Post Tagged ‘MC’

Dusss… Je bent een vrouw. Je hele leven getrouwd. Kinderen gehad, carrière gehad. Mooi leven geleid. Nooit een bekeuring zelfs maar opgelopen. Sociaal betrokken bij je omgeving geweest, leuke vrienden en collega’s. Een model leven. Dan overlijd je man onverwacht. Hij krijgt een ongeluk en komt niet meer thuis. Na een stevige rouwperiode pak je jezelf weer op, zoals je je hele leven al gedaan hebt. Daar zit je dan. Je zoons volwassen, “de deur uit”. En je wilt niet wegdrogen achter de vitrage. Je oudste zoon rijdt naar zijn werk op de motor. Hij woont en werkt in dezelfde stad en op de motor gaat het sneller en makkelijker. Op een dag vraagt hij of je mee wilt naar het ziekenhuis, je kleinkind gaat geboren worden. Maar zijn auto is kapot dus je moet op de motor. 59 jaar en nooit op een motor gezeten. Maar, de geboorte wil je niet missen, je zoon heeft een helm meegenomen en je stapt achterop. Stevig houd je je zoon vast, die rustig en zeker door het verkeer naar het ziekenhuis rijdt. Die nacht word je kleindochter geboren. Een prachtmeisje, 8700 gram. Estrella hebben ze haar genoemd. Vroeg in de ochtend brengt je zoon je naar huis, achterop de motor. De nacht voelt anders aan. Na die ziekenhuis lucht voel je frisse lucht in je gezicht waaien. Je kunt de sterren zien. Dat is lang geleden dat je op deze tijd buiten was. En nog wel achterop de motor.

Na een half uurtje kom je thuis, neemt afscheid van je zoon en je pakt een stoel in de woonkamer. Die geboorte, dat was me wat zeg. En daarna die sterren. Je was zo één met de wereld voor een kort moment. Zouden ze er nog zijn, die sterren. Vanaf je veilige balkon kijk je omhoog naar een hemel vol met sterren. Je pakt je stoel en tot de zon opkomt blijf je genieten van de ochtendwind en de geluiden van een stad die wakker wordt. Zo’n motor… dan kom je nog eens ergens. Maar, eerst naar bed. De hele nacht wakker, een kleindochter… eerst uitrusten.

’s-Middags word je wakker van de telefoon. Je zoon aan de lijn. Alles is prima thuis en met de kleine gaat het geweldig. Haast automatisch loop je naar de keuken, zet de senseo aan, pakt een kopje uit de kast en drukt op de koffie knop. Snorrend loopt je kopje vol met koffie. Je loopt naar de deur, waar de krant op de mat ligt. Je zet je koffie op de keukentafel en slaat de krant open. Al lezend denk je nog eens terug aan de avond ervoor. Dat kleine leven, die rit op de motor, het was bijzonder. Zo’n motor zou best handig zijn. Bikers. Mensen met kinderen.Je bent dan niet meer afhankelijk en je kunt rijden en stoppen wanneer je wilt. Onder de rubriek Motorrijlessen vind je een rijschool in je buurt. Je belt, maakt een afspraak en twee dagen later zit je alleen op een motor voor je eerste motorrijles. Je geniet van elk uur, na een paar maanden doe je examen. Je slaagt. Een paar straten verderop zit een motorwinkel waar je je eerste motor koopt. 59 jaar ben je. En daar ga je.

In de winkel nog een goede helm en een mooie stevige motorjas gekocht en laarzen en een broek met reflecterende strepen. Dan ben je beter zichtbaar. Je eerste motorrit alleen is onvergetelijk. Dat gevoel van vrijheid, die motor zelf, de wind in je gezicht. De motor word je vervoermiddel. Je zoon is trots op je. Zijn moeder haalt nog even haar rijbewijs op haar 59e. Soms ga je samen met hem rijden, soms alleen. Gewoon zomaar. Rijden. Voor het plezier van het rijden. Omdat het kan. Onderweg heb je meer motorrijders ontmoet. Allemaal aardige mensen. Een stel was lid van een motorclub bij je in de stad. Een gezellige tourclub. Ze vroegen of je eens wilde komen kijken. Ze reden vaak in groepjes in het weekend. Even er tussenuit, even weg uit de sleur. Uitwaaien. Je gaat eens kijken en je ontmoet een heleboel aardige mensen die net als jij, motor rijden. Je wordt lid. Van een motor tourclub. Nu ben je ineens geen vrouw meer!

