Post Tagged ‘hells angels’


Onderstaand artikel is geschreven door Tony B. van TBM Nation Canada. Het is vertaald door mij, met toestemming van Michael Green (TBM Nation) Brutus James (the Boss) aka Big Pete, voormalig President van Outlaws MC en George Gus Christie Jr, voormalig President van Hells Angels MC. 

Normaal zet ik geen persoonlijke berichten in de TBM nation groep. Maar nu is het de tijd om dit wel te doen. Want ik word doodziek als ik zie en hoor wat er gebeurt in onze ooit grootse MC-wereld.
Ik ben een Old School Angel uit Amerika, of je dat nou leuk vind of niet. Ik ben vele jaren bij de Angels geweest en heb jaren met ze gereden. En ik vond het geweldig. Ik verhuisde naar Canada een paar jaar geleden met mijn vrouw en kinderen om daar rustig te gaan leven en dat doen we nu. Ik ben nu onderdeel van een geweldige organisatie, DE TBM NATION, en het is geweldig om

om te gaan met voormalige broeders en vrienden van verschillende clubs – zelf om met voormalige vijanden om te gaan, geloof het of NIET?

Ik ben er van overtuigd dat Old School Bikers zoals mijn oude broeder George Gus Christie Jr, en zelfs mijn ouwe rivaal Brutus James hetzelfde zeggen en voelen als ik – WAT de fuck is er gebeurd en wat ging er mis in de cultuur die we vroeger liefhadden?

In deze tijd zie ik een hele nieuwe generatie rondlopen die de goeie dingen kapot maken waar wij vroeger heilig in geloofden. Nieuwe brotherhoods en clubjes, in elkaar gezet door Patchjumpers. En zoals mijn goede vriend en broeder Michael Green (woordvoerder TBM Nation) altijd heeft gezegd – EEN GELOOF, EEN KLEUR.

In 1966 I walked into a world that no longer exists – George Gus Christie Jr., Former President of The Hells Angels MC

Veel van de huidige brotherhoods zijn opgezet door hebberige zogenaamde broeders. En loyaliteit bestaat bijna niet binnen die nieuwe brotherhoods.

In deze tijd zien we over de hele wereld dat regeringen een hoop MC clubs verboden hebben. En waarom? Omdat een nieuwe generatie de hele zooi kapot gemaakt heeft door te doen wat ze doen. En at is de waarheid, OF JE HET LEUK VINDT OF NIET.

Als de MC wereld wil overleven en gerespecteerd wil blijven worden – moeten we de rotzooi van binnenuit eens stevig opruimen bij een hoop clubs over de hele wereld. Toen ik nog jong en boos was, kostte het tijd om lid van een club te worden. Maar in deze tijd kun je via het internet al lid van een club worden! VIA INTERNET? Het lijkt een fucking SOAP te worden.

Als je bij een MC wilt, ga dat gewoon eens langs. Hang een beetje rond als dat kan, leer ze kennen. Leer hoe de dingen gaan binnen zo’n club.

Brutus James (The Boss) – Aka Big Pete, Former President Outlaws MC – Chicago, USA.

Het heeft tijd nodig om een brother te worden, dat gaan niet zo effe in een paar dagen. Je moet leren hoe je een broeder kunt zijn – iedereen kan een zogenaamde goede brother zijn en een vest met colours aantrekken. Maar dat maakt je dan geen brother of 1%’er. HELL FUCKING NEE VRIENDEN.

Een biker zijn en 1%’er is een levensstijl.

Een levensstijl die je niet kunt kopen- je bent een 1%’er of je bent het gewoon niet! Geboren om te rijden, leven om te rijden en rijden tot je sterft. In deze tijd hebben teveel zogenaamde 1%’ers zelfs geen motor – WTF! Ook rijden veel biker s hun eigen motor niet naar een run of rideot. Ze gaan met de auto en vervoeren hun motoren in een busje of op een aanhanger. Je maakt een geintje als je die mensen ziet als bikers met een bikerhart.

