Post Tagged ‘azijnpisser’

Je kunt als motorrijder of –club niet protesteren. Je kunt niet demonstreren. Als bikers kun je geen ludieke actie ondernemen. Je kunt nooit zeggen wat je echt bedoelt. Je bent al veroordeeld als je aankondigt dat je een actie gaat ondernemen. Als je wilt demonstreren, ben je direct ‘dat OMG tuig’. En als je eens terug wilt slaan, word de nadruk gelegd op dat slaan. Als ergens een clublid bij betrokken is, hoe simpel ook, dan zijn er 5 mannen gearresteerd en 1 lid van ….MC. Naming & Shaming heet dat.

Als er 1000 mafketels de weg op gaan en pakweg 250 daarvan gaan lopen stunten, wheelies maken, op topsnelheid tussen rijdende auto’s doorscheuren, tegen het verkeer inrijden, wordt er bijgeschreven dat er waarschijnlijk geen MC clubleden zichtbaar meereden.

Motorrijders mogen niet op een terras zitten met hun clubvest aan. God betere het, de mensen schijnen angst te hebben voor een leren vest! Dat is ze aangepraat. Zie je zo’n clublid met zijn vest dan is dat gevaarlijk. Geen bakkie drinken met je vrouw en kinderen op een terras in Geleen bijvoorbeeld. Als je je vest uitdoet, dan is het oke! Dan ben je dezelfde mens maar je draagt dat enge gevaarlijke Ti-Ta Tovervest niet.  Nu gaat zelfs Mc Donalds mee in de #bikerapartheid. Een vestiging langs de A12 bij Veenendaal die jaren als verzamelplek diende voor een motor evenement zal voortaan als dat een motor evenement gehouden gaat worden de deuren en zelfs het parkeer terrein afsluiten om de motorrijders te weren. In sommige Mc Donalds vestigingen (leiden bijvoorbeeld) wordt je als motorrijder in de McDrive geweigerd. Je mag binnen bestellen en eten maar buiten kun je niks bestellen als je op de motor bent.

En als motorrijder kun je er niks tegen doen. Als je dan boos maar netjes je verhaal wilt halen, plopt direct het vooroordeel omhoog. “Zie je wel, aggessieve gasten die motorrijders!” Politie bellen, arrestatie, verhoor, krantenartikel. Omdat je geen hamburgertje kan kopen als je op de motor komt.  Al die discriminatie, de #bikerapartheid, al die verzonnen lokale regeltjes tegen motorrijders zijn puur bedoeld om een enorm grote groep mensen naar de kloten te helpen. Miljoenen worden er uitgegeven om motorrijders als gevaarlijk af te schilderen. De rioolschrijver John van den Heuvel verdient zich een breuk aan #bikerapartheid. Net als ex onderwereld figuur Mick van Wely, die zich als journalist voordoet maar zijn zakken vult met allerlei lulverhalen over motorclubs.  Met staats subsidie is er zelfs een scheldnaam bedacht voor ons. OMG. Outlaws zouden we zijn. Wettelozen.

Maar de werkelijkheid is dat we juist die 1% zijn die de witte boorden criminaliteit zat is. Wij zijn de 1% die nog weet wat vrijheid is. En wij zijn de 1% die weet hoe kostbaar vrijheid is en wat je verliest als de azijnpissers en pennenlikkers het voor het zeggen krijgen.

We moeten ons laten piepelen. We doen niks. We proberen het uit te zitten, lamgeslagen, murw gebeukt en blind en doof gemaakt voor wat werkelijk op ons afkomt. We klikken op facebook op een boos kijken emoticonnetje als ergens iets staat wat ons niet bevalt. En that’s it.  Onze kop ligt op het hakblok, de beul scherpt zijn zwaard en wij blijven toekijken. Omdat we niets kunnen doen. Want als we actie ondernemen. Als we allemaal tegelijk met onze prachtige machines de weg op gaan om te protesteren, wordt het gelijk oorlog. Dan zet de staat gelijk arrestatieteams in, worden gewapende divisies vechtmachines van de politie ingezet en staan de kranten bol van de verzonnen superlatieven over het gelijk van de overheid over de monsters van de motorclubs.

#bikerapartheid. Laten we het toe? Of pakken we de handschoen die ons dagelijks in het gezicht slaat op? Wij zijn de laatste geuzen. Als wij ermee stoppen, sterft de echte vrijheid.

Ik krijg kippenvel bij het idee alleen al.

Een biker leert zijn leven lang leven!
Robert Hageman.

