Post Tagged ‘‘Veterans mc’

bikervestHet motorvest. Sinds er motor gereden wordt, dragen motorrijders het. Rijdt je met vrienden in verenigingsverband dan kun je, door een patch met het logo van je club erop te naaien, laten zien waar je vandaan komt. Maar ook wie je vrienden zijn. En waar je geweest bent, hoe je denkt en wat je denkt. Veel motorvesten gaan een leven lang mee. Elke patch, ieder gat, elke slijtplek of kras is een herinnering aan een gebeurtenis. Zo’n vest word een soort landkaart van je leven. Je vrienden die overleden zijn krijgen vaak op een vest een R.I.P. patch en blijven zo dicht bij het hart van de drager. Geen ander kledingstuk is emotioneel zo verbonden met de drager als een motorvest. Het is als een zichtbaar deel van de ziel van de drager. Daarnaast beschermt het de drager bij valpartijen of ongelukken, houdt het insecten tegen en het zorgt ervoor dat je herkenbaar op de weg kunt rijden.

Dat wil de minister de bikers afnemen. Omdat ergens (volgens de minister) in Tilburg mensen hadden geklaagd dat ze het intimiderend vonden, zo’n vest. Een eenvoudig onderzoekje leerde dat dit een verzinsel was van de burgemeester. Er is geen enkele steekhoudende klacht binnengekomen over intimiderende biker vesten. Of is het een plaatselijke of zelfs een gerichte intimidatie. Zou het in opdracht van de met een biker fobie opgezadelde minister Opstelten en zijn “vrienden” zijn, deze demonisering. Motorrijders zijn gewoon vriendelijke normale mensen. Mensen met een gezin, familie, kinderen en een baan. Onze hoofdredacteur rijdt binnenkort 45 jaar de wereld rond op een motor. Als we moeten kiezen tussen de politicus of onze hoofdredacteur, kiezen wij voor de ervarings deskundige. Daardoor begrijpen we de opgeklopte verachting voor motorrijders niet.

Intimideren is op het ministerie tot een kunst verheven. De meest idiote dingen worden er bedacht. Awakenings shirtZo hoorden we het verhaal van een bezoeker van het Awakenings festival in Spaarnwoude. Samen met wat vrienden liepen ze op het festival terrein rustig wat rond toen ze ineens omringd werden door security en politie. Een van de mannen had een shirt aan dat hij gekocht had op een evenement. Hij rijd geen motor, heeft een goede baan, een gezin en leeft een gewoon leven zonder motorrijders. Het shirt had hij gekocht op een evenement dus. Omdat hij het mooi vond. De kleur van de opdruk leek op de rugpatch van een motorclub. En de bezoeker kreeg van de undercover politie (jaja, die liepen op een festival op shirts te letten) de keus, het shirt bedekken of vertrekken. Is dat de leus van de komende jaren? Bedekken of vertrekken? Gaat de staat bepalen welke kleding je wel of niet mag dragen? geweldshirtsKrijgen we een kledingverbod, de vestjeswetten tot in het extreme uitvergroot? Neemt de bikerfobie van de minister ziekelijke vormen aan? Worden shirts verboden? Wij hebben T-shirts gezien die intimiderender waren dan het shirt van deze festival bezoeker. (foto)

Intimiderend was ook het verbod op de veteranen dag voor de veterans motorclub om dit jaar veteranniet mee te mogen rijden in het defilé. Onze redactie was dit weekend ook op dat evenement en het op niets gebaseerde verbod heeft heel wat schade aangericht bij onze veteranen. We hebben met verschillende veteranen gesproken over dat verbod en zijn daarbij veel emotie tegen gekomen. Mensen die het door hun levensgevaarlijke missies voor de vrede toch al moeilijk hadden, voelden zich als afval in de hoek gesmeten. De beslissing om veteranen, die lid zijn van de veterans motorclub, voor het eerst niet met hun vestje aan deel te laten nemen aan het defilé voor de koning en koningin, heeft veel los gemaakt. De beslissing van de veteranen om niet onder politiebegeleiding naar het Haagse Malieveld te rijden maar in verschillende onafhankelijke groepen werd dan ook toegejuicht. En werd met militaire precisie uitgevoerd, de organisatie was wat overrompeld toen de honderden motorrijders onverwacht te vroeg op het terrein stonden. Ook de beslissing van de motorrijders om uit protest 1 man, in dit geval schipper van Boxtel, te laten rijden werd met grote instemming toegejuicht.

