Post Tagged ‘bikers’

Met propaganda kun je alles zwart maken wat je wilt.

Het is een rare wereld beste lezer.
Want in onze wereld worden motorclubs op grote schaal door de regering via de media zwart gemaakt. Worden verhalen over niet bestaande biker oorlogen en rivaliserende motorclubs verzonnen door propagandisten van het openbaar ministerie. En naar nu helder en bewijsbaar blijkt zijn het voetbal supporters die georganiseerd en op grote schaal oorlogen tegen elkaar voeren. Niet de motorclubs. Voetbal supportclubs voeren uiterst georganiseerd ware veldslagen uit tegen de politie, elkaar en tegen de maatschappij. Bewijzen zat! NAC supporters vielen massaal de politie aan afgelopen weekend (21-10-2018). Bizar? Vul zelf maar in. Er wordt een niet bestaande wereld om ons heen gesuggereerd. Zondebokken worden gecreëerd en een niet bestaand gevaar wordt opgedrongen aan de bewoners van dit land. Motorclubs, vluchtelingen, religie, burgemeesters, onze eigen kinderen, alles wordt zo beschreven dat we onszelf onveilig gaan voelen. Misdaden worden uitgebreid in alle media uitgebreid en langdurig herhaald. Voor goed nieuws is geen plaats. Wil je als burgemeester er tegenwoordig een beetje bij horen dan moet je bedreigd zijn. Liefst door een motorclub natuurlijk. Dus verzinnen de propagandisten op het OM de ene na de andere bedreiging. En ben je door die propagandisten geselecteerd om ondergedoken te zitten, dan hoor je bij de top van publieke figuren die het makkelijkste te beïnvloeden zijn.

We worden gepiepeld. En het grootste deel van de bevolking is dusdanig beïnvloed dat ze doodsbang zijn voor alles waar de door de staat gedirigeerde media van zeggen dat ze er bang voor moeten zijn.  En of we al bang genoeg zijn kan wetenschappelijk gemeten worden. Alle gegevens die wij produceren worden opgeslagen en verwerkt. Internet, telefoon, google, whatsapp, facebook, sms, pin betalingen, klantenkaarten, creditcards, navigatie apparatuur, honderdduizenden camera’s, alles wordt gezien, verwerkt en gebruikt om de massa te besturen. Er worden zelfs bizarre wetten gemaakt (sleepwet) die zorgen dat we netjes in de pas blijven lopen.

Mensen die een motorvest dragen zijn crimineel. Volgens de minister.

En dan zijn er (onder andere) motorclubs. Outlaw Motor Gangs, die scheld naam heeft de minister motorclubs gegeven. Als scheld naam. Outlaw. Omdat de leden van die clubs zich niet aan de wetten zouden houden. Dat wordt uitgelegd als: “Het zijn misdadigers, ze erkennen geen wetten en stellen zich buiten de wet”. Maar effe…je hoeft geen motorrijder of motorclub lid te zijn om het niet eens te zijn met de beknellingen van de hedendaagse voorgekauwde wereld. En de wetten, die zijn er voor iedereen. Je bent geen crimineel als je lid bent van een motorclub. Maar er zullen best criminelen op een motor rijden. Of lid zijn van onverschillig welke motorclub, tourclub, sleutelclub, ANWB of van eender welke club. En dan de bizarre verkettering van het motorvest. Een (meestal) lederen vest dat door motorrijders gedragen wordt om zich extra te beschermen op de motor. En is een motorrijder lid van een motorclub, dan dragen ze vaak patches met de naam en het logo van de club op hun vest. Zo laten ze trots zien bij welke vriendengroep ze rijden en wat ze doen voor de club. Door de staat word in deze dagen het vest met de logo’s als “intimiderend” betiteld. Draag je een motorclub vest, dan ben je crimineel. Draag je er een 1% patch op dan ben je volkomen van God los. ‘Vestje aan, je bent crimineel. Vestje uit en je bent gewoon een onderdeel van de massa.’ Bizar, inderdaad. We hebben er al vaak over geschreven.  Daarom zeggen we verder niks over, onze mening moge duidelijk zijn.