In een club rijdt je samen en je rijdt in formatie. Zo rijden echte bikers. Wat we niet nodig hebben in een geweldige MC en –bikerwereld? Wannabe bikers, TV bikers (en Keybord Bikers).

L&R

Tony B, TBM Canada

 

Robert Hageman
Dutchbikers

Advertenties

Er wordt serieus gesproken door politici over het verbieden van Motorclubs. Het zal je niet ontgaan zijn. Want zo zeggen ze zonder enig bewijs daarvoor:”Motorbendes (clubs) ontwrichten

de samenleving door intimidatie en bedreiging van het lokale bestuur en door drugsoverlast, witwaspraktijken, fysiek geweld en tal van andere criminele activiteiten.” En nog meer van dat soort vreemde beschuldigingen. Zelden lezen of horen we daar bewezen berichten over. Vaker horen en lezen we over schietpartijen en afrekeningen in Amsterdam. En niks over de (meestal op scooters rijdende) daders. Maar motorrijders, motorclub leden, vallen op. Hun grote motoren, het chroom, staal, leer, skulls en kleding. Loop door de Spuistraat of de Kalverstraat en je pikt de motorrijders er zo uit. Het maakt kennelijk indruk, een spijkerbroek, een leren jasje, een vest en motorlaarzen. Daardoor zijn ze een makkelijk doelwit voor de media. Misdadige journalisten hebben hun bekendheid te danken aan hun verzinsels over motorclubs. Ze zeggen dat ze worden bedreigd door motorclubs, schrijven wat over niet bestaande criminele verbindingen en houden die leugens inmiddels al zo lang vol dat zelfs motorrijders zijn gaan geloven dat clubleden een bedreiging zijn voor de samenleving. Politici struikelen over elkaar om voor een camera of microfoon te kunnen zeggen dat het toch wel schandalig is met die motorclubs en dat ze verboden moeten worden. De teer en veren staan (bij wijze van spreken) al klaar. Zelfs de Evangelische Omroep mengt zich in het demoniseren en bikers bashen door in een mondeling gegeven interview met een biker, de interviewtekst volledig uit het verband gerukt te schrijven. Er zelfs stukken bij te liegen die nooit gezegd zijn! Ik bedoel… de E.O. Kom op zeg!

De werkelijkheid is dat de criminaliteit binnen de 700000 motorrijders en de 500 motorclubs die Nederland grofweg telt, de criminaliteit verhoudingsgewijs 16% lager is dan bijvoorbeeld binnen de politie. En (verhoudings gewijs) 24% lager dan in de politiek.

De media hebben het woord crimineel voor het woord motorclub gezet en gebruiken dat woord op ieder gepast en ongepast moment dat ze hebben. Veroordeeld voordat er ooit een uitspraak is gedaan. Motorclubs zijn crimineel geduid door de media. En clubleden zouden lid zijn van een “Outlaw Motor Gang” (OMG), met dank aan Ivo Opstelten. Die de voor onduidelijkheid met een paar bonnetjes van een paar miljoen euro, maar weggelopen is uit de politiek. De demonisering van gewone vrijheidslievende motorrijdende Nederlanders wordt gedaan met methoden die rechtstreeks uit de propagandamachine van de voormalige Oost-Duitse Stasi lijkt te komen.Wat veel gevaarlijker is en te weinig aandacht krijgt?

