Post Tagged ‘1%’

Jarenlang al word een grote groep mensen weggezet door media en OM als crimineel. Zonder enig bewijs worden motorclubs aangeduid als criminele motorbendes. Politie doet een inval, ze vinden een zakkie wiet en “er is een drugsvondst”. In een keuken liggen keukenmessen, dan is er sprake van een “wapenvondst”. Of er ligt een gasfles om de BBQ aan te steken, dan was er een “vlammenwerper” gevonden. Als een clubhuis wordt gesloten, wordt in de berichtgeving direct alles wat maar crimineel is geweest in de afgelopen 25 jaar erbij gehaald. Is het GVD nou eens afgelopen!

Alweer beweer ik niet dat er geen criminele motorrijders zijn. Maar niet alle motorclubs kun je als criminele bende beschrijven. En dat is iets wat de pers doet. Er is nog nooit een motorclub door een rechter als criminele organisatie aangeduid. Zuiver en alleen de pers gebruikt die term. Sensationeler dan ´motorclub´ want criminele motorclub verkoopt beter. Dus… slopen ze de hobby van 700000 motorrijders in Nederland. Ze breken 500 motorclubs tot in de grond af. Beschrijven de leden, gewone mensen,  als crimineel. Omdat ze lid zijn van een motorclub! En veel motorrijders stellen dan, beïnvloed als ze zijn door de media, dat het hun eigen schuld is. Omdat ze zo vaak gepakt worden met drugs en wapens en dergelijke. NEE! Er is binnen de motorwereld niet meer criminaliteit dan daarbuiten. Het is puur en alleen de pers! Het zijn de media die met een sadistisch genoegen ons nest bevuilen. En wij staan erbij en laten het toe. In Haarlem is onlangs een clubhuis van No Surrender MC gesloten. De mannen zaten al een hele tijd geruisloos en probleemloos in een tuinhuisje. Niemand ooit problemen gehad, geen mens die het had gemerkt. Geen last, gewoon mannen die er 2x per week kwamen in alle rust. Zelfs de tuin was goed onderhouden. De mensen waren niet bang geweest. Waar the fuck moet je dan ‘bang’ voor zijn? Komen de plunderende hordes van Djengiz Khan eraan? Of een groep stomdronken lawaai makende  moordende verkrachtende comazuipers? NEE! Gewone mannen die een beetje bij elkaar zitten en een bakkie doen. Misschien een jointje roken. Mannen die graag samen rijden en samenkomen om daarover afspraken te maken. Klaar! In het artikel over de sluiting werd nota bene de sluiting en sloop van het No Surrender clubhuis in Emmen erbij gehaald. (Geen korrel drugs gevonden) En de zogenaamde bedreiging van loco burgemeester Bouke Arends van Emmen. Wat heeft dat er mee te maken? En uiteraard uitgebreid dat het om leden van een ‘criminele’ motorclub ging. 3 hele grammetjes wiet gevonden. Dus een ´drugsvangst´. Jos Wienen, de Haarlemse burgemeester (is je dochter nog steeds aan het comazuipen Jos?) wel trots zijn op zichzelf.

