Post Tagged ‘motorrijder’

Het is maar makkelijk. Zodra iemand iets doet wat tegen de regels is, kijkt de politie uiteraard wie die persoon is. Zodra er een motor bereden wordt of de verdachte kennissen heeft die op een motor rijden, is hij (zij) crimineel of heeft hij/zij banden met criminele motorclubs. Ik stel dat zelfs als er een motor voor de deur geparkeerd staat er al over een lid van een motorbende wordt geschreven.  Uitgekookt crimineel om onder meer die manier te gebruiken om motorclubs te criminaliseren. En superlatieven zijn er te kort. De ene overtreffende trap wordt overtroffen door de perverse fantasieën van de copy and paste mafia van de media. Er is geen woord te gek, geen zinsbouw te overtrokken om motorrijders te beschrijven.

Het lidmaatschap van een club bepaalt volgens de staat en de media in deze tijd of je crimineel bent. Als politicus kun je stelen, liegen, je niet aan corona regels houden, verkrachten, kinderen stelen, bonnetje kwijtraken, corrupt zijn en ga zo maar door. Zodra je in de eerste of tweede kamer zit heb je een levenslange “uit de gevangenis zonder te betalen” kaart.

Zit je bij de politie, dan kun je moorden, stelen, je collega’s die het wel goed willen voor lul zetten, informatie “lekken”,  je zakken vullen, mensen overheersen en manipuleren, liegen. De mogelijkheden zijn eindeloos.

Maar rijd je op een motor, in clubverband, dan word je weggezet als crimineel. Je clubkleding wordt gestolen door de politie. Onwettig maar ze doen het gewoon toch. Een wout heeft schijt aan de wet.

Ik stel voor dat van elke persoon die gecontroleerd, staande gehouden of gearresteerd wordt tegelijk word gekeken van welke organisatie hij/zij lid is. Ik denk dat de ANWB met 4.3 miljoen leden (de ANWB is de grootste vereniging van Nederland) dan vanzelf ook de grootste en crimineelste vereniging van het land is. ANWB leden doen aan witwassen, moord, verkrachting, oplichting, drugshandel en –smokkel, grootschalige vastgoed fraude, auto diefstallen overvallen, internet criminaliteit, je kun geen enkele misdaad opnoemen of leden van de ANWB doen dat wel.

Maar die ANWB leden gaan vrij uit. Alleen als je op een motor rijdt of in een woonwagen woont ben je daardoor crimineel. Draag je dan nog een 1% patch dan ben je een domme crimineel volgens de media. Want iemand die een 1% patch draagt geeft daarmee aan crimineel te zijn. Het is zeg maar zijn lidmaatschapsspeldje.

De aanpak van OMG’s. motorbendes, motorcriminelen gaat nog harder worden. (Daar zijn de superlatieven weer) Want, zo zegt het laatste rapport van Justitie, er zijn steeds minder motorbendes zichtbaar. Je ziet ze niet en dan zijn ze er niet.  Geweldig! Houden zo! Want de motorrijders blijven rijden. Met hun vrienden. In vereniging of in clubverband, het maakt geen reet uit. De pres blijft de pres, de sec blijft sec, de sergeant blijft sergeant en members blijven members. Of ze nu een vest dragen of niet. Voor colors is (meestal) hard gewerkt en de status van member of kader lid blijft. Met en zonder vest. Het gaat nu moeilijker te bewijzen worden dat mensen clublid zijn. Zonder vest, zonder colors is een clubhuis huren ineens een stuk makkelijker geworden.  Je bent immers een vriendengroep zonder colours.  Je verdwijnt van de kaart ineens.

Bikers zijn altijd mensen geweest die van weinig iets moesten maken. Die klaarstonden voor elkaar en elkaar hielpen wanneer nodig.  De kunst van het creëren en het inventief zijn is ze aangeboren. Het rijden zal nooit stoppen. En vriendschap, broederschap, kun je niet slopen door een vest af te nemen. En media en justitie, John vd Heuvel, Mick van Wely en alle andere zuurpissers… geniet van je stropdassen, je leugens, je magere bleke lichamen, je zielloze gegeil op je kantoor, je loze kreten en je harteloosheid. Bikers hebben tenminste een leven. Dat van jullie is ongemerkt gestopt toen je een verrader werd.