* De Mocro mafia met hun bijna dagelijkse openbare executies en schietpartijen door het hele land.
* Radikalisering van onze kinderen, zodat ze terreur kunnen loslaten tussen ons. Stekend, schietend.
* Verwarde mensen die doordraaien.
* Tonnen kostende voetbal wedstrijden, veldslagen van supporters met onherstelbare schade.
* Volksmennerij van liegende en stelende corrupte politici.
* Pedofielen die steeds gevaarlijker zijn in het onder meer digitaal groomen van onze kinderen.
* Enorme zakelijke missers van zowel landelijke als lokale politici die letterlijk miljarden kosten.
* Sportende kinderen die door lustgeile trainers gefilmd en belaagd worden, net als acteurs en actrices.
* Drugsnetwerken die geolied onze kinderen verslaafd maken om ze daarna uit te kunnen buiten.
* Corruptie, wapenmisbruik, seksueel misbruik, diefstal, drugssmokkel, moord, machtsmisbruik en meer van dit soort misdaden door Politie agenten.
* Zware misstanden in de ouderenzorg, gehandicapten zorg en thuiszorg.
* Luchtvervuiling, milieudelicten, politieke beloftes die nooit uitgevoerd worden, steekpenningen, belangen verstrengeling en zo kan ik nog wel even door gaan.

De Biker apartheid wordt gestimuleerd met methodes die direct gekopieerd zijn van het voormalige apartheids regime in Zuid-Afrika. Segregatie is een feit. De mensen die een paar jaar terug nog werden gezien als rebelse “ruwe bolster -blanke pit” mannen zijn door de constante media misleiding en het naming & shaming beleid volledig gedemoniseerd. Las net nog over een massale vechtpartij ergens en 1 Motorclub lid die ook gearresteerd was. Dus een stuk of 60 man gaan knokken, 1 is clublid en die word er door de media uitgepikt en naar voren geschoven. En nu dus ook rechtszaken om clubs te verbieden. Nadat club leiders eerst om onzinnige opgeblazen redenen met veel geweld en patserij bij hun gezinnen zijn weggerukt met knallende invallen en vooraf ingeseinde liegende verslaggevers, worden die mannen opgesloten en voor nader onderzoek zo lang als ze kunnen binnen gehouden. Sluit de leiding op en…. maar dat hebben we allemaal al meegemaakt. Motorrijders zijn sterk, inventief en kunnen improviseren. Maar bovenal heerst onder de leden een onbreekbare band van broederschap. Een band die sterker dan staal is gesmeed op de weg. Rijdend naar avonturen en onbekende plekken. Gebruik makend van dezelfde geest die de Motorrijders al jarenlang samenhoudt. De geest van de vrijheid. De Kracht van de Broederschap en de saamhorigheid van gelijke gedachten hebben.

Robert Hageman

We verslaan de bikerwereld inmiddels ruim 6 jaar.  Voor’s en tegen’s, wij zijn er. Ritten acties tegen clubs, festivals, evenementen die afgezegd worden. We proberen er wat tegen te doen.  350000 bezoekers op deze dutchbikers website per jaar. Felle discussies, rare beschuldigingen, kritiek, complimenten, verwensingen en steunbeteuigingen. WE hebben van alles al meegemaakt. Dutchbikers is niet meer weg te denken uit de motorwereld van Nederland.

Maar… we willen je meer gaan bieden. We willen proberen nu met video je nog meer indrukken uit de bikerwerled te geven. Een videocamera hebben we al maar wat we zoeken is een cam die we op de motor kunnen monteren. Ons werd een GoPro 6 aanbevolen. Omdat die waterdicht is. Daarom zijn we een crowdfunding actie begonnen. Het streefbedrag is 500 euro. Voor de GoPro6 en voor wat montage materiaal. Jij kunt ons helpen. We hebben inmiddels 55 euro gedoneerd gekregen. 8% is dus binnen. 92% nog niet.  We zijn eigenlijk altijd op pad voor je. Alles uit eigen zak. Brandstof, verblijf, reizen, hardware en software, tijd. We werken hard voor een beter begrip van motorclubs en motorrijders.

Wil je ons helpen? Maar een bedrag over via https://www.doneeractie.nl/dutchbikers-een-gopro/-27719 . Of …. schenk ons de GoPro6. (Kan natuurlijk ook) Beloven wij je meer beeld en vlogs uit de bikerwereld.