Je bent een bikerbitch. Je bent lid van een criminele organisatie volgens de minister. Die stelt dat alle motorclubs crimineel zijn. En jij als lid, bent dat dus ook. Je zit op een motor, draagt voor je bescherming een leren jas en broek en dus… zal Mc Donald je niet meer bedienen als je aan de drive-tru staat op je motor. Zullen moeders kun kinderen opzij trekken als jij eraan komt. Automobilisten zullen je zien als een gevaar, als een risico. Als je met je club gaat tanken gaan direct alle beveiligingcamera’s je richting uit. Vanzelfsprekend, aldus de minister en zijn onderdanen, handel je in drugs, wapens en andere illegale zaken. Je hebt kans, omdat je motorrijder bent, dat je doorgelicht word. Als je met je vrienden en vriendinnen op een terrasje gaat zitten zul je zien dat het om je heen erg snel leeg word. Je bent een gevaar voor de samenleving. Omdat er 60 onderzoeken lopen naar mensen die ook motor rijden dit jaar. Van de 600 000 die net als jij ook motor rijden. Als iemand lid is van het KWF of van WNF, VVD, PVV, ANWB, ABP enz.. zal als iemand de fout ingaat door de media nooit zijn lidmaatschap van zo’n organisatie genoemd worden. Maar jij bent doordat je op een motor rijdt bij voorbaat al verdacht. En nu je nog lid van een club bent geworden…..

Zo zit het in deze tijd in elkaar. Motorevenementen die jarenlang geweldige feesten waren worden afgelast of krijgen helemaal geen vergunning omdat het motorevenementen zijn. Maar de golf/audi/bmw club kan gerust 4 treffens per jaar opzetten op vliegveld Valkenburg. Dat zijn automobilisten, die zijn oke. Dansfeesten met tienduizenden bezoekers die drugs gebruiken tot ze er letterlijk bij omvallen zijn geen gevaarlijke evenementen. Feesten waarop kinderen zich letterlijk in coma zuipen, moet kunnen. Maar zit je met je kont op een motor…. Je bent een levensgevaarlijk persoon. Door die motor.
Deze vrouw bestaat echt.

Het verhaal is gemaakt omdat met motorrijders gebeurt wat er met vele groepen gebeurde. Bikerapartheid is een feit. Onze voorgangers? Werden gediscrimineerd om wat ze geloofden (joden), wat ze aten (vegetariërs), hoe ze zich kleedden(hippies, langharig werkschuw tuig werden ze genoemd), wat hun seksuele geaardheid was (homo’s) of hoe ze wilden wonen (zigeuners, reizigers). En Moslims, gewone mensen met een religie. Honderden miljoenen mensen. Beoordeeld en veroordeeld door de daden van enkelingen. Zo weet ik er nog wel een stuk of wat. Nu de motorrijders dus. Omdat ze op een motor rijden zijn ze direct verdacht. Idioten regeren dit land. Mark Rutte, onze premier zei gerust dat als je op hem stemt, je in 2014 1000 euro van hem zou krijgen. Als je werkt tenminste. Discriminatie van zieken, ouderen en werkelozen en een partij gebakken stink lucht uit die man zijn mond. Als je niks doet word je niet gehoord. En er is 1 ding dat motoren goed kunnen. Lawaai maken. We moeten ons laten horen. Maar wij zijn geen organisatoren. Wij kunnen aardig schrijven. Maar er zijn toch ergens wel mensen te vinden die een massaal protest tegen de discriminatie van motorrijders kunnen organiseren? Mocht je het eens zijn met het voorgaande, “like”deze blog dan en twitter erover of plaats hem door op Facebook of google+. De knoppen staan hieronder. Aanklikken en wie weet verspreid dit verhaal zich en motiveert het de juiste mensen om iets te ondernemen. Dan blijven wij het opnemen voor de Dutchbikers!
(Oh en met Estrella gaat het prima, ze is pas twee geworden!)