Het lidmaatschap van een motorclub en het dragen van een motorvest maakt een mens niet crimineel. Maar er zal best wel eens iemand die crimineel blijkt te zijn, lid van een (motor)club zijn.

En jij? Ben jij al bang? Heeft de propaganda jou al te pakken?  Of rijd je nog motor?

Robert Hageman
Advertenties

Het (verbale) geweld tegen motorrijders blijft onverminderd doorgaan en neemt excessieve vormen aan. Waar in de media gesproken word over motorrijders blijven de media het woord motorbende gebruiken waar ze maar kunnen. Als een verdachte lid zou zijn van de tweede kamer, een gemeenteraad, een kerk, een zwemclub of een fietsclub dan zou het lidmaatschap nooit gebruikt zijn. Zodra een motorrijder ergens stopt zien we geen avonturier meer maar dank zij de klote media leugenaars zien we een gevaarlijk bendelid. Maar bendeleden vind je juist op de meest onverwachte plaatsen. Binnen de kerk bijvoorbeeld. Nu misbruikschandalen door de hele kerk over de hele wereld zichtbaar worden. En kinderen onderling binnen netwerken van “geestelijken” zelfs uitgewisseld worden voor misbruik of erger, zal geen mens het in zijn hoofd halen om de kerkleiders een bende mensenhandelaren te noemen. Overal ter wereld, van Europa tot Australië, van Singapore tot Zuid Amerika misbruiken duizenden kerkleiders kinderen op grote schaal, verdwijnen fondsen op onverklaarbare wijze. God zou zijn christenen eens een stevige reset moeten geven.

In 2018 zijn meer politieagenten en BOA’s op staande voet ontslagen vanwege misdadig gedrag dan dat er motorclub leden zijn gearresteerd “op verdenking van….” Regeringsleden, hoge ambtenaren, burgemeesters en vele gemeenteraden maken zich schuldig aan het laten verdampen van miljarden elk jaar. Er is zelfs een TV programma (SBS 6 – Van onze centen) waarin helder wordt uitgelegd welke missers er zijn gemaakt en welk raadslid dat heeft gedaan. Maar dat zijn geen bendeleden. Die maken een foutje van een paar ton en zeggen eenvoudig sorry en de misfit blijft zitten waar hij zit. Corruptie bij kamerleden en binnen gemeenteraden, foute declaraties van raadsleden en hoge politie ambtenaren en Ministers die dikke bedragen lieten verdwijnen en daarna stil ergens een onopvallend baantje krijgen en vet wachtgeld.

De echte criminelen dragen witte boorden. Miljoenen verdwijnen. Bonnetjesaffaires (Teeven, Opstelten, Huffnagel enz…) komen en gaan. Duistere deals worden in schimmige achterkamertjes gesloten. En de daders komen er bijna altijd gewoon zonder straf mee weg. En Teeven als buschauffeur? Lees dit maar eens! Teeven is de best betaalde buschauffeur van de wereld!

Het is wel klaar zo, met je motorbendes. Ga eens een ander liedje zingen! Nergens is een motorclub veroordeeld voor bendevorming. Wel worden vestjes en clublogo’s verboden en mogen motorrijders, dank zij de bikerapartheid geen (verjaardags) feestje meer vieren op openbare plaatsen.

