Post Tagged ‘black sheep’

De redactie heeft ervoor gekozen om dit jaar af te sluiten met Bikerwijsheid.(jaja, we komen zo wat tegen af en toe.) Rob Lowlander zond ons het onderstaande verhaal toe. Als je het doorleest begrijp je waar het over gaat. We wensen je rust, wijsheid, liefde, licht, puppies, warme wollen dekens….Ehhh…Say what? Sorry, de Jack Daniels of een stoomtrein heeft ons aardig geraakt….

Voor 2014, Ride, Rock and Rumble as hard as you can! Partytime!!!

Een oude, door het vele rijden getekende biker reed op een dag een stadje binnen. AfbeeldingHet leek hem een rustig stadje en hij besloot er een paar dagen te blijven. Hij vond een betaalbare slaapplek, parkeerde zijn motor. Na een leven lang op de weg kende hij de mensen en de wereld. Blij dat hij even kon bijkomen besloot de biker naar de markt te gaan om wat eten en drinken te kopen. Bij de ingang van de markt zat een man op een bankje. De biker liep met een glimlach op zijn gezicht richting ingang van de markt en moest langs de man lopen. Op het moment dat de man de biker zag begon hij te schelden. Hij vervloekte de biker vanwege zijn uiterlijk, zijn levensstijl, zijn gedachten, vervloekte zijn moeder, vader en verdere familie, schreeuwde dat de biker een smerige zwerver was en hoeveel beter hij zelf was en dat de biker de adem niet waard was die hij inademde. De biker bleef glimlachen en liep langs de man de markt op om te halen wat hij nodig had.

De volgende dag ging de biker weer naar de markt en ook de scheldende man was er weer. Ditmaal schold hij nog harder, schreeuwend en gillend naar de biker, vervloekte zijn geboorte en zijn familie en iedereen in het leven van de biker die zoals steeds hem glimlachend voorbij liep met zijn dagelijkse voorraden in een rugzak.

Dit ging zo verder de rest van de week tot op een dag, toen de biker van de markt afliep en de scheldende man op hem afkwam. Gewoon omdat hij niet begreep dat de biker niet reageerde.

“Hey bikertuig, elke dag loop je hier voorbij en elke keer scheld ik je helemaal verrot. Ik vervloek je familie, je leven, rotkop en alles waar je voor staat en wat je doet.” zei de man. “maar elke keer dat je deze markt oploopt met je grijns op je kop weet je dat ik je hier zal zitten te vervloeken en uitschelden. Maar iedere keer loop je langs me de markt weer af met die zelfde grijns op je harses. Ik weet omdat ik tegen je spreek dat je niet doof bent, waarom blijf je steeds glimlachen terwijl je weet dat ik niks anders zal doen dan je bikerkop verrot schelden vervloeken?”

De oude biker, met dezelfde grijns op zijn gezicht kijkt naar de man en vraagt: ”als ik morgen een mooi cadeau voor je zou meenemen, zou je dat dan aan nemen?” Waarop de man antwoordde: “ absoluut niet, ik neem helemaal niks van mensen zoals jij aan.”  “Oke”, zei de biker, “als ik jou dus dat cadeau zou aanbieden en je weigert het, van wie is dat cadeau dan?” “Het zou uiteraard nog van jou zijn”, antwoordde de man.

“En zo is het ook met jouw boosheid”, zei de oude getekende biker, “als ik ervoor kies jouw gift van boosheid niet te accepteren, is die boosheid dan niet alleen van jou?” Glimlachend, zoals altijd, stapte de biker op zijn motor, trapte hem aan en verdween in een stofwolk richting de horizon.

Advertenties

Echt uit de ouwe doos deze foto!

Hoe zijn motorclubs ontstaan?
Al zolang er motorfietsen worden gebouwd, zoeken motorrijders elkaar op. In 1903 werd in Amerika de Federation of American Motorcyclists opgericht, ontstaan uit de New York Motorcycle Club. Midden jaren 30 ontstond de eerste motorclub in de Verenigde Staten. Naar wij weten waren dat The Outlaws, ontstaan in 1935 in Matilda’s Bar in het stadje Mc Cook (Illinois) aan route 66. Na de tweede wereldoorlog ontstonden er meer. Teruggekeerde soldaten zochten elkaar op en motoren boden de uitlaatklep die ze zochten.