Advertenties

En dat is nogal wat voor een motorclub, onzichtbaar zijn. Door het sluiten van clubhuizen en het weren van clubkleding op bepaalde plaatsen, worden de motorclubs onzichtbaar. Dat begon al met het sluiten van het clubhuis van de Hells Angels in Amsterdam. Het clubhuis ging plat en de leden? Die losten vanzelf in de lucht op dachten de brave ambtenaren. Zie je ze niet dan zijn ze er niet. En zo begon de Grote Sluiting. Overal in het land werden clubhuizen gesloten van motorclubs. Er verschenen in de media artikelen over club oorlogen die eraan zouden komen. Om het sluiten te rechtvaardigen werden de meest fantastische leugens over motorclubs en hun leden verzonnen. De media, sensatiegeil als ze zijn, deden om het hardst mee. Kranten, bladen, TV programma’s en internet sites werden gebruikt om aan de Nederlanders te verkopen dat motorrijders allemaal misdadigers waren en dat ze weg moesten. Er werd een propaganda machine gestart die rechtstreeks uit de oude Sovjet Unie gekomen leek te zijn. Als ergens motorrijders negatief in het nieuws kwamen, hetzij door een ongeval, een arrestatie, inval of wat dan ook, werd het gelijk breed uitgemeten. Clubs werden uiterst discriminerend “bendes” genoemd. Er werd zelfs de uiterst discriminerende Amerikaanse Outlaw Motor Gang afkorting (OMG) opgenomen als het over motorrijders ging. Om zo elke keer aan te kunnen geven dat het over “outlaws” ging. (motorrijdende mensen die zich, aldus de propagandisten, niet aan de wet hielden) En dat die heel gevaarlijk waren. Ja, intimiderend gedrag vertoonden ze. Doordat ze een leren vestje droegen met een clublogo er op. Werkelijk van alles werd verzonnen om te demoniseren. Nu weer een NRC huurling. Die krijgt van deze over het algemeen integere krant een hele pagina om motorclubs en No Surrender in het bijzonder, af te zeiken. Apart is dat in de live TV uitzending van Goedemorgen Nederland op 5 April deze door de staat betaalde propagandist zegt dat ze van gemeentes hebben gehoord dat motorclubs op bijvoorbeeld een industrie terrein een ruimte huren om te sleutelen maar dat dit de dekmantel is voor een clubhuis. En dat juist dat deel in de online versie bij uitzending gemist is weg geknipt.

Het is misschien wonderbaarlijk voor een door propaganda beïnvloede buitenstaander. Maar leden van motorclubs zijn gewone mensen. Met een familie, een baan, ze betalen ziektekosten verzekering en belasting.  Ze gaan op vakantie en doen wat alle mensen doen. Ze zitten niet alleen maar te zuipen en drugs te dealen of te gebruiken. De overgrote meerderheid wil niets anders dan gewoon een stukkie rijden, ergens een bakkie doen, praten over motoren en reisverhalen uitwisselen. En uiteraard, als er iets aan een motor stuk is, “sleutelen”. Om te repareren wat kapot is. De leden willen samen aan motoren werken, eindeloos praten over motoren, cc’s, ritten, vriendschappen, vakanties, motorfeesten, muziek, eten, drinken enzovoort. Motorclubs blijven gewoon bestaan. Overal waar motorrijders bij elkaar komen ontstaan vriendschappen. Of dat nu langs de weg is om te tanken of op dealerdagen, open huis, liefdadigheids evenementen, ritten voor kinderen, zieken of gewoon voor het plezier van het rijden, ze zullen altijd elkaar opzoeken. Wat die mensen bindt is de geest van vrijheid die ze in zich dragen. Het gevoel van wind langs je kop, een open weg, het geluid van je motor, het gevoel van “rijden”. Puur om het rijden zelf. Dat kun je als papiervervuiler bij een krant niet begrijpen. Als automobilist zul je het niet begrijpen. Als niet-rijder zul je nooit ervaren wat het is om de vrijheid letterlijk te voelen, in te ademen, te horen en te zien.  En als zuurpruim wil je helemaal niks van motorrijders weten. Dan lees je liever wat anderen over motorrijders schrijven of op TV zeggen. Dan hoef je je stoel niet uit en kun je het vormen van een eigen mening overslaan. En simpel de mening van een schrijver of spreker overnemen.

Ze worden onzichtbaar dus. Ze zijn er nog wel maar omdat ze nergens meer clubhuizen mogen hebben, zie je ze niet. Domme zet geweest he? Clubhuizen dicht, feesten afzeggen, vestjes uit. En toch gaan ze gewoon door. Vrijheid kun je niet wegjagen.

En oh ja. Effe voor die zuurzeiker van het NRC. 30% van de leiding van een club waren gearresteerd. Nu hebben 30 man de leiding bij die club. Dus 10 zijn gearresteerd. Op verdenking van…. iets. Club heeft ruim 400 leden in Nederland.
Ter vergelijking, voetbal supporters. Kosten de maatschappij jaarlijks 30 miljoen euro. Besteed aan  manuren van de politie, schade. Het bezoek van Feijenoord supporters aan Rome alleen kostte 3 miljoen euro. 32 gemeentes met een betaald voetbal club hebben de afgelopen 10 jaar 240 miljoen gereserveerd en uitgegeven aan hun clubs. Een supportershome is gesloten vandaag (7-4-2017) door een grote politie actie.

Motorrijders met een vest aan zouden ‘intimiderend’’ overkomen. Maar een groep schreeuwende, slopende, vechtende, plunderende, rammende voetbalsupporters zijn we de volgende dag alweer vergeten.
Zeg je dat je lid bent van een MC, kun je een baan vergeten. Maar ben je voor Ajax, Feijenoord, ADO of elke andere club, dan is er niets aan de hand.

Laat motorrijders lekker een clubhuis hebben. Laat ze hun vest dragen. Ze zullen nooit stoppen met motorrijden. En clubs zullen er altijd zijn. Geef ze lekker de ruimte, maak goede heldere duidelijke afspraken en laat ze genieten van hun levenswijze. Het zijn niet de rijders die crimineel zijn maar de witte boorden die proberen hun eigen falen te verstoppen.

 Ride!

Robert Hageman