Ook mogen ze niet meer op een terrasje zitten voor een bakkie en een appelpunt. Motorrijders en zelfs hun familieleden worden openlijk gediscrimineerd. Op straat, in de horeca, bij sollicitaties, bij het openen van een bankrekening en zelfs als ze aan het eind van de week een bakkie doen op het werk. Want zit er een motorclub lid bij dan is de plaats waar ze zitten direct een “clubhuis”. En dat mag niet. (Waarom niet?)
In Duitsland zijn de vesten van de Hells Angels en Satudarah verboden. Dat heeft niet geresulteerd in  enige afname van criminaliteit. Waren het dan wel die vestdragende motorclub leden die daar de lakens uitdeelden? Of waren er hele andere groeperingen aan het werk? We zijn geen bendeleden! We zijn gewone mensen die graag op een motor rijden. Als een crimineel op een motor rijdt maakt dat niet alle motorrijders crimineel. Het moet stoppen, dit zinloze redeloze gedemoniseer. De bikerapartheid moet stoppen! 700 000 motorrijders in Nederland. Dat zijn niet 700 000 criminelen! Ongeveer 500 motorclubs in Nederland. Dat zijn geen criminele bendes maar gewoon clubs. Groepen mensen die graag met elkaar omgaan, een stukkie willen rijden en tegen elkaar willen praten over de nieuwste of oudste motoren, de leukste slaapplekken, beleefde avonturen en waar je bier voor weinig kan kopen.  Het is wel klaar met het stigmatiseren van motorrijders. Maak een eind aan bikerapartheid. Laat je niet afzeiken als je weer eens gecontroleerd wordt. Het is wel klaar nu! Stop #bikerapartheid

 

Robert Hageman


Onderstaand artikel is geschreven door Tony B. van TBM Nation Canada. Het is vertaald door mij, met toestemming van Michael Green (TBM Nation) Brutus James (the Boss) aka Big Pete, voormalig President van Outlaws MC en George Gus Christie Jr, voormalig President van Hells Angels MC. 

Normaal zet ik geen persoonlijke berichten in de TBM nation groep. Maar nu is het de tijd om dit wel te doen. Want ik word doodziek als ik zie en hoor wat er gebeurt in onze ooit grootse MC-wereld.
Ik ben een Old School Angel uit Amerika, of je dat nou leuk vind of niet. Ik ben vele jaren bij de Angels geweest en heb jaren met ze gereden. En ik vond het geweldig. Ik verhuisde naar Canada een paar jaar geleden met mijn vrouw en kinderen om daar rustig te gaan leven en dat doen we nu. Ik ben nu onderdeel van een geweldige organisatie, DE TBM NATION, en het is geweldig om

om te gaan met voormalige broeders en vrienden van verschillende clubs – zelf om met voormalige vijanden om te gaan, geloof het of NIET?

Ik ben er van overtuigd dat Old School Bikers zoals mijn oude broeder George Gus Christie Jr, en zelfs mijn ouwe rivaal Brutus James hetzelfde zeggen en voelen als ik – WAT de fuck is er gebeurd en wat ging er mis in de cultuur die we vroeger liefhadden?

In deze tijd zie ik een hele nieuwe generatie rondlopen die de goeie dingen kapot maken waar wij vroeger heilig in geloofden. Nieuwe brotherhoods en clubjes, in elkaar gezet door Patchjumpers. En zoals mijn goede vriend en broeder Michael Green (woordvoerder TBM Nation) altijd heeft gezegd – EEN GELOOF, EEN KLEUR.

In 1966 I walked into a world that no longer exists – George Gus Christie Jr., Former President of The Hells Angels MC

Veel van de huidige brotherhoods zijn opgezet door hebberige zogenaamde broeders. En loyaliteit bestaat bijna niet binnen die nieuwe brotherhoods.

In deze tijd zien we over de hele wereld dat regeringen een hoop MC clubs verboden hebben. En waarom? Omdat een nieuwe generatie de hele zooi kapot gemaakt heeft door te doen wat ze doen. En at is de waarheid, OF JE HET LEUK VINDT OF NIET.

Als de MC wereld wil overleven en gerespecteerd wil blijven worden – moeten we de rotzooi van binnenuit eens stevig opruimen bij een hoop clubs over de hele wereld. Toen ik nog jong en boos was, kostte het tijd om lid van een club te worden. Maar in deze tijd kun je via het internet al lid van een club worden! VIA INTERNET? Het lijkt een fucking SOAP te worden.

Als je bij een MC wilt, ga dat gewoon eens langs. Hang een beetje rond als dat kan, leer ze kennen. Leer hoe de dingen gaan binnen zo’n club.