Robert Hageman.
P.S.
We kunnen vragen blijven stellen. We kunnen verongelijkt blijven over alle shit die over clubs geschreven wordt. We kunnen oeverloos boos blijven over de onterechtheid waarmee MC’s worden afgeserveerd als criminele bendes. De media en de mediageile trekpoppetjes van het O.M. blijven elkaars rug krabben. Motorclubs zijn in een positie gemanoeuvreerd dat wanneer ze protesteren, ze gelijk een cordon staatsbetaalde opgefokte gewapende vechtjassen op zich afgestuurd krijgen. Een stevig protest zou het O.M. en uiteraard de media geweldig uitkomen. Het word dan uitgelegd als :”zie je wel, we hebben het altijd gezegd, ze stellen zich buiten de wet. Outlaws dus. En gevaarlijk!” Er is geen journalistiek meer. Er zijn ruggegraatloze ‘kopieer en plak’ mannetjes die klakkeloos kopiëren en snel overnemen wat geschreven is door collega’s. Hoeven ze zelf niet te denken, voor zover een journalist nog kàn denken. Sufgestompt als ze zijn door deadlines en de druk om spektakel te publiceren. Want dat verkoopt beter dan onschuld.

Advertenties

Overgenomen van Spina. Geschreven door Arie.

Krom is Krom

NRC.nl op 28 oktober 2017 bericht hoe in Harlingen een grote verkeerscontrole gehouden wordt bij een feest van de Hells Angels in samenwerking met Belastingdienst, Douane, Marechaussee en Duitse politieagenten.

De bedoeling is volgens de krant: ‘Tijdens de controle richt de politie zich op verkeersovertredingen en andere strafbare feiten. Ook worden openstaande boetes en belastingschulden geïnd. Mensen die nog een gevangenisstraf hebben openstaan, worden aangehouden. Verder wordt tijdens de controle gewerkt aan het “versterken van de informatiepositie rondom de Hells Angels”. De politie wil de leden “in beeld brengen”. ‘ De politie zelf spreekt in het artikel van een ‘integrale verkeerscontrole’.

Wie de moeite neemt eens op een kaart te kijken naar het gebied waar de ‘verkeerscontrole’ plaatsvindt, zal het opvallen dat het een vreemde plaats is voor een verkeerscontrole. Een doodlopend industrieterrein aan de rand van Harlingen. Veel verkeer zal hier op een winderige zaterdagavond niet voorbij komen.

Het…

View original post 965 woorden meer

Je kunt als motorrijder of –club niet protesteren. Je kunt niet demonstreren. Als bikers kun je geen ludieke actie ondernemen. Je kunt nooit zeggen wat je echt bedoelt. Je bent al veroordeeld als je aankondigt dat je een actie gaat ondernemen. Als je wilt demonstreren, ben je direct ‘dat OMG tuig’. En als je eens terug wilt slaan, word de nadruk gelegd op dat slaan. Als ergens een clublid bij betrokken is, hoe simpel ook, dan zijn er 5 mannen gearresteerd en 1 lid van ….MC. Naming & Shaming heet dat.

Als er 1000 mafketels de weg op gaan en pakweg 250 daarvan gaan lopen stunten, wheelies maken, op topsnelheid tussen rijdende auto’s doorscheuren, tegen het verkeer inrijden, wordt er bijgeschreven dat er waarschijnlijk geen MC clubleden zichtbaar meereden.

Motorrijders mogen niet op een terras zitten met hun clubvest aan. God betere het, de mensen schijnen angst te hebben voor een leren vest! Dat is ze aangepraat. Zie je zo’n clublid met zijn vest dan is dat gevaarlijk. Geen bakkie drinken met je vrouw en kinderen op een terras in Geleen bijvoorbeeld. Als je je vest uitdoet, dan is het oke! Dan ben je dezelfde mens maar je draagt dat enge gevaarlijke Ti-Ta Tovervest niet.  Nu gaat zelfs Mc Donalds mee in de #bikerapartheid. Een vestiging langs de A12 bij Veenendaal die jaren als verzamelplek diende voor een motor evenement zal voortaan als dat een motor evenement gehouden gaat worden de deuren en zelfs het parkeer terrein afsluiten om de motorrijders te weren. In sommige Mc Donalds vestigingen (leiden bijvoorbeeld) wordt je als motorrijder in de McDrive geweigerd. Je mag binnen bestellen en eten maar buiten kun je niks bestellen als je op de motor bent.