Het motorvest als onderwerp van discussie. Een nationaal kledingvoorschrift voor motorrijders. Het motorvest. Verbied het om het te dragen! Dan zie je de motorrijders niet. En net als de monsters onder je bed toen je klein was, zie je ze niet dan zijn ze er niet. Fijne dromen!

Stuur ons gerust je verhalen, persberichten, foto’s of wat je maar kwijt wilt. dutchriders@gmail.com is het adres.

Dutchbikers hoort graag van je.

De BACA groep.

En zo rijdt je op je motor met twee mede redactieleden een beetje door het land. Op een terrasje (echt, motorrijders zijn hele normale mensen…) horen we dat in de Meern B.A.C.A. (Bikers Against Child Abuse) een Meet and Greet heeft georganiseerd. BACA is een landelijke organisatie van motorrijders die een “bikerbuddy” koppelen aan seksueel misbruikte of mishandelde kinderen. Het was een open dag, iedereen was welkom. Dus…motoren aangetrapt en op weg naar de Meern. Waar inderdaad een aardige groep motorrijders rondliep. Er was een brandweerauto, een politiebusje, een trike, springkussen en uiteraard (daar leven we op) muziek, eten en drinken). We zagen de Angry Birds en een groep van support 81. (Support 81 is een groep die de Hells Angels ondersteunt. Red.) Maar uiteraard ook diverse niet club gelieerde motorrijders vermaakten zich op het kleine terrein. B.A.C.A. vinden wij een goed doel waar een aantal uiterst gemotiveerde motorbezitters aan meewerken.

Een van de B.A.C.A. leden (herkenbaar aan het rood-witte vuistlogo op de rug van zijn motorvest) vertelde ons dat er zelfs politie mensen full member waren bij B.A.C.A. En dat die zelfs een backpatch hadden en nergens geweigerd werden. Een werkte op politie buro Zoetermeer en de andere had de leiding over een peloton van de M.E. zo vertelde het BACA lid ons vol trots. Zo zie je maar dat motorrijders letterlijk uit alle lagen van de bevolking komen. Maar belangrijker is het doel van B.A.C.A. . Het steunen van kinderen die het moeilijk hebben gehad. Een van de vele goede initiatieven vanuit de motorwereld om iets goeds te doen voor de maatschappij. (En er zijn er velen binnen de motorwereld)

The Beast. Truck No Surrender.

Bij B.A.C.A. hoorden we dat er in Amsterdam bij Borchland de “King’s Cruise” georganiseerd was. Amerikaanse auto’s, burgers en drinken zijn voor de voltallige redactie altijd onweerstaanbaar geweest. Dus…handjes schudden, motoren aantrappen en op weg. Naar Amsterdam. Naar Borchland dus. Na even zoeken rijden we het terrein op, waar het vol staat (wat kun je verwachten op zo’n dag) met Amerikaanse auto’s en motoren. The Beast, de No Surrender truck staat er, inclusief terras en No Surrender leden zitten gezellig relaxed op het terras van het restaurant en op het terras voor de truck. We zagen No Surrender leden uit onder meer Amsterdam, België, Noord Holland, Den Haag, Rotterdam en Brabant. Uiterst gastvrije mensen en het terras was een gezellige plek om rustig te zitten met een mooi uitzicht op alle prachtige Amerikaanse auto’s die op het terrein stonden. Ook hier kwamen we de Angry Birds en de groep Support 81 tegen. En ook hier viel ons de hartelijkheid, vriendelijkheid en solidariteit op die er tussen motorrijders onderling altijd is geweest. We vragen ons dan ook serieus weer af waarom de politie het motorrijders zo lastig maakt. Waarom er wordt gesproken van wapenbezit als in een judo school oefenmaterialen (stokken) voor Oosterse vechtsport in beslag worden genomen. Waarom een BBQ aansteker ineens een vlammenwerper is en een gewoon inklapbaar Zwitsers zakmes bij een motorrijder een “steekwapen” genoemd wordt. De staat, en zo de politie, blijft het de motorrijder moeilijk maken.