Brutus James (The Boss) – Aka Big Pete, Former President Outlaws MC – Chicago, USA.

Het heeft tijd nodig om een brother te worden, dat gaan niet zo effe in een paar dagen. Je moet leren hoe je een broeder kunt zijn – iedereen kan een zogenaamde goede brother zijn en een vest met colours aantrekken. Maar dat maakt je dan geen brother of 1%’er. HELL FUCKING NEE VRIENDEN.

Een biker zijn en 1%’er is een levensstijl.

Een levensstijl die je niet kunt kopen- je bent een 1%’er of je bent het gewoon niet! Geboren om te rijden, leven om te rijden en rijden tot je sterft. In deze tijd hebben teveel zogenaamde 1%’ers zelfs geen motor – WTF! Ook rijden veel biker s hun eigen motor niet naar een run of rideot. Ze gaan met de auto en vervoeren hun motoren in een busje of op een aanhanger. Je maakt een geintje als je die mensen ziet als bikers met een bikerhart.

In een club rijdt je samen en je rijdt in formatie. Zo rijden echte bikers. Wat we niet nodig hebben in een geweldige MC en –bikerwereld? Wannabe bikers, TV bikers (en Keybord Bikers).

L&R

Tony B, TBM Canada

 

Robert Hageman
Dutchbikers

Vanachter een toetsenbord wordt van alles geroepen tegen het scherm. Keyboard bikers zijn er zat! Vanachter het toetsenbord word door achterkamer motorrijders van alles geroepen en “laten we gaan” geschreven en “we gaan rijden, het binnenhof bezetten”. Of de motorrijders moeten demonstreren op het Malieveld! Maar uiteindelijk zijn we lam gebeukt. De geuzenmentaliteit is eruit. Het vrije (biker)bestaan en het Rood Wit Blauw betekent voor te weinig mensen nog iets. De meesten vinden het gewoon “een vlag”. En motorrijders worden, dank zij de media manipulatie alleen nog als criminelen gezien. De echte Hollander sterft uit.

De werkers, de doeners, de denkers, de vechters, de vrije mannen. Hun genen, diep verstopt onder fastfood, TV programma’s en door de media/regering opgeklopte angsten, zijn alles wat over is. Het gedachtengoed van vrijheid en een open weg is verdwenen, de Hollander is verdoofd. Uitgezakt en geestelijk ingepakt zitten ze achter beeldschermen in wolkenkrabbers te wachten tot ze dood gaan.
Ooit waren we een volk waar de Romeinse legioenen bang voor waren. Frankische krijgers, Tubanten , Chamaven , Friezen en Saliërs (allemaal oud Hollandse stammen) trokken ooit de Rijn over om heel Gallië (nu Frankrijk) te plunderen.

Er waren Bataven en Caninefaten. Grote Nederlandse stammen die regelmatig stukken land veroverden en zich helemaal niks lieten vertellen door wie dan ook. We kenden Friezen en Saksen. Karel de Grote had zijn handen vol aan het weerbarstige eigenwijze vrijheidslievende volk aan de Noordzee. Willibrord en Bonifatius veranderden wereldwijd het religieus denken. Utrecht was ooit het centrum van het wereldlijk gezag van de kerk. De grenzen van ons land strekten ooit tot Bourgondië. Hollanders waren overal te vinden. Noord Egypte, Afrika, Midden Oosten, Japan, Nieuw Zeeland, de Paaseilanden, zelfs tot diep in Jeruzalem reikte hun invloed. We waren een trots, sterk en gevreesd volk. Slimme handelaren en beheersers van de wereld handel. De complete geroofde geldvoorraad van de Spanjolen, (de Zilvervloot) werd in 1628 van de Spanjaarden afgenomen door de Hollandse piraten. In 1702 werd het door de onbevreesde Hollanders nog eens gedaan, nu van de Engelsen. Hollanders waren keiharde mensen, zakelijk, sterk en godvrezend.
Op zee vluchtten schepen als ze het Rood Wit Blauw in de mast van een Hollands schip zagen. We pleurden de Spanjolen en Napoleon eruit, lieten niemand over ons heen lopen en vochten voor onze gezinnen, onze gedachten en onze eigen landerijen. Noormannen, Hunnen, Engelsen, Spanjaarden en Fransen konden ons land uiteindelijk niet veroveren. De Nederlanders waren wereldspelers. Ooit eigenaren van onder meer New York (Toen Nieuw Amsterdam) De V.O.C. was letterlijk overal de baas in handel en heerschappij. We waren keihard, lieten ons land liever verzuipen dan het over geven aan de vijand. Wat is er gebeurd? Wanneer werden we van haaien omgeturnd tot slakken? Michiel de Ruyter, Piet Hein, Witte de With, Cornelis en Maarten Tromp, Willem van Oranje ja zelfs de koningin Moeders draaien zich om in hun graven uit schaamte over wat er van de Hollanders geworden is.