En als motorrijder kun je er niks tegen doen. Als je dan boos maar netjes je verhaal wilt halen, plopt direct het vooroordeel omhoog. “Zie je wel, aggessieve gasten die motorrijders!” Politie bellen, arrestatie, verhoor, krantenartikel. Omdat je geen hamburgertje kan kopen als je op de motor komt.  Al die discriminatie, de #bikerapartheid, al die verzonnen lokale regeltjes tegen motorrijders zijn puur bedoeld om een enorm grote groep mensen naar de kloten te helpen. Miljoenen worden er uitgegeven om motorrijders als gevaarlijk af te schilderen. De rioolschrijver John van den Heuvel verdient zich een breuk aan #bikerapartheid. Net als ex onderwereld figuur Mick van Wely, die zich als journalist voordoet maar zijn zakken vult met allerlei lulverhalen over motorclubs.  Met staats subsidie is er zelfs een scheldnaam bedacht voor ons. OMG. Outlaws zouden we zijn. Wettelozen.

Maar de werkelijkheid is dat we juist die 1% zijn die de witte boorden criminaliteit zat is. Wij zijn de 1% die nog weet wat vrijheid is. En wij zijn de 1% die weet hoe kostbaar vrijheid is en wat je verliest als de azijnpissers en pennenlikkers het voor het zeggen krijgen.

We moeten ons laten piepelen. We doen niks. We proberen het uit te zitten, lamgeslagen, murw gebeukt en blind en doof gemaakt voor wat werkelijk op ons afkomt. We klikken op facebook op een boos kijken emoticonnetje als ergens iets staat wat ons niet bevalt. En that’s it.  Onze kop ligt op het hakblok, de beul scherpt zijn zwaard en wij blijven toekijken. Omdat we niets kunnen doen. Want als we actie ondernemen. Als we allemaal tegelijk met onze prachtige machines de weg op gaan om te protesteren, wordt het gelijk oorlog. Dan zet de staat gelijk arrestatieteams in, worden gewapende divisies vechtmachines van de politie ingezet en staan de kranten bol van de verzonnen superlatieven over het gelijk van de overheid over de monsters van de motorclubs.

#bikerapartheid. Laten we het toe? Of pakken we de handschoen die ons dagelijks in het gezicht slaat op? Wij zijn de laatste geuzen. Als wij ermee stoppen, sterft de echte vrijheid.

Ik krijg kippenvel bij het idee alleen al.

Een biker leert zijn leven lang leven!
Robert Hageman.

Als een leugen vaak genoeg verteld en door de media breed verspreid wordt, dan zal deze vanzelf worden geloofd … maar dat maakt het nog geen waarheid!

Wethouder en locoburgemeester Bouke Arends van Emmen (gemeente) domineert het nieuws. Een lokale bestuurder die moet vrezen voor zijn leven en moest onderduiken in Groot-Brittannië zou een spannend fictief jongensboek niet misstaan.

Ik geloof daarentegen niet in dit volstrekt ongeloofwaardig en onaannemelijke verhaal. Ik zal op basis van de eigen uitspraken van Arends aantonen dat exact drie weken vakantie met zijn vrouw aannemelijker is dan dat hij ondergedoken zou hebben gezeten uit vrees voor zijn leven.

Media
Het NRC, Dagblad van het Noorden en alle in hun kielzog klakkeloos knip-en-plak-journalisten die een graantje sensatie willen meepikken hebben zonder uitzondering het verhaal van Politicus Arends overgenomen. Waarheidsvinding, onderzoek, tegenspraak of andere controle is achterwege gebleven. Kennelijk maakt de vermelding van een motorclub dat er geen twijfel meer mogelijk is aan een verhaal.

Tegenstrijdigheid 112 meldingen
De vlucht naar het buitenland zou volgens Arends een vermeende bedreiging zijn, welke uit een onbekend gebleven en gehouden onderzoek gebleken zou zijn en verband zou hebben met de sluiting en sloop van het clubhuis van de motorclub No Surrender Chapter Emmen. Drie weken later blijkt er geen verdachte aangemerkt te zijn omdat men niet weet waar de Bedreiging (strafrecht) vandaan komt. Een complete tegenstelling met drie weken eerder, waar de doodsbedreiging nog uit een lopend onderzoek gekomen zou zijn. Hiermee ondermijnt Arends zijn eigen stelling!

