Post Tagged ‘trots’

2015…het is er dan toch van gekomen. Een bewogen jaar voor de Nederlandse motor scene. Protestritten, respectritten, herinnerings- en laatste ritten. Intense opjagerij door de wouten, pesterij van bikers door de raamstaarders van het Ministerie van propaganda, geleid door Ivo Opstelten persoonlijk. We zagen de groei van No Surrender, we zagen ze zelfs op TV en in de bladen. Soms zelfs positief! Media omslag? Of gewoon goeie PR?

We zagen het ontstaan van vele groepen die ineens een MC patch scoorden en op hun rug naaiden.mcpatch Alsof het een gewoon spaarzegeltje was voor motorrijders. Waar clubleden voor werkten, de weg via wannabee, hangaround en prospect tot full member doorliepen, grepen overal in het land mensen op een motor naar een MC patch en werden ineens “bad asses”. Ineens gingen mensen een 1% patch of ring gingen dragen, zonder de 1%ringbetekenis ervan te kennen. Zonder het gewicht te voelen wat vasthangt aan dat tekentje. Ze waren immers motorrijders en dus rebellen, schelmen, Robin Hoods. Och, beste lezer, het lost zichzelf uiteindelijk wel op denken wij.
De motorwereld heeft een zeer hoog “zelfregulerend vermogen”.

2014 was ook het jaar van de opening van een chapter van de Bandidos in Nederland. En ook de Amerikaans Mongols openden stilletjes een chapter in Amsterdam. We kregen in 2014 ook een Moslim Motorclub. Die gaan het moeilijk krijgen. Je zult in deze tijd moslim èn motorrijder zijn. Voor velen van ons gewoon brothers. Maar voor Ivo’s woutenbrigade direkt al een club om extra in de gaten te houden. Wij zien ze graag, Nederland is een multicultureel land en zolang de CMA, Gods Squad CMC en Bikers For Christ in Nederland kunnen rijden is een Moslim Motorclub een goede aanvulling binnen de Nederlandse motorwereld.

Er werd in 2014 stevig tegengewerkt door Ivo’s raamstaarders. Eerst namen ze onze festivals af, daarna mochten we heel af en toe achter hekken een feestje geven (Apeldoorn) Maar vele feesten werden de nek omgedraaid omdat er “informatie” was dat “rivaliserende motorbendes” elkaar zouden opzoeken op die feesten. veteran schipper van boxtelWie het niet op zich lieten zitten waren de Veterans. Ze stapten niet alleen naar de rechter, ze kwamen op de landelijke veteranen dag op 28 juni allen afzonderlijk vroeger dan afgesproken naar Den Haag en zetten daar gewoon hun bikes op het Haagse Malieveld, zonder enige tegenwerking. Die was er niet omdat de Veterans onder meer specialisten zijn in het in verwarring brengen van de “tegenstander”. Zijn niet voor niks Veteranen. Waarvoor ons volledige respect! Ook voor die ene motorrijder, schipper van Boxtel, die namens de veteranen meereed in het defilé. Niet, zoals steeds de hele groep maar 1 man. Uit protest. Hier kun je de aanklacht van de Veterans inzien en het antwoord van de politiek: LINK

IVO CELLWe worden nog steeds nagejaagd. Gewoon omdat we motorrijders zijn. Motorrijders met het hart op de juiste plaats. We zijn gewone mensen met een bijzondere voorkeur voor vrijheid. We laten onszelf niet wegstoppen, genieten van het vele moois dat er is en stellen onze vriendschappen boven alles. We helpen elkaar waar mogelijk en staan klaar voor hen die het moeilijk hebben. Ze kunnen lullen wat ze willen, zeiken, afkraken, aftappen en afluisteren, zelfs infiltreren. De raamstaarders kunnen wetjes bedenken, clublogo’s verbieden (hoe kinderachtig is dat dan!) en plaatselijke verordeningen uitschrijven wat ze willen. Wij, de bikers van Nederland, veranderen er niet door. Wij zijn de vrijheids liefhebbers, de rechtvaardige broederschap van de weg, de nieuwe geuzen van Nederland. We zijn recht door zee, kort van stof, trots, onafscheidelijk en trouw. We blijven rijden.

We gaan daarom op zoek naar de Dutchbiker van 2014. Die ene persoon die door zijn inzet, persoonlijkheid en motivatie net dat beetje extra deed voor de motorrijders van Nederland. De Dutchbiker 2014 rijdt actief motor, is betrokken bij de motor scene en is wie weet de brother die je er altijd bij had willen hebben omdat je club er beter van werd. Je kun mensen nomineren. Stuur naam, adres, emailadres en een zo uitgebreid mogelijke beschrijving van de reden waarom je iemand nomineert per email naar info@dutchbikers.nl. De mensen met de meeste nominaties komen op een lijst waarop gestemd kan worden. Daaruit komt dan de dutchbiker 2014. Nominaties dus alleen via email. Met naam, adres, email en telefoon van de genomineerde. En een zo uitgebreid mogelijke beschrijving van waarom die persoon genomineerd word. Dus een berichtje op onze facebook in de trant van : “karel, want hij heeft zo’n mooie rit geregeld” gaat het niet worden. We zijn serieus bezig, dit is geen onderonsje maar een serieuze verkiezing. Ook een rit, rideout, treffen, herdenking, feest, BBQ en zo kan geen dutchbiker 2014 zijn. Het moet een actief motor rijdend mens zijn.  We stellen je nominaties zeer op prijs.

