. Word ik ergens van verdacht? En heee, ik wil niet dat u mijn kenteken doorgeeft zonder dat ik weet waarom u me aanhoud en wat u met mijn gegevens gaat doen! Stop daarmee, ik wil het niet! Ik wil jullie dienstnummers. En waarom houden jullie me aan voor een persoonscontrole?”

“Ehhh ja… voor de beeldvorming meneer”

Kijk daar kwam de aap uit de politiemouw. Voor de beeldvorming. Dat kan twee kanten op.
1. De politie wil zich een beeld vormen van wie op welke motor bij welke club rijdt. Of
2. De politie wil het door Ivo’s ministerie van propaganda gecreëerde  beeld dat mensen hebben van motorrijders als “outlaws” verstevigen door ze met veel vertoon aan te houden.

Wij denken stevig aan het tweede. Een dag later besloot dezelfde  motorrijder met zijn vrienden te gaan rijden. Ze spraken af….. in Den Haag op het plein. Uiteraard. Terwijl ze stonden te wachten kwamen er twee agentjes aanlopen. Het was erg druk vanwege de CPC loop, een halve marathon van het centrum naar de pier in scheveningen en terug.  Veel te doen dus maar voor No Surrender hadden ze wel tijd. De twee agentjes werden al snel vier agentjes. Met hun mobiele telefoons werden foto’s gemaakt van de kentekens en de motorrijders konden verder ongemoeid vertrekken.

Beeldvorming dus. (Dat kunnen wij ook, klik op de bal!) Het bang maken van de mensen voor motorrijders. Aanhouden waar je kunt, met zoveel mogelijk ivo sloopbalvertoon. Zodat de massa ziet wat daar gebeurt! Afgelopen weekend is het clubhuis van de Sempre Omerta Brotherhood  in Gouda gesloten. Een jaar of vier, vijf zitten deze vriendelijke mensen al op dezelfde plek, zonder enige overlast of klacht. Ineens blijkt dat er volgens het bestemmingsplan geen bar mag staan. En is de boel verzegeld, iedereen kon eruit en naar huis. In het nieuws met vette koppen dat er een “geheim” clubhuis van No Surrender was gesloten. Over beeldvorming gesproken. Ze zien Sempre Omerta staan op vestjes en lezen No Surrender. Da’s knap!

De mensen die lid zijn van een motorclub willen alleen maar motorrijden. Ze zoeken geen herrie, willen geen gezeik. Gewoon rustig op een eigen plek hun eigen dingen doen, zonder overlast, invallen, politiecontroles waarbij de deur ingeramd wordt of je pand gesloopt. Laat de Nederlandse motorrijder met rust. De groteske inperking van de in Nederland door de eeuwen heen zwaar bevochten vrijheid moet stoppen. Laat rijders rijden. Het zijn gewone mensen die gekozen hebben om zich op twee wielen te vervoeren.

Wat vind jij? Je mening wordt, als altijd, gewaardeerd.