Opsporing
Het was kennelijk een betrouwbare bron en daarmee is er opsporingsindicatie. In overleg met de Officier van justitie worden in die gevallen met de hoogste prioriteit alle beschikbare middelen ingezet om de identiteit van de doodsbedreiger te achterhalen en deze zo spoedig mogelijk binnen te halen. Er is nergens te achterhalen of er daadwerkelijk een onderzoek heeft plaatsgevonden en het Openbaar Ministerie Noord-Nederland zwijgt over eventuele onderzoeksresultaten. Daarmee is dit tenminste onaannemelijk.

Verdachte
Arends stelt dat voor de bedreiging niemand is opgepakt en dat het Openbaar Ministerie van mening was dat het gevaar na drie weken voldoende was geweken. Als men niet weet wie de verdachte is kan ook van stukmaken van de dreiging geen sprake zijn. Zonder bekende verdachte zijn geen exacte motieven bekend en kan er nooit sprake zijn van geweken gevaar. Weer ondermijnt Arends zijn eigen stelling!

Sluiten onderzoek
Geheel tegen de richtlijnen in zou volgens Arends het strafrechtelijk ondermijningsonderzoek van deze orde gesloten zijn door het Openbaar Ministerie. Daarnaast verklaarde Arends in Nieuwsuur weer iets heel anders. Volgens Arends kon hij in het kader van het lopende onderzoek geen mededelingen doen. Er is geen lopend onderzoek! Wederom ondermijnt Arends zijn eigen stelling!

Bedreiging
Arends stelt met betrekking tot de bedreiging met de dood dat deze volgens het OM verband houdt met de sluiting van het clubhuis van motorclub No Surrender MC en tegelijkertijd dat de bedreiging vanuit het criminele milieu afkomstig is. Deze tegenstellende stellingen van Arends zijn beide onwaar en zullen hieronder gemotiveerd worden.

No Surrender MC
De leden van de motorclub hebben zich op en na de sluiting op 13 januari 2017 voorbeeldig gedragen, zitten al maanden in een nieuw clubgebouw, de emoties als die er al waren zijn na twee manden echt wel weggeëbd en tenslotte zou zo’n ernstig strafbaar feit de zaak van advocaat Roy Van der Wal van Van der Wal Advocatenkantoor namens de motorclub tegen de gemeente Emmen binnen de juridische procedure ernstig schaden. Captain van No Surrender MC World en tevens neef van Arends, Henk Kuipers, ontkent de bedreiging vanuit de motorclub met klem en steekt zijn handen daarvoor in het vuur. Ook het Openbaar Ministerie verklaart nadrukkelijk niet in de richting van motorclub No Surrender MC te wijzen aldus Persofficier Van Rest. Arends motiveert deze stelling niet. Zeker met de ontkenning van tenminste het OM moet vastgesteld worden dat er vanuit of namens de motorclub geen levensgevaarlijke bedreiging is geuit! Alle negatieve woorden hieromtrent zijn derhalve niet meer dan laster en komen volledig voor rekening van Arends!

Criminele milieu
“De bedreiging kan ook zijn geuit door andere mensen, die verbolgen zijn geweest over de sluiting van het clubhuis van de motorclub”, aldus Persofficier Van Rest. Uiteraard kon hij er verder niets over zeggen. Logisch, want het is uiteraard volstrekt onaannemelijk en op voorhand pertinent uit te sluiten dat iemand uit het criminele milieu Arends met de dood zou bedreigen. Er is geen enkele crimineel die een grote pakkans riskeert met zo’n ernstig strafbaar feit, zonder daarbij zelf een belang te hebben. Arends motiveert deze stelling wederom niet waardoor ook vastgesteld moet worden dat er vanuit het criminele milieu geen levensgevaarlijke bedreiging is geuit!

Dreigingsniveau
Laten we ondanks de ontkrachte bedreiging toch even uitgaan dat deze naar voren kwam uit een vermeend lopend onderzoek van het Openbaar Ministerie, al wil men niet zeggen hoe die bedreiging aan het licht is gekomen. Als er al informatie binnenkomt waarin iemand in levensgevaar is, dan wordt deze eerst beoordeeld. Informatie wordt pas een reële dreiging als de bron als betrouwbaarheid is gekwalificeerd en uit de risicoanalyse blijkt dat degene ook daadwerkelijk gevaar voor zijn leven loopt. Arends stelt dat de politie op vrijdagochtend 10 maart aangegeven heeft, dat hij daadwerkelijk voor zijn leven moest vrezen. Vanaf dat moment zou hij direct beveiligd moeten worden. Dat dit niet is gebeurd ontkracht zijn stelling.