We zijn raamstaarders en stropdas maffia geworden. Papieren tijgers. Plunderaars van ons eigen leven en slopers van de toekomst van onze kinderen. Te weinig mensen hebben de Geuzen mentaliteit nog. De laatste Motorclubs worden gedemoniseerd door een stelletje corrupte raamstaarders die uiteindelijk alle vrijheid willen ontmantelen. De open weg lijkt langzaam gesloten te worden. En de weinigen die het vrijheids gevoel nog hebben worden door de kleffe massa via media manipulatie gezien als dwarsliggers en criminelen. Vooral als je motor rijdt. We laten ons piepelen en lamleggen door magere stropdas dragers die lege beloftes doen en ons blij maken met populistisch gelul en gebakken lucht. Gaat de vrijheid van bikers gemanipuleerd door en onder begeleiding van Big Brother als eerste de matrix in? Of geven we onze kinderen een toekomst onder de echte zon en maan?
Jouw mening, daar zijn we benieuwd naar. Geen gezeik. Laat echte mensen spreken hier. Laat toetsenbord ridders genieten van een welverdiende kortsluiting.

Robert Hageman

Er wordt serieus gesproken door politici over het verbieden van Motorclubs. Het zal je niet ontgaan zijn. Want zo zeggen ze zonder enig bewijs daarvoor:”Motorbendes (clubs) ontwrichten

de samenleving door intimidatie en bedreiging van het lokale bestuur en door drugsoverlast, witwaspraktijken, fysiek geweld en tal van andere criminele activiteiten.” En nog meer van dat soort vreemde beschuldigingen. Zelden lezen of horen we daar bewezen berichten over. Vaker horen en lezen we over schietpartijen en afrekeningen in Amsterdam. En niks over de (meestal op scooters rijdende) daders. Maar motorrijders, motorclub leden, vallen op. Hun grote motoren, het chroom, staal, leer, skulls en kleding. Loop door de Spuistraat of de Kalverstraat en je pikt de motorrijders er zo uit. Het maakt kennelijk indruk, een spijkerbroek, een leren jasje, een vest en motorlaarzen. Daardoor zijn ze een makkelijk doelwit voor de media. Misdadige journalisten hebben hun bekendheid te danken aan hun verzinsels over motorclubs. Ze zeggen dat ze worden bedreigd door motorclubs, schrijven wat over niet bestaande criminele verbindingen en houden die leugens inmiddels al zo lang vol dat zelfs motorrijders zijn gaan geloven dat clubleden een bedreiging zijn voor de samenleving. Politici struikelen over elkaar om voor een camera of microfoon te kunnen zeggen dat het toch wel schandalig is met die motorclubs en dat ze verboden moeten worden. De teer en veren staan (bij wijze van spreken) al klaar. Zelfs de Evangelische Omroep mengt zich in het demoniseren en bikers bashen door in een mondeling gegeven interview met een biker, de interviewtekst volledig uit het verband gerukt te schrijven. Er zelfs stukken bij te liegen die nooit gezegd zijn! Ik bedoel… de E.O. Kom op zeg!

