Post Tagged ‘hollands’

Goede Raad is duur?

Eerder in 2014 gaf Klaas Otto van No Surrender MC al aan bereid te zijn om in een overlegorgaan voor Motorclubs deel te nemen. angelo-manuhutuGisteravond (9-6-’15) op TV vertelde ook de President van Satudarah MC, Angelo Manuhutu, bereid te zijn om deel te nemen aan een raad. De motorrijders van Nederland staan onder grote druk. Meer motorfeesten worden afgelast dan toegestaan worden.

Ooit was er een Raad van Motorclubs. Toen Satudarah eruit stapte, begon de teloorgang. De eenheid die er was onder de motorrijders was verdwenen. En de overheid zag zijn kans schoon. Het ging, juist in die tijd, slecht met Nederland. De recessie, banken die omvielen, devaluatie van ons geld, het vertrouwen in de overheid zakte tot een ongekend dieptepunt. Er moest een bliksem afleider komen. En de opheffing van de raad kon voor de overheid niet op een beter moment komen. En de motorrijders van Nederland, de mensen die de simpele keus hadden gemaakt om op een motor te rijden in plaats van in en auto, die waren de lul. Er zaten misdadigers tussen, ze waren opvallend door hun kleding en hun motoren. En de perfecte zondebok op het perfecte moment. De raamstaarders op de ministeries bedachten plan na plan om de motorrijders te demoniseren.

Een paar procent van de motorrijders (720.000 in Nederland) doet misschien iets onwettigs. Maar dat percentage is bij motorrijders niet hoger dan bij de rest van de bevolking. In Amsterdam worden dagelijks drugs maffioso en hun familieleden afgeslacht op straat. Geen motorrijder te bekennen.  Het overgrote deel van de motorrijders heeft met misdaden niets te maken, hebben er zelfs geen enkele kijk op. Een de paar misdadige motorrijders gaan echt niet ergens op een podium staan om door de microfoon te roepen dat ze nu even weg moeten om een onsje coke te scoren en een paar revolvers. Drugsdealers en dieven binnen de motorwereld zijn niet anders dan die in de “gewone wereld” rondhangen. Ook al wil de overheid je dat graag doen geloven. Er is zeker geen groter percentage misdadigers binnen de motorwereld dan daar buiten.

Bikers willen feesten terug!

Bikers willen feesten terug!

De meeste bikers zijn zelfs behoorlijk geïrriteerd als iemand doorgesnoven of lazarus in hun buurt loopt. En zoiets word bijna altijd snel gecorrigeerd. Dagelijks worden patches afgesneden of vestjes ingenomen door dit soort gedrag. Geen gebruiker zit bij de snackbar zijn drugs te snuiven en ook snuiven ze het niet van de tieten van een vrouw. Dat gebeurt alleen in films.

Motorrijders worden constant aangehouden voor geen enkele andere reden dat dat ze motor rijden. En het is behoorlijk aanmatigend om ze allemaal moordende drugs handelende pooiers te noemen. De term OMG is bewust gekozen om motorrijders een slechte naam te geven.

Er wordt standaard gesproken over motorbendes als ergens een paar motorrijders op een terrasje zitten. Zelfs de kleding van motorrijders word gedemoniseerd.

raad1

Dit is een oud plaatje. Vertegenwoordigd niet de huidige bestaande clubs. Is alleen ter illustratie van het artikel hier gezet.

We weten het nu wel. Er is kennelijk behoefte aan een overleg orgaan. Een raad, waarin de clubs onderling kunnen overleggen wat er overlegd moet worden. Een groep bestaand uit mensen die uit naam van hun club mogen spreken, mannen die spijkers met koppen kunnen slaan. En die zijn er genoeg. Motorrijders zijn mensen die juist prima onderling kunnen overleggen. Een nieuwe raad zou het tij kunnen keren. Nu huisvaders hun BMW thuis laten omdat ze niet voor misdadiger aangezien willen worden, motorverkopen dalen omdat kopers het geïntimideer zat zijn, treffens en feesten afgezegd worden en clubhuizen overal in het land gesloten worden, zou een club-raad veel problemen uit de weg kunnen helpen. Dutchbikers hoopt dat de eventuele onderlinge verschillen (voor zover die er zijn) opzij gezet kunnen worden en dat er weer gezamenlijk overleg komt.