Geniet van het leven
het duurt maar even

Robert Hageman

In deze tijd kan een motorrijder die je voorbij scheurt net zo goed gekleed gaan in een korte broek en slippers als in een spijkerbroek en legerschoenen. En de gemeenste motorrijder die net naast je stopt, kan evengoed een dokter of advocaat zijn met een Rolex om zijn pols. Daar is niks mis mee, als deze nieuwe rijders de code maar leren. Net zoals wij deden. Een motorrijder zijn, ging over de creativiteit om een oud wrak te verbouwen met slimheid en ouwe onderdelen zodat het uiteindelijk een unieke oogverblindende machine werd. Daarna ging je je leven riskeren op de weg op een motor die gebouwd was met trots. Bikers droegen leer en vet omdat ze wisten dat kooirijders ze net zo makkelijk zouden aanrijden als dat ze naar ze zouden kijken, ze moesten er dus wel stoer uitzien.

We waren een apart ras, zonder bond, zonder ondersteuning en in veel gevallen, zonder familie. (Daar werd je uitgegooid) We moesten het zelf maken in de wereld. Tegen alle regels in, tegen de maatschappij en tegen iedere kans in.

We overleefden en groeiden door de ongeschreven motorrijders code en we lieten niet met ons fucken. Zoals een ouwe motorzwerver ooit eens zei:”Het is iedere ouwe zwervers plicht om de jongeren op te voeden. Hoe kunnen ze anders een motor van een bromfiets onderscheiden?” Met dat in gedachten, geef ik je hier de basis biker code. Een ongeschreven wet, ontstaan uit eer en broederschap.

Laat je niks vertellen
Wees vriendelijk tegen vrouwen, kinderen en dieren maar laat je niks wijsmaken! Dit is een belangrijk deel van het motorrijder zijn. Het heeft te maken met respect en eer. Iedereen kan een opvliegerige zak zijn. Wees rustig, standvastig en steun wat je zegt met actie als het nodig is.

Nooit liegen, bedriegen of stelen
Oftewel, vertel altijd de waarheid. Motorrijders zijn altijd al de vettige slechterikken in films maar de echte motorrijder weet dat zijn wereld grenzen heeft. Jouw wereld is het enige dat je echt van jezelf hebt in je leven. Bewaak het en wees eervol, je bent tenslotte een echt mens.

Wees geen verrader
Als je iets fouts ziet, reken er zelf mee af als je iemand bent. Handel al je zaken zelf af en verraad nooit iemand. Verraders zijn de laagste levensvorm in de wereld, direct naast motordieven.

Zeur niet
Niemand houd van of respecteert een zeur. Een andere manier om dit te zeggen is: “hou je kop”. Of zeik niet over kleine dingetjes. De meeste kleine dingen in het leven verdwijnen vanzelf, of je nou zeurt of niet. Kop op verdomme! Je bent een motorrijder, niet een of ander weekdier!

Geef nooit op.
Of het in een gevecht is of in een zakendeal, hoe rot het ook gaat, een biker geeft nooit op!

Help anderen
Als een brother of sister met pech langs de kant staat, stoppen en helpen. Al geef je maar geestelijke steun, da’s altijd nog beter dan voorbijrijden. Ieder bleef kijkenDenk erom, leven gaat om de reis, niet om de bestemming. Jij bent er al. Help niet alleen motorrijders, laat de wereld zien dat we beter zijn dan ons imago ons laat zien. Vriendelijkheid kost niks en geeft veel terug.

Houd je woord
Doe wat je zegt dat je gaat doen, wees daar waar je zegt dan je zult zijn. Dat noemen ze “integriteit” en gaat terug naar het hebben van een eigen identiteit. Je moet ergens voor staan anders val je voor alles.

Leven is geen oefening
Ja, dit is geen toneelrepetitie. Dit is leven! Ga er in en neem er grote happen van. Je hebt geen tijd te verliezen en motorrijders staan niet te wachten tot het feest naar ze toe komt. Je rijdt maar èèn leven. Morgen kun je uitgesmeerd op de weg liggen door een zuiplap die achter het stuur in slaap viel. Leef je leven nu. Beleef ieder moment!

En nu…..stap op en ga rijden. Als je twijfelt… rijden! Dat is wat we het beste doen, rijden. En als je in een korte broek, met badslippers en een wijd hemd wilt rijden, doen. En als je eruit wilt zien als een idioot, gedraag je dan tenminste niet als een idioot.

Als je een motor koopt, ben je de bezitter van een motor. Maar een echte biker zijn is een manier van leven, een trotse manier van leven. Een leven waarin we een brandende hartstocht hebben voor de vrije open weg. Wat jij?

Als het niet past…. wordt het gelast!

Robert Hageman

Eerste bikervesten in beslag genomen. Op bevrijdingsdag!