support veterans

En dan… onze soldaten. In verre landen hebben deze Nederlandse helden hun leven op het spel gezet voor de vrede. Onze jongens smeedden hechte vriendschappen gedurende die tijden onder zware spanning. Eenmaal terug in Nederland ging ieder weer naar huis en werd het moeilijk om de vriendschappen te onderhouden. Vaak kwamen deze veteranen terecht bij motorclubs. Daar vonden ze de trouw, discipline en kameraadschap terug. Er zijn zelfs speciale motorclubs voor veteranen. De Veterans MC werd jaren terug gevraagd om op de jaarlijkse veteranen dag in Den Haag mee te rijden in het defilé. Omdat ze hun colours achterop hun vest dragen mogen ze dit jaar niet meerijden. Dus een kort geding aangespannen door de veterans en een voorlopige voorziening aangevraagd. Maar…. Dat kan pas als de gemeente het verbod op papier zet. En dat weigert de gemeente Den Haag tot nu toe te doen. Politiek…. Uitstellen, rekken tot de dag (28 juni) voorbij is. Dan is het niet meer van toepassing. Iedere motorrijder wordt zo langzamerhand het slachtoffer van een kliek opgefokte raamstarende zuurpruimen op het ministerie van Justitie. Ouderen worden opgehokt, gekort, weggestopt. Kinderen schoppen elkaar compleet verrot en nemen het lachend op hun telefoontjes op. Motorrijders worden weggezet als misdadigers. Een foutje van 200 miljoen bij een ICT project bij de belasting blijft ongetwijfeld onbestraft en zal in de doofpot verdwijnen. Fraude bij de overheid en de woning coöperaties. Witte boorden komen voorlopig nog overal mee weg.

Maar er is ook goed nieuws beste vrienden….

Hells Angels kopen pand voor 750000 euri in Kerkrade, volgens AD van 18-6. Goed nieuws, dan hebben ze straks een warme plek in een mooie stad als de winter weer aanbreekt. (laatste nieuws… ze mogen het pand niet kopen maar wel een voorlopig contract voor de koop afsluiten. Snap jij het nog?)

En.. meer goed nieuws. Volgens een verklaring van het ministerie van justitie zijn 262 clubhuizen voor motorrijders veilig verklaard, 43 zijn er in de afgelopen 8 jaar gesloten. (door de clubs zelf of door de overheid).

In Amsterdam is 1 motorclub met een clubhuis (volgens Justitie, volgens ons is dat helaas afgebroken een tijd terug)

L1 (regiozender Limburg) : Bandidos zoeken clubhuis in Limburg. Advocaat Bandidos: “Dat is onjuist!”

679 753 van de 680000 motorrijders zijn, volgens de krantenberichten van afgelopen weekend NIET CRIMINEEL.
347 wel  zeggen ze. (0,5 promille. Motorrijders scoren ver onder het landelijk gemiddelde)

En naar 679922 motorrijders loopt geen justitioneel onderzoek. Naar 88 wel (0,2 promille) in de afgelopen zes jaar.

Download het laatste verzinsel van Ivo. De voorbedreiding van de vestjewetten om zo Bikerapartheid door te kunnen drukken, als voorbereiding van een compleet nieuwe wetgeving voor alle Nederlanders. HIER STAAT HET (KLIK VOOR DOWNLOAD)

Zoals steeds word je reactie zeer gewaardeerd.