Verstand, open mind, levens ervaring. Daar zijn motorrijders bekend om. We hebben heel veel ervaren mensen in de motorwereld. Wij vertrouwen erop dat het verstand zal winnen en dat er weer gepraat gaat worden over oplossingen. Dat we gaan zoeken naar mogelijkheden en niet naar moeilijkheden. Raad gezocht!!

In Zuid Afrika tot in de finesses doorgevoerd. Officiële discriminatie van overheidswege uit. Nu weer terug in Nederland. De staat bepaalt wat je wel of niet mag dragen. Staats intimidatieWant…in Tilburg mogen mensen niet meer met een vest van een motorclub rondlopen. Straks worden mensen gevraagd om geen witte schoenen meer te dragen en geen spijkerbroeken meer. Overigens is er een deel van de redactie die zich ernstig geïntimideerd voelt door mensen met een wit petje en witte schoenen aan. En wij horen regelmatig via kranten, radio en tv en in de kroeg dat er veel gezinnen zich zwaar geïntimideerd voelen door schreeuwende groepen mensen die shirts dragen van hun favoriete voetbalclub. Dus zou een witte petjes en -schoenen verbod en een verbod op het dragen van voetbal supportware volkomen terecht zijn. Over een aantal jaren zal de staat waarschijnlijk zelf kleding gaan aanwijzen die gedragen mag worden en officieel is goedgekeurd door de (politie)staat.

Intimiderend?Een biker vest is niet zomaar een kledingstuk. Het is een deel van jezelf. Naast dat het laat zien van welke club je lid bent of wat voor geloof je hebt, is het een deel van je leven. Veel bikers hebben hun vest vol met allerhande patches, die herinneringen zijn aan feesten of gebeurtenissen waar ze waren. Of er staan teksten op die bijna altijd op een humoristische of heldere wijze iets vertellen over de persoon die het vest draagt. Als je een schuiver maakt zullen er kale plekken op zitten, er kunnen gaten inzitten die herinneringen zijn aan gebeurtenissen. Het vest van een biker is een soort boek van een bikerleven. Het is iets dat de biker trots maakt.

Dank zij de media en de inktzwarte propagandamachine van het ministerie zijn bikers die een vest dragen nu ineens intimiderende kinderhulp tegen pedo'sintimiderend voor het publiek. Ze hebben de monotone zinnetjes en propaganda bullshit dat bikers gevaarlijk zijn net zo lang herhaald tot vaders en moeders hun eigen motorrijdende kinderen begonnen te wantrouwen. Omdat ze op een motor rijden. En de zwartmakerij dendert door. Je mag geen motorvest meer dragen in het centrum van Tilburg. Volgens burgemeester Noord Anus van Tilburg willen meer gemeenten zo’n verbod. Straks mag je geen helm of geen zonnebril meer dragen omdat je er intimiderend uitziet. Of geen burka meer omdat je nooit kan zien of iemand er wapens onder verbergt. Of geen motor meer rijden omdat mensen zich onveilig voelen als ze een motorrijder zien. De waanzin, de idioterie, het leeghoofdige na kwaken van elkaar is onvoorstelbaar.

Er worden voor zulke zaken altijd proefballonnetjes opgelaten. Seks Poes, de burgemeester van Maastricht gooit van intimiderende biker in rolstoelde week omhoog dat motorclubs, net als pedoclubs nu ook verboden kunnen worden. En een paar dagen later geen motorvesten meer in het centrum van Tilburg. Met als latere kanttekening dat meer gemeentes in Brabant dat zouden willen, een vestverbod. Geld ook voor groepen die goede doelen steunen als biker uiteraard. En voor christelijke bikers, knights en ga zo maar door. De mensen zien het verschil niet tussen de ene of andere patch. En het zijn ook niet de patches die storen. Het zijn de verhalen, verzinsels, TV programma’s, bladen en kranten en zogenaamde specialisten die de storende verhalen over clubs bedenken. Ze verkopen sensatie. Die is er niet. Dus verzinnen ze sensatie. En maken anti biker propaganda… de stasi boeken van achter het ijzeren gordijn en de tweede wereldoorlog liggen in de winkel.

