Post Tagged ‘wannabees’

Wat?? Waar gaat dit nou weer over?? Wannabees. Vooral mannen die een stoer jasje kopen, een spijkervessie erover met een hoop blingbling en patches met kreten. Stoer 1% speldje erop (waar zou je zijn zonder 1% speldje?) en ringen, vooral veel  ringen om je vingers.blingringsBlingbling all over, een bike die te groot en te zwaar is en dan elke dag met je Astraatje naar je werk.  Pakkie deftig aan, beetje loeren naar de vrouwen op kantoor. Dubbelzinnige opmerkingen maken met je collega’s,  je werk doen en in het weekend… als het niet regent, waait, koud of mistig is, op je glanzende blingbling scoot de weg op. Pakkie Snack-a-Jacks  in je toolrol voor onderweg. En dan vlug langs de kortste weg naar een terrasje waar vooral ook veel andere Snack-a-Jack ”bikers” zitten. Kijken en gezien worden. Welke 25000 euro kostende bike glimt het mooiste? We heeft de breedste treeplank, het grootste windscreen en het duurste spuitwerk? ” blingbling-bikerDoet u mijn maar een spaetje mefrouw, ik moet straks nog 5 km naar huis rijden.”  Het reclamespotje van Snack-a Jack dat in een tijdje terug op TV was liet ze duidelijk zien. Een groepje wannabee  bikers die een chocolade Snack-a-Jack rijstwafeltje lekkerder vinden dan een ander gepoft rijstwafeltje. Ik zie ze regelmatig op terrasjes langs de kust in de zomer. Als ik dan met mijn stofkop en afgetrapte laarzen een koud biertje bestel zie je de afkeuring bijna van tafel druipen bij de Snack-a-Jack bikers. Zo’n vieze stoffige vent, stoppelbaard, ouwe geenmerk jas aan met val- en schaafplekken. Vest met MC logo op zijn rug. Versleten laarzen, bike (geeneens een harley!) vol stof en wat krasjes en battlescars. Armoedzaaier! De Snack-a-Jack bikers nemen meestal hun eigen eten mee, zorgen ervoor dat hun jassie mooi schoon is en dat hun (merk)laarzen onder hun (uiteraard) merkbroek glimmend gepoetst zijn. Ze hebben overal een mening over en ventileren die zo luid mogelijk. Net als hun mooi regelmatig knallende uitlaten van hun fashion bikes. In een groep zijn ze stoer en verpesten ze de het imago van motor rijdend Nederland. Hun midlife crisis hangt als een wolk aftershave (merk uiteraard!) om ze heen. Meer geld dan manieren, meer motor dan man!

Een paar weken geleden was ik onderweg toen mijn bike het begaf. Ik stond op de vluchtstrook te kijken wat er aan de hand was. Bleek een los gaskabeltje te zijn. Zo weer gerepareerd. Terwijl ik daar op mijn knieën zat kwam er zo’n groepje Snack-a-Jack bikers voorbij bulderen. Geen één keek op of om. Blik op “stoer en oneindig” reed het groepje me voorbij. Het kabeltje zat zo weer vast en ik stapte op, startte de bike en reed de snelweg op. snackajackbikers1Na een kwartiertje rijden zag ik de groep Snack-a-Jack bikers op de vluchtstrook staan. Ik stopte, stapte af en vroeg of ik kon helpen. Een van de Snack-a-Jack bikers probeerde vruchteloos het glimmende verlengstuk van zijn balloze pik te starten. “Hij doet het niet meer!” riep de sprieterige fashion statement op wielen radeloos in het luchtledige om hem heen.  Ik liep naar zijn bike en keek er eens naar. Op zijn “dashboard” zag ik dat de benzinemeter aan de linkerkant stond. Aan de “E” kant dus (van Empty). “Kan het zijn dat je benzine op is”, vroeg ik aan de magere Jethelm-met-Raybanbril die op de motor zat. De Rayban ging omhoog en een klein mager besnord koppie keek me verbaasd aan. En keek daarna naar de benzinemeter. “Verdomd kaerel, inderdaed. ’t Is de benzine! “ zei een gladde hoge stem.  “En wij maer probaeren zeg, en jij zie ’t in één kaer! Geweldig”, kraaide het baasje tegen zijn vriendjes.  vluchtstrookEr kwam een andere Snack-a-Jack biker bij staan. “En nou, hoe nu verder?” zei hij. Ik keek nog eens naar de bike en zei: “Zet ‘m op de reserve stand, dan haal je de volgende pomp wel.” “Reserve?”,piepte het falsetstemmetje uit de Jet helm. Ik draaide de benzinekraan een kwartslag en zei: ”probeer het nog maar een keer.”  Na een druk op de startknop kwam de glanzende pikvergroter weer tot leven. “Gewaeldig kaerel, hij doet het in één kaer! Gewaeldig!” De andere Snack-a-Jack bikers waren inmiddels weer opgestapt en zonder een woord van dank reed de groep de snelweg weer op. Zonder omkijken, zonder zelfs maar een opgestoken hand bulderden ze weg. De Jethelm als laatste, vol gas. Ik liep terug naar mijn bike, startte, trapte hem in zijn versnelling en vervolgde mijn weg. In de verte zag ik de Snack-a-Jack bikers rijden. Op de vluchtstrook zag ik een auto staan. Toen de Snack-a-Jack bikers er voorbij reden zag ik een paar flitsen. Kennelijk teveel haast om bij de volgende pomp te komen. Met een grijns van oor tot oor matigde ik mijn snelheid en reed voorbij de flits auto de afslag af. Er bestaat nog zoiets als gerechtigheid dus.