De werkelijkheid is dat de criminaliteit binnen de 700000 motorrijders en de 500 motorclubs die Nederland grofweg telt, de criminaliteit verhoudingsgewijs 16% lager is dan bijvoorbeeld binnen de politie. En (verhoudings gewijs) 24% lager dan in de politiek.

De media hebben het woord crimineel voor het woord motorclub gezet en gebruiken dat woord op ieder gepast en ongepast moment dat ze hebben. Veroordeeld voordat er ooit een uitspraak is gedaan. Motorclubs zijn crimineel geduid door de media. En clubleden zouden lid zijn van een “Outlaw Motor Gang” (OMG), met dank aan Ivo Opstelten. Die de voor onduidelijkheid met een paar bonnetjes van een paar miljoen euro, maar weggelopen is uit de politiek. De demonisering van gewone vrijheidslievende motorrijdende Nederlanders wordt gedaan met methoden die rechtstreeks uit de propagandamachine van de voormalige Oost-Duitse Stasi lijkt te komen.Wat veel gevaarlijker is en te weinig aandacht krijgt?

* De Mocro mafia met hun bijna dagelijkse openbare executies en schietpartijen door het hele land.
* Radikalisering van onze kinderen, zodat ze terreur kunnen loslaten tussen ons. Stekend, schietend.
* Verwarde mensen die doordraaien.
* Tonnen kostende voetbal wedstrijden, veldslagen van supporters met onherstelbare schade.
* Volksmennerij van liegende en stelende corrupte politici.
* Pedofielen die steeds gevaarlijker zijn in het onder meer digitaal groomen van onze kinderen.
* Enorme zakelijke missers van zowel landelijke als lokale politici die letterlijk miljarden kosten.
* Sportende kinderen die door lustgeile trainers gefilmd en belaagd worden, net als acteurs en actrices.
* Drugsnetwerken die geolied onze kinderen verslaafd maken om ze daarna uit te kunnen buiten.
* Corruptie, wapenmisbruik, seksueel misbruik, diefstal, drugssmokkel, moord, machtsmisbruik en meer van dit soort misdaden door Politie agenten.
* Zware misstanden in de ouderenzorg, gehandicapten zorg en thuiszorg.
* Luchtvervuiling, milieudelicten, politieke beloftes die nooit uitgevoerd worden, steekpenningen, belangen verstrengeling en zo kan ik nog wel even door gaan.

De Biker apartheid wordt gestimuleerd met methodes die direct gekopieerd zijn van het voormalige apartheids regime in Zuid-Afrika. Segregatie is een feit. De mensen die een paar jaar terug nog werden gezien als rebelse “ruwe bolster -blanke pit” mannen zijn door de constante media misleiding en het naming & shaming beleid volledig gedemoniseerd. Las net nog over een massale vechtpartij ergens en 1 Motorclub lid die ook gearresteerd was. Dus een stuk of 60 man gaan knokken, 1 is clublid en die word er door de media uitgepikt en naar voren geschoven. En nu dus ook rechtszaken om clubs te verbieden. Nadat club leiders eerst om onzinnige opgeblazen redenen met veel geweld en patserij bij hun gezinnen zijn weggerukt met knallende invallen en vooraf ingeseinde liegende verslaggevers, worden die mannen opgesloten en voor nader onderzoek zo lang als ze kunnen binnen gehouden. Sluit de leiding op en…. maar dat hebben we allemaal al meegemaakt. Motorrijders zijn sterk, inventief en kunnen improviseren. Maar bovenal heerst onder de leden een onbreekbare band van broederschap. Een band die sterker dan staal is gesmeed op de weg. Rijdend naar avonturen en onbekende plekken. Gebruik makend van dezelfde geest die de Motorrijders al jarenlang samenhoudt. De geest van de vrijheid. De Kracht van de Broederschap en de saamhorigheid van gelijke gedachten hebben.

Robert Hageman

Wat is de waarde van “Broederschap”.