Ik rij bijna 50 jaar motor. Ik heb alles zo´n beetje zien komen. En heb van alles meegemaakt met motorclubs en motorrijders. Ik heb actief gezien hoe het begon, ik ga niet stil aan de zijlijn staan wachten tot een stelletje azijnpissers en pennelikkertjes het allemaal afbreken. Zijn jullie klaar nou! ADO en Utrecht ´supporters´ slopen een halve binnenstad en richten voor tonnen schade aan. Op een Rijswijks voetbalveld wordt zomaar een voetballer met een ´doodschop´ onderuit gehaald. Een hele straat in Amsterdam wordt ingenomen door ILLEGALEN. (Illegaal betekent dan je er niet mag zijn.) Er gaat een legertje hulpverleners heen want oh ze zijn zo zielig daar. De oorspronkelijke bewoners worden bedreigd, geïntimideerd door mensen die veroordeeld zijn om ons land te verlaten (maar schijt hebben aan de rechter en gewoon blijven). Allemaal eenmalige berichtjes in de Media. Maar een motorclub die rustig in een tuinhuisje zit is ineens een criminele organisatie en een motorclub mag geen clubhuis hebben in Haarlem. Waarom niet? Waarom de lokale wijnclub wel? Waarom mogen de meest aparte groepen zich verenigen maar motorrijders niet? Hoe kun je het nou hard maken dat je motorrijders verbied een clubhuis te hebben? Cafe de Hut in Haarlem herbergt nog een motorclub. Zijn die niet crimineel? Wat is de norm om als criminele club beoordeeld te worden? De motorclubs liggen onder vuur. Door een vaag selectiebeleid, aparte afspraken, het verdwijnen van de Old School regels en zo zijn er nog wel wat dingen. Blijft overeind dat motorclubs stug als crimineel bestempeld worden door de media en dat het daarnaast lijkt of illegalen, voetbal supporters, politici, mocro mafia, directieleden van woning verenigingen en in het bankwezen en dergelijke ongestraft kunnen plunderen, roven en moorden.

Ik weet het. Het zijn zeker geen padvindertjes, die motorrijders. Maar het zijn zeker ook geen criminele motorclubs. Laat ze met rust. Laat ze hun motorritten maken. Zijn er misdadigers, arresteer ze en breng ze voor de rechter. Verdienen ze straf, dan is het niet anders dan bij andere criminelen. Criminele motorclubs zijn een verzinsel van de Media, bedacht door het OM. Wist je dat er een Minister voor rechtsbescherming is? Ingesteld door het kabinet Rutte. Sander Dekker heet hij. Zijn woorden:” De rechtsstaat vormt de basis van onze vrije samenleving. Door bescherming te bieden en hard op te treden tegen criminelen. Maar ook door waarborgen te bieden tegen willekeur en machtsmisbruik, met gedegen wetten en onafhankelijke rechters. Daar zet ik me graag voor in.”

Waarvan akte. Tijd om de rechten van Motorclubs eens te gaan herstellen Minister Dekker. Die worden stelselmatig met voeten getreden.

Advertenties

De propaganda machine doet gestaag zijn werk. De molen maalt, door de staat gesubsidieerd, rustig door. We zien veel teveel mensen die de eenheid kwijt zijn. Mensen die iedereen die clublid is beschuldigen dat zij de oorzaak zijn van de politie acties tegen motorrijders. Die de negatieve biker profilering, elke negatieve uiting over motorrijders breed uitlichten. Want negativiteit viert hoogtij in deze tijd. Motorrijders. Vroeger een hechte onbreekbare groep. In deze tijd vallen ze elkaar af en beschuldigen ongefundeerd iedereen die clublid is. De propagandamachine doet zijn werk geolied en grondig. We slopen elkaar, verdeel en heers is het principe. En het werkt al eeuwen.

Ik ben inmiddels de 60 gepasseerd. Mijn eerste motor reed ik toen ik 15 was.  Ik heb de wereld over gezworven. Veel gezien, veel beleefd. Altijd op de motor als het enigszins mogelijk was. Ben in al die jaren meer geweldige mensen tegen gekomen dan criminelen. Heb veel geleerd en heb veel mensen laten leren van mijn kennis. Ik heb geen strafblad. Dus of ik ben nooit gepakt (voor de tegenstanders) of ik heb niks gedaan waardoor ik een strafblad zou krijgen (voor de vrienden).  Ben 22 jaar terug voor de tweede keer getrouwd. Heb uit mijn eerste huwelijk twee geweldige zonen en mijn tweede vrouw had twee dochters zodat ik van beide werelden het beste heb gekregen. Ik heb 6 kleinkinderen. 5 Meisjes en 1 jongen. Ik werk al mijn hele leven voor mijn levensonderhoud. Ik heb een klein film editing bedrijf, ik schrijf en ik fotografeer. Geen vetpot. Maar dat hoeft niet. Ik verdien wat ik nodig heb. Ik geloof in een God. Verder ben ik mede oprichter van een aantal motorgroepen die hulp bieden aan beschadigde kinderen en mensen die wat hulp nodig hebben. En mede oprichter van een mooie motor vereniging met inmiddels 150 leden. In Amerika was ik lid van een MC. In Nederland ben ik jaren terug opnieuw lid van een MC geworden. Ik vond er de broederschap waarbinnen ik graag leef en ben nog steeds lid van die MC. Ik heb besloten te blijven tot ik niet meer kan. Omdat het een geweldig leven is met uiterst bijzondere mensen.  Omdat ik met een vest met colours van die MC loop/rijdt, zegt de gemeenschap (dank zij de persflikkers) dat ik een crimineel ben. Maar ik heb er zo naar mijn zin dat dat voor lief neem en ik zelfs het clublogo op mijn arm heb laten zetten als tattoo. Lid voor het leven dus. Daardoor, zo zegt de “gemeenschap” ben ik gebrandmerkt. Ik draag een 1% diamond. Niet om te laten zien dat ik crimineel ben, zoals de politie en de pers zeggen. Maar om te laten zien dat ik hoor bij die ene procent motorrijders die vrijheid belangrijker vind dan wat dan ook. En dat ik me geen onzin laat vertellen door wie dan ook. Ik volg de wet maar leef naar de regels. 1% begrijpt dat.