 

Robert Hageman

De 1% patch en de man.
Wat is er gebeurd met de 1%’er levensstijl?

Als 1%’ers niet meer hun bike kunnen aantrappen en een kilometerslange rit kunnen maken zonder dat ze zich zorgen moeten maken over welke grenzen van “vijandelijk” gebied- of over welke territorium grenzen ze rijden?

Dan is er ergens iets goed misgegaan. En we hebben het gewoon toegelaten. Is dit nu de toekomst die de Old School bikers voor ogen hadden toen ze op hun bikes stapten en hun 1% patches opnaaiden? Of zouden ze zich om de huidige mentaliteit omdraaien in hun graven omdat ze zich schamen. Is ons bikerleven één grote machtsstrijd geworden? Waarin we in plaats van te rijden en lol te maken met onze broeders, ons plezier verpest zien worden door de worsteling om wie welk gebied beheerst en wie de sterkste 1% motherfucker van het land is? Zijn we nou echt van die machtsgeile badasses geworden? Hebben we de belangrijkste dingen, rijden, feesten, broederschap en respect voor elkaars leven, de dingen die ons bikerleven de moeite waard maken opzij gezet? Zijn de tijden voorbij waarin echte mannen motor reden voor het plezier van het leven zelf, feesten, broederschap en de liefde voor de open weg? Zijn de dagen voorbij waarin we de 1% patch droegen uit trots? Dat niemand ons kon vertellen waar, wanneer of hoe we reden of hoe we onze levens leefden?

 Dat we simpel zelf bepaalden welk vest we aantrokken of wat voor kleren we droegen? Dat we konden leven zonder telefoontaps, invallen, verborgen camera’s, stasi afluister praktijken, intimidatie, vuilschrijverij, stigmatisering en bagger riool journalistiek. Het is wel zo dat de man de patch maakt en niet de patch de man. Helaas word dat al te vaak door onwetenden omgedraaid en zijn ze ineens stoer doordat ze een patch gekocht hebben. Op elke straathoek worden MC’s opgericht. Sommige met ventjes van 15, 16 jaar in stoere ‘full colors’ op scootertjes en opgefokte brommertjes.  Het respect dat is opgebouwd door de oorspronkelijke mannen die de motorwereld hebben opgestart in Nederland wordt door puisterige pubertjes en stoere jongensclubjes gestolen. Een rugpatch kan gewoon gekocht worden en per post toegestuurd worden. Melvin B. is zo’n nepventje bijvoorbeeld. Maar zo zijn er zat. De reputatie van de echte 1%’ers is zowat om zeep. Ik schrijf dit niet omdat ik denk dat ik volmaakt ben. Eerder omdat ik hoop dat in deze wereld van “Jax SOA” wannabees er nog een paar echte 1%’ers rondrijden die echt als 1%’er leven en dat we verder vooruit komen en de erfenis van de eerste 1%’ers weer tot leven komt. Dat we weer samen kunnen rijden waar we willen, lol kunnen maken en de weg weer een open weg voor ons zal zijn. Dat gezegd hebbend groet ik jullie.
Robert Hageman
Dank, Kinfolk-Apache.

 

We lazen de woorden van onze vriend en broeder Michael Green van TBM Scandinavië. Ook Dutchbikers schreef al vaak over de dringend gewenste samenwerking van clubs. Samenwerken in plaats van je laten afslachten door marionetten van de staat, gedresseerde persmuskieten en trekpoppetjes van het O.M. We geven, met zijn toestemming, een vrije vertaling van zijn woorden. Het origineel (Engels) staat eronder.