Ooit was broederschap een waardevol woord. Binnen clubs alleen gebruikt als je begonnen was als hangaround of wannabe. Als je dan na een flinke tijd prospect was geworden omdat de clubleden je een waardevolle toevoeging voor hun groep vonden had je, als je de prospect patches accepteerde, al een flinke bak goodwill verdiend. Dat kon soms wel een paar jaar duren voor je prospect was. En uiteraard moest je een motor rijden. Zonder motor, alleen op de belofte dat je je motor rijbewijs wilde halen, kwam je niet eens het terrein op. Wilde je bij een MOTORclub dan kwam je rijdend op je motor het terrein op. Kwam je als gast een bakkie doen dan was vaak de eerste vraag: ”wat rij je?” Was dat geen motor, dan had je een eenzame tijd.

In deze tijden lijkt het alsof broederschap als kadootje komt bij het binnenkomen van een club. Hangarounds, wannabe’s, prospects en zelfs gasten worden aangesproken als broeder. Want je hebt een zwart jassie, een motorvest en misschien zelfs een motor. Dus roepen de onwetenden, angstig om niet voor vol te worden aangezien, gelijk broer of broeder tegen iedereen die in hun omgeving rondloopt. Op elke straathoek worden motorclubs of brotherhoods (broederschappen, vaak zonder motorrijders) opgezet. Iedere mens met een idee kan ergens patches laten maken, ze verkopen en dan is er weer zo’n motorclub. Vaak begonnen door iemand die de ballen niet had om een bestaande club binnen te lopen om daar zich aan te sluiten. Of gestart door mensen die zich respectloos beter voelden dan de bestaande clubs en daarom zelf iets begonnen dat nog harder, stoerder en strakker eruit moest zien. Maar heb je geen ballen, dan gaat je dat niet lukken. Een stoere naam verzinnen, een design patch op je rug en een Vespa voor de deur.

Er zijn zelfs mensen die kopen een paar motoren, ondanks dat ze geen rijbewijs hebben en die denken dan dat ze dankzij het bezit van een motor of motoren een kaderfunctie hebben. Vette motoren in de schuur maar er geen meter op rijden. En zeg je als old school biker er wat van dat krijg je vaak een uit het hoofd geleerd lesje uit het boekje Virtual Biking for Dummies. Dan denken ze dat ze zo’n ouwe lul wel effe zullen vertellen wat biking, broederschap en beterweten is. Omdat ze dat op internet gelezen hebben. Dat “Old School” nu New School is. Dat ieder mag dragen wat hij wil, patches mag dragen wat hij wil, een club mag beginnen als hij dat wil. En dat klopt. Dat mag allemaal. Maar als je het spel wilt spelen, hou je dan aan de regels. Verdien je colours, koop ze niet. Plak je vest niet vol met allerlei patches. Hoe meer gekochte patches, hoe vreemder je er uit ziet.

Motorclub beginnen? Zorg dat je tenminste motor rijdt. En kom je voorstellen aan de clubs in je omgeving. Zo verdien je respect, stukkie bij beetje. Broederschap wordt verdiend! Altijd. Pas als je na je wannabe/hangaround/prospect tijd je full colours krijgt vanuit je club merk je wat broederschap is. Als je je full member colours echt verdiend hebt kun je trots zijn. Je broeders vertrouwen je zo dat ze jou als broeder erbij willen hebben. Ze geloven in je en willen dat laten zien door je full member te maken.

En als laatste, wordt geen patchjumper. Wordt je uit je club gezet om wat voor reden ook, GS of BS, loop dan niet door naar de volgende club om daar weer stoer te gaan doen. Wat je bij de ene club niet kon vinden, zul je bij de volgende ook niet vinden. Vaak neemt iemand die uit zijn club is gezet een bagage en een pak ellende mee dat alleen maar zwaarder wordt.
Broederschap is zo’n beetje het kostbaarste wat er is. Fuck daar niet mee. Nooit! En kap met dat “bro” en “broeder” roepen tegen ieder die een motor rijdt en een motorjas aan heeft. Back to Old School.

Een biker leert zijn leven lang leven!
Robert Hageman