Dienst Bewaken en Beveiligen
Laten we ondanks de ontkrachte bedreiging toch even uitgaan dat Arends in de ochtend van vrijdag 10 maart 2017 te zijn geïnformeerd dat hij binnen zijn functie met de dood zou zijn bedreigd en ook daadwerkelijk voor zijn leven moet vrezen. In zulke gevallen wordt direct het beveiligingsprotocol en de Landelijke Eenheid ingezet, maar niet bij Arends. Sterker nog, Arends stelt helemaal geen gebruik te hebben gemaakt van de capaciteit van de Politie Emmen, noch van Politie Nederland. Daarmee heeft Arends wederom de eigen stelling van zijn levensgevaar ontkracht!

Negeren waarschuwingen
Dat er sterk aan de dreiging moet worden getwijfeld blijkt ook door zijn continuering van werkzaamheden die 10e maart. Binnen beveiliging geldt dat elk vermijdbaar risico ook daadwerkelijk vermeden dient te worden. Arends heeft op 10 maart een huldiging van een schaatsster buiten de deur verricht en wellicht het meest opvallend, ondanks twee waarschuwingen van de politie, toch gewoon het stadion van FC Emmen bezocht in haar wedstrijd tegen FC Eindhoven, waar hij een geweldig mooi doelwit vormt. Pas na de wedstrijd en een vermeende derde waarschuwing vertrekt Arends naar eigen zeggen met zijn vrouw naar een hotel. Een zeer ongeloofwaardig verhaal wat niet strookt met de werkelijkheid.

Vertrekken naar het buitenland
Volgens Arends offert de Hoofdofficier van Justitie Jan Eland zijn zondag op om naar Arends en zijn vrouw af te reizen en persoonlijk en vooral dringend te vertellen dat ze direct met een gepantserde auto naar het buitenland moeten vertrekken. Veiligheid raakt iedereen en risico’s moeten daarmee worden uitgesloten. Maar als er geen risico is, hoef je ook niets uit te sluiten. In plaats van direct te vertrekken, is Bouke R. Arends namelijk op maandagavond gewoon om 19.30 uur aanwezig bij de installatie van burgemeester Eric van Oosterhout waar hij een ontspannen indruk maakt zoals het foto- en filmmateriaal bevestigd. Een gigantisch groot en binnen een doodsbedreiging nooit toegestaan risico. Het was algemeen bekend dat Arends hier aanwezig zou zijn. Volgens Arends was er meer beveiliging, maar uit de foto- en filmmateriaal blijkt dat niet. Daarnaast verklaarde Arends geen politiecapaciteit te hebben verlangd en een paar extra particuliere beveiligers hadden een aanslag op zijn leven nooit kunnen voorkomen. Wederom een zeer ongeloofwaardig verhaal wat niet strookt met de werkelijkheid.

Overige zaken
Arends laat voor drie weken zijn drie kinderen onbeveiligd achter in Emmen. Hij stelt dat de bedreiging tegen hem gericht is, terwijl er niets bekend was over de verdachte, zijn motieven en zijn gemoedstoestand. Het is dan ook niet uit te sluiten dat deze volstrekt onbekende verdachte juist door de afwezigheid van Arends onder woede zijn strategie aanpast en zich richt op het meest kwetsbare, de kinderen! Dat is de reden dat bij een reële doodbedreiging altijd het complete gezin onder bescherming valt. Hier werd niemand beschermd, wat aantoont dat Arends nooit in levensgevaar is geweest!
Arends stelt dat niemand mocht weten waar hij was, zelfs zijn moeder en zijn kinderen niet. Dit is conform het protocol, net als een contactverbod.
Arends stelt echter met zijn kinderen en met burgemeester Van Oosterhout contact te hebben onderhouden. Dit is tegen het protocol wat daarmee normaal wegens niet meewerken zou eindigen maar vooral levensgevaarlijk voor hem, zijn vrouw én in het bijzonder zijn in Emmen achtergebleven kinderen.
Arends vergeet te vertellen dat hij onder andere op vrijdag 24 maart 2017 contact heeft gehad met de pers over het besluit van Plantronics om de fabriek te sluiten.