De draaiboeken van Goebbels om complete bevolkingsgroepen te demoniseren zijn aangescherpt, verbeterd en uit het hoofd geleerd. De biker is de lul. Sinds 1995 (bijna 20 jaar geleden) hebben ze dus 601 dossiers verzameld over motorrijdende mensen die meerdere veroordelingen op hun naam hebben. Dat hebben ze onderzocht in samenwerking met de Universiteit van Leiden. Hebben ze daar al die zeer privacy gevoelige gegevens over die mensen gewoon van de politie gekregen?  Hebben ze die in een PC kunnen opslaan en hebben die mensen van de universiteit gewoon alles kunnen inkijken, gebruiken en kunnen kopieren voor eigen gebruik? Geld privacy niet meer als je op een motor rijdt? Liggen de gegeven van motorrijdend Nederland op straat? Zullen we het ooit te weten komen?

Doe wat terug. Kijk op de facebook van JOIN THE CARAVAN! De redactie ondersteunt dit geweldige initiatief van Riders on the Storm (ROTS) , Angry Birds, HellFire Brotherhood en vele anderen. Dat maakt deze acties tot meer dan een initiatief. Het word zo een echte contrabeweging. Een stroming die onstuitbaarop gaat komen voor hun rechten en vrijheden. Maar ook voor die van vrijheid om te zijn zoals je bent in het algemeen en dus tegen stigmatisering en demonisering van wie dan ook.

En wel eens nagedacht over dit:
1% Staat dus voor crimineel. Als ze nu al bang zijn voor die 1%, wat gebeurt er dan als die andere 99% komt?

Je reactie word gewaardeerd,

Gaan we weer normaal doen? De anti biker lobby slaat weer toe. Naast een voorzet van Onno Hoes om met het verbieden van pedoclub Martijn ook gelijk de motorclubs te verbieden (verderop meer), brult het nieuws vandaag (23 april 2014): “80% van de leden van outlawbikers is veelpleger” en “hoofdmoot outlawbikers is veelpleger” . Tientallen media rollen over elkaar heen om de sensatiebagger zo uitgebreid mogelijk te brengen. outlaw?? Welnee. Gewone mensen.Het loopt nou de spuigaten uit zeg. Staan de interneringskampen al klaar? Nog even en een motorrijder word van zijn bike gerukt op straat en afgevoerd naar stasi achtige verhoorkamertjes en opgesloten in interneringskampen.  “Ruim 80% motorclubleden heeft strafblad” is het nieuws vandaag. Hoe zet je een groep hobbyisten weg als criminelen? Laat dat maar over aan de propaganda machine van justitie. Newslocker: “4 van de 5 leden hebben een strafblad, 3 op de 10 zijn veelpleger”. Volkskrant: 30% is veelpleger”.  Nieuws 247: ”80% leden motorclubs heeft strafblad”. En zo brabbelen ze elkaar maar na, de een met nog sensationele verhalen dan de ander. Het zegt wel veel over de manier waarop gewerkt wordt. Een op niets gebaseerd rapport (lees verder) gaat zo snel mogelijk naar de media. Die dan gelijk weer koppen vet kunnen drukken en dikke artikelen kunnen schrijven over hoe slecht je bent als je op een motor rijdt. Gelijk de hele groep generaliseren. “Outlawbikers en 1%’ers.” Ieder met een motor en een zwart jassie aan is een misdadiger volgens de leugenachtige propaganda machine van justitie. Een onderzoek dat tot stand is gekomen via een bestand van 601 bij de politie bekende leden van clubs. Zelf geven ze toe in de artikelen dat ze geen ledenlijsten hebben van de clubs. Maar, zo stellen de verhalenmakers: ”het geeft wel een aardig beeld”. Ja, van de verhalenvertellers die dit soort onzin bedenken geeft het een aardig beeld.

Effe  pauze nou…De redactie moet eerst even een inbraakje plegen een paar shotjes nemen en wat wapens verkopen om tot rust te komen…. (Sarcastisch bedoeld)

Relativerend….. De leden met een strafblad hebben van alles op hun kerfstok. Justitie kijkt dus naar de mensen die een motor hebben en met justitie in aanraking zijn gekomen. Blijf je er even bij? Nederland telt 680 000 motorrijders en 1,3 miljoen mensen met een motorrijbewijs. (Cijfers van het CBS) Het onderzoek is tot stand gekomen door de gegevens te gebruiken van 601( let op die 1) bij de politie bekende leden van clubs. Deze 601 leden zijn in beeld gekomen sinds 1995, toen het demoniseren van motorrijders begon. Want, onze overheid maakt van motorrijders een zondebok om zo de aandacht af te leiden van hun eigen falen. Ze creëren eerst een gevoel van onveiligheid door de motorrijders als criminelen weg te zetten. Verbieden dan door motorliefhebbers georganiseerde familie feesten die al jarenlang gewoon gezellige uitjes zijn voor iedereen. Knopen daar zonder meer criminaliteit vast door niet meer te praten over motorrijders maar over 1%’ers, outlaw bikers, criminelen, motorduivels. De aandacht gaat zo volledig naar die motorrijders, die juist nu het seizoen begint weer overal zichtbaar worden. Het slopen van onze samenleving, het onderuit halen van ouderenzorg, bezuinigingen die mensen aan de armoede brengen, voedselbanken, massa ontslagen, belasting verhogingen, achterlijk duur levensonderhoud en meer van dit soort ongein word op de achtergrond geduwd als er weer iets over motorrijders te liegen is.

