Een pedofiel is vrijer dan een Biker.

Daar gaan we weer. Discriminatie gelegaliseerd van overheidswege. Een soort apartheid slaat toe in Nederland. De scheiding van liefhebbers van motorrijden van de “andere” Nederlanders. De Volkskrant schreef er op 30 Maart over. “AMBTENAREN DIE LID ZIJN VAN MOTORCLUB RISKEREN ONTSLAG” kopt de krant. Mensen die ambtenaar zijn en lid zijn van motorclubs “als” Hells Angels of Satudarah riskeren ontslag. (Is daar een standaard voor om te bepalen of een club “als” H.A. of Satudarah is?) Zelfs als zij geen strafblad hebben. Je mag wel lid zijn van pedofielenclub Martijn. Dan kun je gewoon als ambtenaar aan het werk. Maar rijd je op een motor, dan ga je je baan kwijtraken. Als je lid bent van een zogenaamde 1% club, die gezien worden als criminele netwerken, dan ben je de lul. Dan word je gediscrimineerd, ontslagen, eruit gegooid. Ben je lid van de pedoclub, die immers niet gezien word als een crimineel netwerk, dan kun je gewoon blijven werken. Wat gaat dit land naar de kloten zeg. Op topsnelheid!! Overal komen instanties geld halen van je. Hogere belastingen, BTW omhoog, huren omhoog, accijns omhoog, waterschapslasten omhoog. Ze willen maar geld, niemand die eens vriendelijk vraagt :”heb je het wel?” Nee, als je in Nederland iets niet kunt betalen, krijg je een boete! Ons inkomen word afgenomen, onze vrijheid ingeperkt, pedofielen mogen gewoon een clubje hebben en motorrijders, die gewoon op twee wielen willen rijden en van frisse lucht houden, mogen straks niet meer werken. Want, let op… als de staat je als ambtenaar niet wil hebben (omdat je motor rijdt), willen straks andere werkgevers je ook niet meer hebben. Daar word vast wel een legitiem excuus voor gevonden. Joris Demmink, een van de hoogste pieven bij justitie werd talloze malen beschuldigd van pedofilie. Maar kon gewoon zijn baan houden bij justitie. En de lijst van pedofielen in overheidsdienst is eindeloos lang.

Het is scheef. Rijden op een motor kost je je baan, je inkomen en brengt mensen daardoor aan de rand van de afgrond.

Er lopen een paar strafzaken tegen leden van motorclubs. Zo’n 40 zaken. Maar hoeveel strafzaken lopen er tegen leden van de ANWB? Of tegen mensen die lid zijn van de bibliotheek? Let op, even een citaat uit de Volkskrant:” Volgens de minister past zo’n lidmaatschap niet bij een goede ambtenaar en kan een weigering dit lidmaatschap op te zeggen, worden gezien als ‘plichtsverzuim’.
‘Het ambtenarenrecht en het integriteitsbeleid bieden voldoende mogelijkheden om als werkgever maatregelen te nemen als sprake is van plichtsverzuim’, schrijft de minister. Ontslag is daarbij de uiterste maatregel. Het vertrouwen in de overheid wordt geschaad als een ambtenaar lid is van een motorclub waarvan de leden ‘zich erop laten voorstaan min of meer structureel normen en wetten te overtreden.” (Volkskrant)

Plichtsverzuim??? Hoe komt hij erbij. Als iemand dus zijn/haar werk jaaaren prima doet maar blijkt dan lid te zijn van een motorclub, dan is er ineens sprake van plichtsverzuim? Naar mijn mening is die Plasterk het levende bewijs dat je niet aan een boom hoeft te hangen om een eikel te zijn. Want dit komt van hem af dus.

En de media doen lustig mee. Op vele fronten. Andre van der Toorn, je weet wel, die kleine hufterige krullenbol van “Wegmisbruikers” noemt motorrijders steeds “motorduivels” of “wegpiraten” . Stemmingmakerij ten top door deze wegkabouter. Kranten en omroepen zijn er als de spreekwoordelijke kippen bij als ergens iets door een motorrijder gedaan word. De motorrijder. De melaatse paria van de nabije toekomst. Al eerder in de geschiedenis werden beroepsverboden afgekondigd. Bepaalde groepen mochten niet meer werken omdat ze bijvoorbeeld zigeuner of joods waren of communist. Nu dus de motorrijder. We zullen zien of dit tegenwerken lang stand gaat houden. Als het aan Ivo Opstelten en Ronald Plasterk ligt is de motorrijder straks alleen nog maar een herinnering.