Wat maar weer laat zien dat je niet in een boom hoeft te hangen om een eikel te zijn.

(Uit “Zwervers Roadrash”)

Met het volgende stukkie maken we onszelf niet populair. Maar hey… moeten we populair zijn? Of wil je “a piece of our mind?

We zien steeds meer mensen die zelf een stoere rugpatch ontwerpen, laten maken en er zelfs mee gaan lopen. Ze doen zich dan voor als member van een grote groep harde bikers. Ze dragen voorop hun vest patches met titels die gewoonlijk alleen binnen de MC’s gebruikt worden. We zien mensen lopen met driedelige patches met een brandende skull op hun rug , driedelige nep patches ffpatch2met het HAMC lettertype en logo’s die bijna identiek zijn aan het Hells Angels logo. Full member backpatches van Sons of Anachy worden vrolijk gedragen alsof de drager een echte member van die TV club is. Fietsclubjes dragen stoere jacks en vesten die sprekend lijken op de vesten van bestaande MotorClubs. Kinderen van 15, 16 jaar, meisjes, jochies maar ook volwassenen lopen met jasjes die sprekend lijken op vesten van al lang bestaande Motor Clubs. Er is een wildgroei ontstaan aan wannabees en look-a-likes. Elke Pietje Prik met of zonder motor wil op een biker lijken. En de massa ziet het verschil niet meer. Logo’s zijn overal te koop, zelfs die van de grote Motor Clubs. Waar Hangarounds en Prospects hard werken om na een lange periode Full Member binnen de originele broederschap van een grote Motor Club te worden, kopen zwakke misfits zich in de winkel een blinkend vals imago van stoerheid in leer, vrij leven achter glas en synthetische broederschap.

De media hebben samen met justitie’s propaganda afdeling een bepaald imago van Motor Clubs gebouwd en dat spreekt een grote groep mensen aan. En dus willen veel meer mensen hierdoor lid te zijn van een Motor Club. Maar ze hebben de ballen niet om zich daarbij aan te melden. (wat zouden de buren denken)  Dus bedenken ze zelf een dingetje. Ze zoeken op Google een plaatje dat lijkt op het logo van de voor hun stoerste club en bedenken een stoere naam. En gebruiken zo het harde werk dat een member van een echte Motor Club heeft moeten doen voordat hij Full Member werd. Het zijn de wannabees, de kopieerders van respect, de bloedzuigers die je niet als vriend wilt hebben.