MIJN WOORDEN.
2017 is een klotenjaar geweest voor veel MC clubs over de hele wereld. En WAAROM?
Omdat veel clubs het naar de kloten geholpen hebben en daarmee regeringen het gereedschap en de macht hebben gegeven om de Broederschap en het Recht Om Vrij Te Zijn te vernietigen. Als we niet stoppen elkaar aan te vallen, als we ons niet VERENIGEN, zal de MC wereld zoals we die kennen binnen een paar jaar verdwenen zijn. Laat de OLD SCHOOL terugkomen. Laten we de codes van EER en RESPECT terugbrengen. Laten we HET ECHTER BIKERLEVEN terug brengen en DE VREDE TUSSEN ALLE CLUBS. ONZE GROOTSTE VIJANDEN ZIJN DE OVERHEDEN die (onze) vrijheid verkopen als iets bedreigends. Als we niet gaan SAMENWERKEN, geven we ze elke keer meer redenen en aanleidingen om te VERNIETIGEN waar we in geloven en waar we voor RIJDEN en voor LEVEN. Het is tijd voor de OUDE GENERATIE binnen iedere club om OP TE STAAN en VAN ZICH TE LATEN HOREN. Om de nieuwe generatie TE LATEN ZIEN WAAR HET VERDOMME ALLEMAAL OM GAAT OM EEN BROEDER EN BIKER TE ZIJN.
Laat 2018 het jaar zijn waarin we samen het tij keren en waarin DE OUDE WAARDEN EN DE OORSPRONKELIJKE MANIEREN VAN LEVEN die we allemaal willen, terug komen.

Merry Christmas & Happy New Biker Year.

L&R

Michael Green
Spokesperson, TBM SCANDINAVIA

Michael Green

“SPEAKING OUT.

2017 has been a terrible year for many MC Club’s around the World. And WHY?
Because many Club’s have fucked it up and given Government’s around the World the tools and more power to destroy the life of Brotherhood and Ride To Be Free. If we don’t STOP fighting each other and UNITE our MC World will be totally destroyed within a few years from NOW.
Bring back THE OLD SCHOOL, bring back the code of HONOR and RESPECT, bring back the REAL BIKER LIFE and BRING BACK THE PEACE BETWEEN ALL CLUBS. Our BIGGEST ENEMIES ARE THE GOVERNMENT’S, and as long as we can’t and won’t UNITE and WORK together – we only will provide more tools for them to DESTROY what we believe in and LIVE and RIDE for. Time for the OLD GENERATION in every Club to STAND UP & STEP FORWARD, and show the NEW GENERATION WHAT THE FUCK IT’S ALL ABOUT BEING A TRUE BROTHER & BIKER. Let 2018 be the year where we together can turn it around and bring THE OLD TIMES BACK – JUST THE OLD WAY WE ALL LOVE IT.

Merry Christmas & Happy New Biker Year.

L&R

Michael Green
Spokesperson, TBM SCANDINAVIA

 

Overgenomen van Spina. Geschreven door Arie.

Krom is Krom

NRC.nl op 28 oktober 2017 bericht hoe in Harlingen een grote verkeerscontrole gehouden wordt bij een feest van de Hells Angels in samenwerking met Belastingdienst, Douane, Marechaussee en Duitse politieagenten.

De bedoeling is volgens de krant: ‘Tijdens de controle richt de politie zich op verkeersovertredingen en andere strafbare feiten. Ook worden openstaande boetes en belastingschulden geïnd. Mensen die nog een gevangenisstraf hebben openstaan, worden aangehouden. Verder wordt tijdens de controle gewerkt aan het “versterken van de informatiepositie rondom de Hells Angels”. De politie wil de leden “in beeld brengen”. ‘ De politie zelf spreekt in het artikel van een ‘integrale verkeerscontrole’.

Wie de moeite neemt eens op een kaart te kijken naar het gebied waar de ‘verkeerscontrole’ plaatsvindt, zal het opvallen dat het een vreemde plaats is voor een verkeerscontrole. Een doodlopend industrieterrein aan de rand van Harlingen. Veel verkeer zal hier op een winderige zaterdagavond niet voorbij komen.

Het…

View original post 965 woorden meer