Zo besloot Een groep bikers van No Surrender MC op bezoek te gaan bij Sergio Kleingeld, een 11 jarig kick boks talent uit Den Haag. Sergio is een veelbelovend talent maar kreeg  kanker in een spiergroep op zijn heup. Voorlopig dus geen kickboksen maar bestraling en zware behandelingen. Sergio kreeg eerder al steun van onder meer Badr Hari, Rico Verhoeven, vele zangers, TV bekenden en musiekmakers steunden de kleine grote man. Dit keer No Surrender MC. De motorclub had een man of 20 verzameld om Sergio te steunen met wat leuke cadeau’s.
Rijders uit het oosten en zuiden van het land en wat mannen van het Haagse Chapter zouden elkaar ontmoeten in Rijswijk en van daaruit naar de kleine man z’n huis te rijden. De Brabanders kregen onderweg al te maken met een chagrijnige politie controle. Ze kregen te horen dat ze hun vestjes niet zichtbaar mochten dragen en dat ze, als ze die niet uit zouden doen, ze gearresteerd zouden worden. Er zou in Den Haag een “noodverordening “zijn dat er geen club colours gedragen mochten worden.  Aangezien de mannen het bezoeken van Sergio belangrijker vonden, werd besloten de jassen over de vesten te doen en  verder te rijden. Een blauwe Volkswagen golf van de Brabo wouten is vervolgens de hele reis achter de groep aangereden. Eenmaal in Den Haag aangekomen was daar niets bekend (ook bij de politie niet!) van een zogenaamde noodverordening over colours. De Haagse politie was juist uiterst behulpzaam, informatief en vriendelijk voor de groep bikers. De groep werd netjes begeleid en van een verbod of noodverordening was geen sprake. Sergio werd bezocht en het doel, de jongen en de familie een leuke dag bezorgen, werd bereikt.

Toen de groep vertrok, werd besloten om nog even over de boulevard van Scheveningen te rijden. Scheveningen, precies waar de hel losbarstte. Op bevrijdingsdag. Een deel van de groep (5 man) werd aangehouden bij de Zwolsestraat. Met twee, drie busjes werd de groep tot stoppen gedwongen. Id’s , rijbewijzen, kentekens, alles werd gefotografeerd. Maar geen woord over colour verbod of noodverordening. De rest van de groep werd uiteindelijk tot stoppen gedwongen op de Wittenburgerweg, tussen Den Haag en Wassenaar. Het werd een complete omsingeling. 7 busjes vol wouten. Die, zo bleek, niets zeiden over een noodverordening of colourverbod.  Toen de groep weg mocht werd door de Brabo wouten, die grijnslachend aan de kant stonden, verteld dat ze nog niet weg mochten. Het aantal busjes bleef toenemen, 17 uiteindelijk. De Brabo wouten hadden geregeld dat de gevechtseenheid die net van het Malieveld kwam waar ze tegen demonstranten hadden gemat, even om kwam rijden om te intimideren. Uiteindelijk werden twee man gearresteerd. Zij waren verantwoordelijk volgens de wouten en ze moesten mee. Duidelijk werd dat de Haagse agenten er niets van begrepen en dat er geen enkele sprake was van een nood verordening of colourverbod. Wat ze niet tegenhield om de vesten van de twee gearresteerde mannen in beslag te nemen en ze pas laat op de avond, zonder vestje, weer te laten gaan.

De eerste biker vesten zijn dus, met veel machtsvertoon, in beslag genomen. 17 busjes vol wouten om uiteindelijk twee vesten in beslag te nemen. Op bevrijdingsdag 2020 kreeg  de vrijheid van de Nederlandse bikers corona. Het is maar afwachten of die vrijheid het overleeft. En of het bij bikers blijft.
No Surrender werd in 2019 verboden maar het vonnis werd “niet uitvoerbaar bij voorraad” verklaard. Wat zoveel betekent dat ze gewoon hun vestjes konden blijven dragen tot er een definitieve uitspraak was in hoger beroep (dat nog niet gediend heeft) of zelfs in cassatie. De actie van de wouten was dus wetteloos en tegen de uitspraak van de rechter in. En de Brabo wouten hebben laten zien dat ze de wet aan hun (dienst) laars lappen en als staatscowboys gewoon eigen regels verzinnen, een noodverordening bij elkaar liegen en gewoon doen waar ze zelf zin in hebben.