Vakantie
Het Openbaar Ministerie was van mening dat het gevaar na exact drie weken voldoende was geweken. Exact drie weken onderduiken en de verspreking van Arends die stelt dat het geen leuke vakantie was geeft een ander beeld. Het heeft er tenminste alle schijn van dat Arends zijn vooraf geplande vakantie heeft misbruikt voor politiek gewin! Het tijdstip van zijn vertrek ondersteund dit. Na de installatie van de nieuwe burgemeester genieten van een drie weken lange vakantie met je vrouw na tien maanden inzet voor Emmen als (loco)burgemeester. Het is daarom alles overwegende meer aannemelijk dat Arends vakantie heeft gehouden dan dat hij in levensgevaar was!

Motieven
Politici die streven naar méér of bang zijn te verliezen wat ze hebben kunnen grote schade aanrichten. Deze uitspraak uit de 15e eeuw door Niccolò Machiavelli is nog steeds actueel zo bewijst deze wethouder. Arends heeft de landelijk media met een volstrekt ongeloofwaardig, niet aannemelijk en ontkracht verhaal om de tuin geleidt en zichzelf daarmee in de kijker gespeeld. Hij heeft zichzelf vrij mogen profileren als een beschadigde, maar vooral sterke onbevreesde leider. Zijn verzonnen slachtofferrol maakt plaats voor stoere taal en zijn moraal van het verhaal: “Als wij ons in Nederland druk maken over Terrorisme, maar niet over ondermijning vanuit de Criminaliteit, dan zetten wij onze prioriteiten echt verkeerd.” Arends lijkt daarmee zijn open sollicitatie naar een mooie burgemeesterspost afgegeven te hebben en Politie Zuidoost-Drenthe en Openbaar Ministerie te bedanken voor hun medewerking. Arend stelt: “dat meer capaciteit moet worden vrijgemaakt bij justitie en politie om deze problematiek aan te pakken”.

Conclusie
Het verhaal van Arends is op punten aantoonbaar onjuist, tenminste onaannemelijk en bovenal ongeloofwaardig. De Politiek is ziek en Rechtdoor wil de politiek beter maken met gelijkheid, eerlijkheid en rechtvaardigheid! Het enige juiste advies wat wij Bouke Arends kunnen geven: Biedt je excuses aan en stap op!

Ik eindig graag met mijn antwoord op de vraag die Arends stelde in het NRC: “Aan wie laten wij het besturen van ons land? Aan het gajes en het tuig, of aan de mensen die daarvoor zijn aangesteld?”

Kennelijk laten wij het besturen van ons land over aan het aangestelde gajes en tuig zoals Bouke Arends en dat is mijn zeer betreurenswaardige conclusie!

==> Integraal overgenomen van de facebook van Rechtdoor.  Koptekst is van onszelf.<==

Je blijft lachen als je biker bent. Je hebt een super leven. Je hebt veel trouwe vrienden en vriendinnen. Je kunt op bijna ieder moment gaan waar je naartoe wilt gaan. Je rijdt motor! Je kent de vrijheid, jij hebt dat mensgevoel in je dat het grootste deel van de mensen afgenomen is. Vroeger werden alle bestuurders benoemd door de bevolking. Maar dan ook echt alle bestuurders. Totdat die bestuurders hebberig werden en meer wilden. Langzaam en wel doordacht sloopten ze de mensen door ze te overspoelen met hun basis behoeften. Vermaak, in elke vorm en eten. Als je als bestuurder daar genoeg van gaf aan de massa vonden ze jou een gouwe vent en kon je lang op je troon blijven zitten. Omdat de massa, het volk, te druk bezig was met het gratis vermaak en consumeren, eten. Geef het volk brood en spelen. Al in de Romeinse tijd was het een uiterst effectief middel om de bevolking in toom te houden.

Uiteraard waren er altijd mensen die niet tevreden waren met een leven van door de overheid bedacht en gecontroleerd vermaak en fabrieksmatig bewerkt eten. Die werden als outsiders gezien. Hippies, langharig werkschuw tuig, provo’s werden ze genoemd. Rebellen, dwarsliggers die niet in de door de staat gecreëerde stroom wilden mee drijven. Want als je niet meegaat met de stroom maar je eigen weg wilt zoeken wordt je snel als afwijkend gezien.