En dan nog de kop van dit artikel. Burgemeester Hoes wil motorclubs verbieden.We maken het even af. De homoseksueel vreemdgaande burgemeester van Maastricht en bedpret maatje van presentator Albert Verlinde, Onno Hoes. De Burgemeester van Maastricht. Hij zegt: “Pedo’s (Martijn) verbieden? Dan ook Motorclubs verbieden.”  Kon niet uitblijven. De voorbereidingen zijn getroffen, het draaiboek ligt al een tijdje klaar. De motorrijder als misdadiger neerzetten. De verenigingen als misdaad organisaties aan het grote publiek verkopen. De voorzet is gegeven door Burgemeester Hoes van Maastricht. Ivo hoeft alleen nog in te koppen. Lees zelf wat Onno Hoes zegt. KLIK HIER

We schreven er al eerder over, een pedofiel is vrijer dan een biker!

Kijk op de facebook van Join the Caravan. Word lid daar, we ondersteunen hun activiteiten van harte!!

Wat nou Bikeroorlog?

Al die opiniemakers, die schreeuwers en die lamzakken die bikers steeds op de huid zitten. Jullie hebben het fout! En voor alle agenten die steeds bezig zijn om kentekens te noteren op bikerfeesten, de voltallige redactie hoopt dat jullie met je rood-wit gestreepte auto 4 lekke banden tegelijk krijgen, op de Brienenoord brug, in de linkerbaan, tijdens de spits. En dat Ivo Opstelten op dat moment bij jullie in de auto zit. Waarom deze verwensingen? Omdat we het “bikerbashen” nog steeds zat zijn.

dutchbikers

Afgelopen weekend, (6 april 2014) kwam een redactielid van Dutchbikers terecht in Rotterdam. De Waalhaven. Daar was een “all American Sunday”, georganiseerd door Pieterse Car Center. Inmiddels alweer voor de derde keer. gele bikesGewoon zo’n dag als door motorclubs al tientallen jaren georganiseerd word en waar mensen uit allerlei clubs gewoon op hetzelfde terrein lopen en genieten van American Cars, trucks, Amerikaans eten, muziek en uiteraard motoren. Gewoon een gezellige dag. Er waren 1%’ers, MC leden, motorrijders, American Car bouwers, Truckers, kantoormensen, gezinnen met kinderen.

Voor de liefhebbers was een Harley-Rideout, een tocht van pakweg 100 kilometer. En daar kwamen veel bikers op af uiteraard. Een dag zoals wij ze graag zien. Maar die verboden wordt zodra het door een motor(gerelateerde) groep opgezet wordt. In dit geval is opnieuw het ongelijk bewezen van de anti-stemmingmakers. club rijdersHet was een geweldige dag, grote opkomst en geen enkel probleem tussen de vele motorclubleden van verschillende clubs die er waren. Geen bendeoorlog maar gewoon een gezellig goed georganiseerd evenement. We hebben ons prima vermaakt tussen alle liefhebbers van techniek, blingbling, stars and stripes en muscle cars & bikes.

De dag, die toch al niet meer kapot kon, eindigde in Katwijk aan Zee aan de oude haven. Kade 8 is een sfeervol klein restaurant op de plek waar vroeger het oer Katwijks restaurant Orion zat. Maar die hebben vanwege interne problemen de zaak moeten verkopen. De plek staat bekend om de sfeervolle locatie en de oer Amerikaanse Spare Ribs. Na zo’n Amerikaanse dag leek dat ons het enig juiste gerecht om te eten.

Dit waren spare ribs.

Alles opgegeten, prima!