De vrijheid sterft langzaam. En we staan erbij, kijken er naar en laten het gaan. De wereld die we aan onze kinderen en kleinkinderen nalaten is geen mooie wereld.
Bevrijdingsdag? Oke, 75 jaar terug van de Nazi’s. Maar vrijheid zoals vrijheid is hoeft niemand meer te vieren. Bevrijdingsdag 2020. Toen begon het serieus gesloopt te worden.
Onthoud die dag. 5 Mei 2020. De dag dat de haat vrij los gelaten werd en de vrijheid stierf aan Covid19.

Robert Hageman

Corona? Lach er maar (niet) om…

Vandaag  was het absoluut definitief. Corona virus in Duitsland, Nederland, Zwitserland, Italie, Oostenrijk, Letland en zo nog een paar landen. Het is niet meer tegen te houden. CoronavirusDuitse wetenschappers spreken over een komende “pandemie” (Dan is het onbeheersbaar en kun je het alleen laten uitrazen.) Ben je gezond, dan heb je over het algemeen niets te vrezen. Ben je jong of oud of al ziek, dan heb je minder weerstand in je lichaam. En kun je er aardig ziek van worden.  En soms overlijden er zelfs mensen aan de besmetting.

Ons seizoen komt er weer aan. Het motor seizoen. We gaan weer de wereld in. Reizen door Europa. Het zal anders zijn dit jaar. Gesloten grenzen, controles, al dan niet vrijwillige isolatie van “verdachte”  besmettingen, meer nadruk op de doden dan op de overlevenden.

Onze feesten komen er weer aan. Met natuurlijk je brothers uit het buitenland. Altijd welkom en zo kun je tegelijk laten zien dat je club ook over de grens vertegenwoordigd is. Muziek festivals, motortreffens, clubdagen, promo’s, optredens van bekende bands, zangeressen en zangers, hardcore feesten en andere enorme evenementen komen er weer aan. Het is het seizoen wat wij leuk vinden. Maar ook dat zal dit jaar anders worden. Artiesten, bands, brothers/sisters, verkopers standhouders, chapters en dergelijke die uit risico landen/gebieden komen zullen geweerd gaan worden. Geweerd moeten worden. Denk niet “het loopt zo’n vaart niet.” Dat corona virus is uitgevonden om zo besmettelijk als de vliegende tering te zijn. Om angst te kweken en massahysterie op te zetten.  We hebben het nog niet gehad over voetbal wedstrijden in alle divisies en voor elke cup, die nu echt risico wedstrijden gaan worden. Het songfestival, de Keukenhof (mega veel chinezen altijd), de diverse parades, markten en prides en niet te vergeten de formule 1 in Zandvoort. Mensen uit de hele wereld zullen daar op af komen. Gaan ze door? Met een bekend risico?

Maar goed, onze feesten. Motor gerelateerd. We zullen veel afzeggingen van feesten kunnen verwachten. Komt mooi in het straatje van de al bestaande verboden.
Dat gezegd hebbend ben ik benieuwd wat jij denkt over het voorgaande. Is het Corona virus het eind van de mensheid? Of is het gewoon een flinke virus ziekte en klaar. Ben jij voorbereid met mondkapjes en extra eten voor als je geïsoleerd gaat worden? Of haal jij gewoon je dagelijkse boodschappen en blijf je ademen zonder kapje?  Wat doen de bikers van Nederland?

Robert Hageman

 

Jij, ik, je kinderen, je ouders, je vrienden, kennissen. Allemaal zijn we straks verdacht. Draag je een bandana dan ben je een radikale biker. Draag je een hijab dan ben je een radikale moslim, met een petje ben je een radikale voetbal supporter. Draag je een kruisje of soortgelijk, dan ben je een radikale christen. Er was ooit een tijd dat, wanneer je een Nederlands vlaggetje op je jas zat, je een radikale onruststoker was. En zo zijn er nog wat kentekenen waarmee straks de wijkagent gaat bepalen of je radikaal bent en opgepakt moet worden. Eind 20’er jaren van de vorige eeuw begon de onderdrukking en uitroeiing van bevolkingsgroepen op de zelfde manier. Er moest ‘lebensraum’ komen voor de onderdrukkers. Dus maakten ze een masterplan en roeiden een paar miljoen mensen uit. Ook toen begon het door groepen weg te zetten als radikaal, staatsgevaarlijk, een bedreiging voor de burger. Het was een flagrante leugen maar op een dusdanig sluwe en doortrapte manier gebracht dat de meerderheid het geloofde. En gewone mensen hielpen mee om de ‘staatsgevaarlijke’ joden, communisten, zigeuners, homoseksuelen, jehova getuigen, politieke tegenstanders en ga zo maar door, aan te geven en zo te laten ‘afvoeren’.