Overigens, wie de schoen past trekke hem aan, we benoemen niemand in het bijzonder.  Het valt ons alleen op dat, nu de motoren weer op de weg zijn, soapatcheswij onderweg steeds meer bizarre groepjes tegenkomen die lijken(!)  op “Old Skool” Motor Clubs”. Met bijbehorende gekopieerde titels als President, Sgt-at Arms, First Two, Original, Founder en ga zo maar door. Baasjes van niks. Wannabees die zelfs het wannabee stadium niet halen. Jochies die nog niet eens op een bromfiets mogen rijden, lopen stoer naast semi kaalgeschoren puistenkoppen in leren vestjes en doen patserig alsof ze de wereld al verdiend hebben. Ventjes van 17, 18 jaar zijn ineens President en zetten daarmee een echte Motor Club President, die zijn titel met alle verantwoordelijkheid daaraan verdiend heeft, respectloos voor gek.

Laten we duidelijk zijn. Ieder mag aantrekken wat hij of zij wil.  Van ons mag je een politie uniform aantrekken of de bikini van een paaldanseres, het maakt ons geen reet uit. Maar accepteer dan ook de mogelijke gevolgen van je verkleedpartij. Want loop je in een bepaald pak, dan kun je aangesproken worden daarop. Zou je zo gek zijn om een politie uniform aan te trekken terwijl je geen agent bent, dan kun je daarop aangesproken worden. Logisch? Ben je geen paaldanseres maar zeg je dat je dat wel bent, dan kan je gevraagd worden te gaan dansen. (!) Dat is met het dragen van een kopie van de colours van een Motor Club dus ook zo. Logisch?

Op onze trouwe redactie hebben we mensen die Full Member bij een Motor Club zijn. En doordat we nu eenmaal ook Dutchbikers zijn en al een paar dagen meelopen in de motorwereld, hebben we in die wereld een bepaalde ervaring opgedaan. We hebben het op de harde manier moeten leren. Niemand die ons waarschuwde of ons uitlegde hoe het wel of niet moest. Deed je het fout, dan kreeg je geen sociaal functioneringsgesprekje met je manager maar een snauw en een grauw en als het een te grote fout was een paar hoeken erbij. Dat accepteerde je. Het was de wereld waarin je leeft en waarin je opgegroeid was.

Wij leggen het je uit. Zodat je ervan kunt leren. Zodat je weet dat je aangesproken kunt worden als je zelf een stoere rugpatch draagt die lijkt op de rugpatch van een Motor Club. Dat je respect niet kunt kopen in een kleermakerij, dat je het niet kunt afdwingen door een gekopieerde of zelfbedachte MC lookalike patch op je rug te naaien. Wij vertellen je dat je moet werken om te worden wie je zou willen zijn. En dat je niks kado krijgt in de motorwereld.

Motorrijders zijn uiteindelijk gewone mensen. Die motor rijden en een bijzondere voorkeur hebben voor rijden op een motor. Motor Clubs zijn instituten, verenigingen, vriendenclubs met eigen regels. ladybikersZoals iedere club eigen regels heeft. Niet buiten de wet maar juist geschreven naar de wet. Motorrijders zijn geen outlaws maar juist mensen die genieten van de wereld, de open weg en de bijzondere broederschap die er is tussen motorrijders. Je plek daarin moet je verdienen. Met werk, enthousiasme, inzet, motivatie, en met de ingegroeide wil om op een motor de elementen en de wereld te trotseren.  We hebben de meest voorkomende regels voor je verzameld, je kunt ze hier downloaden.

Een laatste woord van advies dan voor de mensen die echt een Motorclub rugpatch willen en moeten en zullen dragen. Loop eens binnen bij een Motorclub. En zijn er genoeg en waarschijnlijk vind je er juist die mensen die je zocht. Gooi je nagemaakte club colours lekker weg, en probeer het bij een van de bestaande Motorclubs. Van onderaf aan. Als je dan eenmaal je Full Member patch krijgt, zul je trotser zijn dan je ooit had kunnen denken. Dan ben je deel van een onuitwisbare cultuur die al generaties bestaat. Met echte vrienden, broeders, een mooi leven en vrijheid.

Vergeet nooit echter dat het bij een Motorclub allereerst om de broederschap, het samen rijden en onderling vertrouwen gaat. De Rugpatch is een teken van de onderlinge verbondenheid en je deelgenoot zijn van de broederschap.

 

32 simpele regels, klik HIER