En we werden aangenaam verrast. Een flinke portie ribs, uitstekende knapperige frites en vriendelijke gastvrije mensen die hun uiterste best deden om het de bezoekers naar de zin te maken. Voor motorrijders zeker de moeite waard om eens te gaan kijken. Parkeerplaats zat, prima eten en een ruim en sfeervol terras met een mooi uitzicht op de oude haven. Wat positiefs voor motorrijders dus.

Pieterse Car Centre in Rotterdam en Restaurant Kade 8 in Katwijk, jullie hebben ons een mooie dag bezorgd. En tussen alle redactionele werkzaamheden en andere drukte door was dat een zeer welkome afwisseling.

 

Vroegâh … toen ik met mijn motor de straat in kwam, bleven mensen nog wel eens staan kijken naar die mooie machine.Ieder bleef kijken In deze dagen lopen mensen te vaak schichtig om mijn motor heen, kijkend of de aan zijn 1% teken duidelijk herkenbare en uiteraard misdadige, levensgevaarlijke berijder in de buurt is. Op het toevallig passerende onpartijdige kind na dan, die zijn meestal alleen onder de indruk van de motor zelf. Door het kweken van vooroordelen heeft onze misselijkmakende minister van “Justitie” Ivo Opstelten, de Nederlandse samenleving al aardig omgeluld wat motorrijders betreft. Door te citeren uit Duitse, Scandinavische en Engelse publicaties uit de tachtiger en negentiger jaren, over motorrijders uit die landen, kweekt Ivo in ons mooie landje een negatieve stemming tegen motorrijders. Handgranaten naar de President van de Bandidos. Dat moet van de Hells Angels afkomen. Ook al verklaart die zelfde President dat het niet uit die hoek komt. Een inval in een Satudarah clubhuis waar “wapens” gevonden worden. (twee zakmessen en een speelgoed pistooltje dat een kind had laten liggen) Maar jij zegt: Gevaar! Motorrijders. 1%’ers zijn misdadigers!  Een inbraak in een supermartk. De daders hadden een op een markt gekocht shirt van support Satudarah aan. Maar dat word gelijk vertaald als inbraak door Satudarah leden. En de media nemen alles klakkeloos over wat jij zegt. Dat weet je Ivo. En dus kun je alles zeggen wat jij wilt, het staat snel als “waarheid” in de media en dan is het voor velen de echte waarheid. Die door jou bedachte bloederige biker oorlog tussen Satudarah en de Hells Angels bleef uit. biker peaceBalen toch Ivo? Jij maar roepen dat er een “outlaw oorlog” kwam. Maar niemand ging op een evenement staan hakken en rammen. Evenzogoed is jou propaganda drukpers gestart en blijven je papegaaien herhalen: “het waren Hells Angels!” Je machine draait gewoon door. Afgelopen weekend hoorde ik van een van jouw mensen Ivo, dat vanaf heden elke biker met een rugpatch of colours op zijn rug (jaja daar zitten verschillen in) aangehouden moet worden. Desnoods vijf keer op een dag. Het bikertje pesten neemt nu ongekende vormen aan. Na vele invallen in clubhuizen, waar nooit iets belastends werd gevonden. Na miljoenen kostende rechtszaken tegen de Hells Angels en andere clubs waarin door de rechter werd bepaald dat de Hells Angels (en de andere motorclubs) geen criminele organisaties zijn ga je nu de mensen zelf persoonlijk aanpakken. Aanhouden, zwaar controleren en desnoods de hele dag controleren. Op weg naar de politiestaat, de dictatuur waar Ivo zelf graag aan het hoofd zou willen staan. Vooroordelen kweken. Daar is deze kwaaddenkende mens goed in. We een paar vooroordelen verzameld uit het verleden.