Het begint weer. Ze zijn terug. Maar worden niet terug gefloten. De volksmenners van weleer, de sluwe propagandisten en mannetjes makers. Ditmaal beter, harder. Gesteund door de digitale wereld en gescherpt door de fouten uit het verleden. Ze lijken op ons, praten zoals wij. Ze kweekten een gevaar. En  daarna dreigen ze met dat gekweekte gevaar. En ze doen zich voor als de redders van de massa, tegen dat gevaar. Dat dus niet bestaat.

Consequent worden motorclubs gepresenteerd aan het publiek als een gevaar voor de samenleving.  Een gevaar voor de gewone werkende mens. De opinie wordt zo misvormd dat mensen die vroeger naar de mooie glimmende motoren kwamen kijken als ergens een groepje stond, er nu met een boog omheen lopen. Hun tas strak tegen hun lichaam gedrukt en hun kinderen dicht tegen zich aan.

Het is verziekt. We reageren op facebook en andere media. We zetten onze likes en dislikes, boos kijkende emoji’s en ons commentaar en we gaan verder met het dagelijks leven. We worden van alle kanten afgezeken, als criminelen gestigmatiseerd maar de doen actief niets. Afgelopen zomer was er een kans met een demonstratie van motorrijders op het Malieveld. 3500 mensen werden verwacht volgens de politie. 150 kwamen er.

biker apartheid

Gemeente Den Helder, schaam je diep!

En 200 politieagenten, dat wel. Ben je motorrijder, zo zegt de algemene opinie, dan ben je ‘bendelid’. Jouw club is een bende. Verzonnen shit die het grote publiek graag slikt. 1%’ers, ‘outlaws’ houden zich niet aan de wet en leven volgens hun eigen wetten. En steeds maar weer die eeuwige ontwrichting van de maatschappij. Door motorbendes. De onderwereld die investeert in de bovenwereld. Motorbendes.

De oorlog, de duizend maal voorspelde biker oorlog. Die nooit kwam en ook nooit gaat komen. Motorclubs zijn nooit opgezet om de maatschappij te ontwrichten. Het zijn eenvoudig groepen mensen die graag motor rijden. En dan onderling verhalen uitwisselen over hun motoren, ritten, de leukste kroegen en campings, de mooiste plekken, het lekkerste eten en uiteraard de sterke verhalen, de uitwisseling van avonturen. De symbolen die bikers dragen zijn verketterd door de mensen die er baat bij hebben bikers te stigmatiseren. De waarheid is verdraaid op een dusdanige manier dat de leek absoluut niet ziet wat nu de echte waarheid is. Het gezegde:”het staat in de krant, dan moet het wel waar zijn” wordt uitgemolken en uitgesmeerd over de lezers en kijker. Door de machthebbers worden poppetjes naar voren geschoven als mensen die het kunnen weten.

Geloof of ik schiet media

Mick van Wely, voormalig barman en drugsgebruiker. Nu  misdaad (misdadig) journalist. John v/d Heuvel, Burgemeester Wienen en vele ambtsgenoten van hem worden naar voren geschoven omdat ze bedreigd worden. Door wie? Dat komt nooit aan het licht, er zijn helemaal geen bedreigingen. Maar er wordt naar hartenlust gespeculeerd en gesuggereerd dat het motorbendes zijn die dat steeds doen. Nog nooit is er enig hard bewijs gevonden die die bedreigingen hard maak. Gegevens uit de zestiger en zeventiger jaren uit Amerika worden gebruikt om in 2019 aan te tonen dat de nederlandse motorclubs gevaarlijke bendes zijn. 40, 50 jaar oude rotzooi dus.  Het zijn geen heilige boontjes, die motorrijders. Maar wie wel? Onze regering? De kerk? De politie? Overal in de maatschappij is wel eens wat. Misdaad moet bestraft worden. Zonder twijfel. Maar er moet gestopt worden met wijzen naar motorrijders. Stoppen met het verzieken van een mooie cultuur. De NOS/NPO en de nieuwsburo’s zijn koploper als het gaat om het aanleveren van leugens. Zij zijn de uitvoerders van de massale manipulatie van de Nederlanders. En we laten het gedwee gebeuren. Niemand doet iets. We weten dat we gestuurd worden. Maar we zitten murw gebeukt en hersenloos geluld in onze stoel te wachten op de klop op de deur. Of je even wilt meekomen. Denk niet dat jij eraan ontkomt. Ook jij komt aan de beurt. Als je niet vecht voor wat je wilt moet je niet janken als alles je ontnomen wordt.