In Zuid Afrika tot in de finesses doorgevoerd. Officiële discriminatie van overheidswege uit. Nu weer terug in Nederland. De staat bepaalt wat je wel of niet mag dragen. Staats intimidatieWant…in Tilburg mogen mensen niet meer met een vest van een motorclub rondlopen. Straks worden mensen gevraagd om geen witte schoenen meer te dragen en geen spijkerbroeken meer. Overigens is er een deel van de redactie die zich ernstig geïntimideerd voelt door mensen met een wit petje en witte schoenen aan. En wij horen regelmatig via kranten, radio en tv en in de kroeg dat er veel gezinnen zich zwaar geïntimideerd voelen door schreeuwende groepen mensen die shirts dragen van hun favoriete voetbalclub. Dus zou een witte petjes en -schoenen verbod en een verbod op het dragen van voetbal supportware volkomen terecht zijn. Over een aantal jaren zal de staat waarschijnlijk zelf kleding gaan aanwijzen die gedragen mag worden en officieel is goedgekeurd door de (politie)staat.

Intimiderend?Een biker vest is niet zomaar een kledingstuk. Het is een deel van jezelf. Naast dat het laat zien van welke club je lid bent of wat voor geloof je hebt, is het een deel van je leven. Veel bikers hebben hun vest vol met allerhande patches, die herinneringen zijn aan feesten of gebeurtenissen waar ze waren. Of er staan teksten op die bijna altijd op een humoristische of heldere wijze iets vertellen over de persoon die het vest draagt. Als je een schuiver maakt zullen er kale plekken op zitten, er kunnen gaten inzitten die herinneringen zijn aan gebeurtenissen. Het vest van een biker is een soort boek van een bikerleven. Het is iets dat de biker trots maakt.

Dank zij de media en de inktzwarte propagandamachine van het ministerie zijn bikers die een vest dragen nu ineens intimiderende kinderhulp tegen pedo'sintimiderend voor het publiek. Ze hebben de monotone zinnetjes en propaganda bullshit dat bikers gevaarlijk zijn net zo lang herhaald tot vaders en moeders hun eigen motorrijdende kinderen begonnen te wantrouwen. Omdat ze op een motor rijden. En de zwartmakerij dendert door. Je mag geen motorvest meer dragen in het centrum van Tilburg. Volgens burgemeester Noord Anus van Tilburg willen meer gemeenten zo’n verbod. Straks mag je geen helm of geen zonnebril meer dragen omdat je er intimiderend uitziet. Of geen burka meer omdat je nooit kan zien of iemand er wapens onder verbergt. Of geen motor meer rijden omdat mensen zich onveilig voelen als ze een motorrijder zien. De waanzin, de idioterie, het leeghoofdige na kwaken van elkaar is onvoorstelbaar.

Er worden voor zulke zaken altijd proefballonnetjes opgelaten. Seks Poes, de burgemeester van Maastricht gooit van intimiderende biker in rolstoelde week omhoog dat motorclubs, net als pedoclubs nu ook verboden kunnen worden. En een paar dagen later geen motorvesten meer in het centrum van Tilburg. Met als latere kanttekening dat meer gemeentes in Brabant dat zouden willen, een vestverbod. Geld ook voor groepen die goede doelen steunen als biker uiteraard. En voor christelijke bikers, knights en ga zo maar door. De mensen zien het verschil niet tussen de ene of andere patch. En het zijn ook niet de patches die storen. Het zijn de verhalen, verzinsels, TV programma’s, bladen en kranten en zogenaamde specialisten die de storende verhalen over clubs bedenken. Ze verkopen sensatie. Die is er niet. Dus verzinnen ze sensatie. En maken anti biker propaganda… de stasi boeken van achter het ijzeren gordijn en de tweede wereldoorlog liggen in de winkel.

De draaiboeken van Goebbels om complete bevolkingsgroepen te demoniseren zijn aangescherpt, verbeterd en uit het hoofd geleerd. De biker is de lul. Sinds 1995 (bijna 20 jaar geleden) hebben ze dus 601 dossiers verzameld over motorrijdende mensen die meerdere veroordelingen op hun naam hebben. Dat hebben ze onderzocht in samenwerking met de Universiteit van Leiden. Hebben ze daar al die zeer privacy gevoelige gegevens over die mensen gewoon van de politie gekregen?  Hebben ze die in een PC kunnen opslaan en hebben die mensen van de universiteit gewoon alles kunnen inkijken, gebruiken en kunnen kopieren voor eigen gebruik? Geld privacy niet meer als je op een motor rijdt? Liggen de gegeven van motorrijdend Nederland op straat? Zullen we het ooit te weten komen?

Doe wat terug. Kijk op de facebook van JOIN THE CARAVAN! De redactie ondersteunt dit geweldige initiatief van Riders on the Storm (ROTS) , Angry Birds, HellFire Brotherhood en vele anderen. Dat maakt deze acties tot meer dan een initiatief. Het word zo een echte contrabeweging. Een stroming die onstuitbaarop gaat komen voor hun rechten en vrijheden. Maar ook voor die van vrijheid om te zijn zoals je bent in het algemeen en dus tegen stigmatisering en demonisering van wie dan ook.

En wel eens nagedacht over dit:
1% Staat dus voor crimineel. Als ze nu al bang zijn voor die 1%, wat gebeurt er dan als die andere 99% komt?

Je reactie word gewaardeerd,