Outlaws zijn ze dat gaan noemen. Outlaws, omdat ze zich niet aan de regels willen houden. Maar… is dat wel zo? Leden van een Outlaw Motor Group (OMG) zijn juist hele bijzondere mensen. Ze hebben een eigen wil. Laten zich niet in een bepaalde hoek zetten maar zoeken hun eigen weg. Ze lappen de wet niet aan hun (motor)laars. Ook zij werken, betalen belasting, hebben een familie en kinderen. Ook OMG leden stoppen voor rood licht, stelen niet, liegen niet, kopen gewoon hun eten in dezelfde winkels als anderen. Ze dragen kleding. Stevige leren kleding zodat ze beschermd zijn als ze op de motor rijden. En ze zijn trots op hun zin in avontuur, gevoel voor vrijheid en op hun eigenzinnigheid. Het zijn mannen met een eigen wil. Met door weer en wind getekende koppen. Ze rijden op motoren, vaak choppers. En gaan wanneer ze willen, niet wanneer de staat toestemming geeft om te gaan.

Natuurlijk zitten er soms mannen tussen die verkeerde dingen doen. Dat is niet anders dan in de maatschappij buiten de motor gemeenschap. Ook daar mensen zat die verkeerde dingen doen. En pleeg je een misdaad, dan krijg je straf. OMG’er of niet OMG’er, je houdt je aan de wet. En soms kan de wet je rug op. Dat is bij alle mensen zo. Dan baan je als Outlaw een pad, zodat anderen kunnen zien waar je geweest bent. Een Outlaw is een geuzennnaam. Een aanduiding voor motorrijders die hun eigen beslissingen willen nemen. Die willen leven op een manier die ze zelf kiezen.  De laatste echte mensen zijn Outlaws. Ze willen niet in het keurslijf geperst worden waar de regering 99% van de mensen in geperst heeft. Outlaws bikers willen niet zoet gehouden worden met alleen brood en spelen. Ze willen ontdekken en wat ze hebben ontdekt willen ze delen met anderen. Ze zoeken de grenzen van hun bestaan op en laten zich niet, nooit overheersen. Ze zijn, binnen grenzen, eigen baas van hun eigen leven en laten niemand hun leven bepalen. Vindingrijke vriendelijke mensen zijn het. Met een groot rechtvaardigheids gevoel zijn zij de laatste geuzen, de laatste echte mensen die opkomen tegen de staat die zich verschuilt achter Big Brother. De wet en regels zijn net zo belangrijk voor Outlaw bikers als voor de 99% andere mensen. Het is alleen dat gevoel van vrijheid, de eigen keuze en de power om je eigen besluiten te nemen en ook daarvoor verantwoording te nemen die Outlaw bikers onderscheiden van andere mensen.

Wie aan nederlagen denkt wordt verslagen
Robert Hageman

WE LATEN DE BEELDEN VOOR ZICH SPREKEN. BIKERFEEST EN EEN VOETBALFEEST. BIKERFEESTEN WORDEN VERBODEN, IN VOETBAL WORDT TER BEVEILIGING 8 MILJOEN GERESERVEERD VOOR INZET POLITIE, SCHADE AAN OMGEVING, WINKELS, KROEGEN, MENSEN EN WAT JE MAAR KUNT SLOPEN IN EEN STAD.

BIKERFEEST

VOETBALFEEST

 

We zijn er zo verschrikkelijk klaar mee. Met die naar vuile oksels stinkende raamstaarders. Die kleffe krioelende reetkevers die met verzonnen smoezen ons plezier vergallen, onze feesten slopen en afzeggen. De stropdas dragende jankende meute die motorkleding verbied. Omdat ze niet de vrijheid kennen zoals wij die kennen. We hebben het helemaal gehad met die jaloerse ratten die onschuldige feesten verzieken. De zwaarbewapende ‘ventjes’. Net uit school. Die met genoegen motorrijders treiteren en dan bijdehand lullen dat ze je moeten controleren omdat je motorrijder bent. Allemaal klote smoezen en drog redenen. Makkelijk, vanachter je buro orders uitdelen. Maar, beste burgemeesters, ga eens op bezoek bij een motorclub of -treffen. En ga eens op bezoek bij een ‘afterparty’ in de stad na een risico wedstrijd. En kies dan uit eigen ervaring wat je zou moeten verbieden. Boven maar twee voorbeelden. Maar we vonden er letterlijk honderden.

Wat vind jij? (En je hoeft je niet in te houden)

Hoe ver je gaat heeft niets met afstand te maken!

Robert Hageman.