Eind jaren 40 werd de reputatie van de clubs gevestigd: In het stadje Hollister, in het noorden van Californië, lopen feesten van motorrijders uit op rellen, waarbij de politie machteloos is. Een ruzie tussen de “Pissed off Basterds” en de “Booze fighters” word door de pers en andere media opgeblazen. De AMA (American Motorcyclist Organisation) schreeuwt op alle media dat 99% van de motorrijders aardige eerlijke godvrezende hadrwerkende burgers zijn en dat 1% “outlaws” waren. Verschillende motorclubs beschouwen zichzelf als outlaws, one-percenters. De term 1%’er is dus ontstaan naar aanleiding van die opgeblazen knokpartij en de A.M.A uitspraak.

Hoe zijn ze in Nederland terechtgekomen?
In Nederland ontstond na de oorlog onvrede onder jongeren. De rust en degelijkheid was teruggekeerd na de tweede wereldoorlog. Veel jongeren vonden die deglijkheid niets. Rock and Roll deed zijn intrede, muziek en vrijheid werden belangrijker dan luisteren naar “va en moe”. Veel jongeren zochten afleiding en wilden een ander bestaan dan het degelijke zekere bestaan van hun ouders. Ze vochten zich vrij van hun ouders. Ze reden op brommers, rebelleerden. Zo ontstonden de nozems. Sommigen reden op een Puch, Tomos, Kreidlers en Zundapps, in Amsterdam ontstond eind jaren zestig de Kreidler Ploeg Oost. Die noemde zich vanaf begin jaren 70 Hells Angels, naar voorbeeld van de Amerikaanse motorclub uit San Bernardino.

In 1978 worden de Nederlandse Angels officieel erkend. Er vormen zich dan meer clubs in Nederland, die zich verwant voelen met de outlaw-motorclubs. Ze hebben namen als Rogues, Demons, Confederates, Veterans, Satudarah, Black Sheep en Animals.

Hoe zie je of een club een MC – MotorClub is of een groepje gewone motorliefhebbers?
Heel herkenbaar zijn de colors, de emblemen op de rug van jas of vest. Bij MC’s – bestaan ze uit drie delen: eerst de naam van de club (Toprocker), daaronder een logo (de colours) en onderaan een deel met de thuisplaats van de club (Bottomrocker). Er staat ook ‘mc’ bij, wat motorcycle club betekent.(soms de diamond genoemd). Andere groepen rijden ook wel met emblemen op de rug, maar die bestaan dan uit één of twee delen. MC’s tooien zich ook met ‘One-percent’ patches. Tourclubs e.d. proberen weg te blijven van conflicten tussen andere clubs. Verschillende motorevenementen zijn de laatste maanden afgeblazen uit vrees voor een soort “showdown”. Inmiddels is wel duidelijk dat deze vrees ongegrond is, helaas hebben vele media er baat bij om zaken op te blazen en te verdraaien. Zo dragen juist de media bij aan de kloterige image die motorrijders hebben.

Hoe is de link met criminaliteit ontstaan?
Motor clubs hebben van nature niet veel op met orde en gezag. De meesten willen met rust gelaten worden en hebben niets op met wetten en regeltjes en orders. Het zijn telkens leden van de clubs die in verband gebracht worden met criminaliteit, niet de clubs zelf. Net zoals er bij de lokale postduiven vereniging ook wel eens een lid de fout ingaat, of bij de aquarium vereniging, gebeurt dit ook wel eens bij motorrijders. Helaas draagt het uiterlijk van een motorrijder dan snel bij aan vooroordelen en worden eenvoudige zelf op te lossen zaken door de media opgeblazen. Valt er eens een klap in een motorbar, dan staat het vaak direct vol met politie. Valt er een klap in het wijkgebouw, dan word het meestal ook met de wijkagent opgelost. Het Nederlandse Openbaar Ministerie probeerde verschillende clubs te verbieden, maar in rechtszaken in 2007 oordeelde de rechter dat bijvoorbeeld de Hells Angels en de Nomads geen criminele organisaties waren.

Als criminele leden worden aangepakt, waar is de politie dan nog bang voor?
De vrees is nu dat een internationale machtsstrijd tussen verschillende clubs naar Nederland komt. Tot nu toe zijn de Hells Angels de enige club in Nederland die onderdeel is van een internationale groep clubs. Maar ook andere grote internationale motorcycle clubs, proberen in Nederland voet aan de grond te krijgen. In onder meer Scandinavië en Duitsland is de machtsstrijd bijzonder gewelddadig verlopen.

Vijf vragen, vijf antwoorden. Heb jij vragen? Mail ze aan dutchriders@gmail.com.