  • Ongeschoren mannen met een lange (zwarte jas) zijn kinderlokkers.
  • Vrouwen met een kromme neus en gerimpeld vel waren heksen, die mochten levend verbrand worden.
  • Mensen met lang haar waren langharig werkschuw tuig.
  • Mannen met lang haar en een, baard zijn wietrokende drugsverslaafden.
  • Straatartiesten zijn zwervers, daklozen.
  • Na de Vietnam oorlog waren alle soldaten die terugkeerden naar huis moordenaars.
  • Als je een tattoo had in de 60’er jaren was je een zeeman.
  • In de 70’er en 80’er jaren, als je naar de sportschool ging was je een homoseksueel.
  • Duitser = nazi, Belg = dom, Schot = gierig, Zigeuners stelen je kinderen, Polen zijn altijd dronken.
  • Nederlander draagt klompen, eet alleen kaas en woont in een molen op een dijk.
  • Schotten lopen allemaal in een rok.
  • Engelsen dragen allemaal een bolhoed.
  • Fransen spelen accordeon en eten alleen Franse kaas en drinken alleen wijn.
  • Spanjaarden eten paella terwijl ze naar stierengevechten kijken. De hele dag door.
  • Zwitsers en Oostenrijkers lopen in lederhosen en jodelen in de bergen de hele dag. En hun vrouwen heten Heidi, allemaal.
  • Pedofiele kinderlokkers rijden standaard in witte busjes zonder kenteken.
  • Motorrijders (m/v) zijn drugsdealende vrouwenhandelende vechtjassen die altijd gewapend zijn.
  • Mensen met een gele ster op hun jas waren mensen die de staat ondermijnden.

Om overigens bij die gele ster even stil te blijven staan. Toen die groep door de propaganda machine voldoende gedemoniseerd en vertrapt was, volgde een periode waarin iedereen mensen met een gele ster op hun kleding ongestraft mocht aanvallen. Hun bezittingen werden ingepikt en uiteindelijk werden ze bijna allemaal vermoord. Nu  in 2014 is dus de motorrijdende 1%’er aan de beurt.

one percentHet is nu al gewoon dagelijks taalgebruik geworden. In deze tijd staat het vroegere zo trots gedragen 1% teken dank zij de verdeel en heers politiek van Justitie voor een procent motorrijders die zich bezighoud met criminaliteit. De bedoeling is dat ieder gaat denken dat 1% motorclubs zich allemaal met criminaliteit bezig houden. Dat het 1% teken laat zien dat je een crimineel bent. (Handig, zo kun je de misdadigers zo pakken, ze dragen een herkenningstekentje.) Ooit was 1%’er een trotse geuzennaam voor een groep vrijheidslievende soldaten die na de grote oorlogen motorclubs begonnen om zo toch de broederschap die in de oorlogen ontstaan was terug te krijgen. Ze werden thuis verketterd voor hun acties die ze in oorlogstijd kregen opgedragen door hun regeringen. Bij thuiskomst werden ze gezien als niksnutten die alleen maar konden moorden. Er ontstond een verklaring van de A.M.A. (American Motorcyclist Association) dat 99% van de mensen die motor reden brave gezagsgetrouwe burgers waren die braaf alles deden wat de wetgever ze opdroeg. 1% werd bestemepld als “outlaw”. Het waren meestal mensen met een groter verlangen. Ze hadden een sterker gevoel voor de wijde open vlaktes en avontuur en wilden elke dag leven alsof het je laatste zou zijn. Zo waren ze opgegroeid op het slagveld, zo waren ze terug gekomen. 1% begreep hoe te leven en in leven te blijven. Trots namen ze toen die naam 1%’ers aan. De naam die nu grondig word verziekt door Ivo en zijn papegaaienbende.

geef nooit op.Het gaat te ver. Motorrijders zijn gewone mensen. De keuze van vervoermiddel kan niet gekoppeld worden aan misdaad. Het is genoeg geweest. Het bikerpesten moet stoppen. Gewoon weer normaal onze feesten. En gewoon weer de mogelijkheid om te rijden. Dit is geen vraag maar een recht! Oranjefeesten, beurzen, rockconcerten, voetbalwedstrijden, open popfestivals, braderieën, markten, het hele jaar door in het hele land. Maar zodra een motororganisatie dit opzet of er is een vermoeden dat er een motorclub bij betrokken is, word een vergunning geweigerd. Discriminatie van de bovenste plank. Ons protest komt! Massaal en luidruchtig! Het is mooi geweest! We geven ons niet over aan de ambtenarij, onze levensstijl en vrijheidsliefde is te zwaar bevochten. We zijn vrije mensen. De poster dateert uit 1945, het eind van de tweede wereldoorlog, gemaakt door de geallieerden. (winfield) Om de Nederlanders te vertellen dat ze niet moesten opgeven, dat ze vrije mensen zijn! Dat staat Ivo! Dat neemt niemand ons zomaar even af.

Voor ieder die zich Dutch Biker voelt.

Rij langs elke weg, sla af waar jij denkt dat het goed voelt. Leef elke dag alsof het je laatste is. Respecteer en word gerespecteerd. Lieg niet, roddel niet, steel niet en help waar je kunt.