Om mij heen ken ik heel veel mensen die een soortgelijk leven leiden als het mijne. Meestal motorrijders.  Gewone mensen. Net als ik. Met een baan, gezin, kinderen, kleinkinderen, familie en een eigen levensstijl. Ook zij rijden met een motorvest. Sommigen zijn ook clubleden, anderen zijn dat niet. klik hierop voor een grotere versieMaar als de doorsnee Nederlander ze ziet, met hun motor en vest met patches, wordt direct “crimineel” gedacht. Die image is gecreëerd, vergeet dat nooit. Gecreëerd door de media en gesteund/gesubsidieerd door de propagandisten van het Openbaar Ministerie. Er zijn 1,2 miljoen mensen met een motorrijbewijs in Nederland. 700000 daarvan rijden op een motor. Er zijn ongeveer 500 motorclubs in Nederland. Toerclubs, merkenclubs, vriendengroepen, sleutelclubs, gezinsclubs, religieuze motorclubs, clubs die kinderen helpen en ga zo maar door. De Motorclubs zijn een afschildering van de Nederlandse samenleving, die net zo rijk en gevarieerd is als de motorwereld.  Het is een mooie wereld vol vriendelijke mensen. En uiteraard zitten er ook criminelen tussen. Geen criminele clubs, die bestaan niet. Dat is een verzinsel van de wouten, het O.M. en de pers.Nergens een uitspraak dat motorclubs crimineel zijn. Je zou ook wel gek zijn om je als criminelen te verenigen in een opzichtige motorclub. Crimineel? Ja de pers zegt het. Die herhalen te pas en te onpas dat motorclubs crimineel zijn. Dat verkoopt beter. Onder de noemer “persvrijheid” beschadigen ze de complete motorwereld waar en wanneer ze maar kunnen.

En wij, de motorrijders? We moeten er bij staan en ons laten afslachten. We kunnen niets zeggen want ieder protest wordt direct verbasterd tot “zie je wel dat ze agressief  en crimineel zijn?”.

Stel, je zou willen demonstreren als motorrijders tegen dit apartheidsbeleid en de demonisering van de Nederlandse Motorrijders. Stel dus. Je vraagt en krijgt een vergunning om op het Malieveld met (voorbeeld) 200 motorrijders te demonstreren. Op de dag van de demonstratie zul je het volgende aantreffen…
* Een ‘overkill’ aan pantserwagens, M.E. busjes en andere gevaarlijk uitziende voertuigen die het Malieveld omsingeld hebben.
* Minimaal 500 agenten, M.E.’ers, en politie-verkeersregelaars.
* Overal schermen, wapenstokken. pepperspray.
* Tientallen camerawagens voor de registratie van alle kentekens. (Wie waren daar)
* Een horde journalisten met dikke telelenzen.
* Verkeersborden om mensen weg te houden bij het Malieveld.(Er demonstreren immer motorrijders)
* Oproepen in kranten, op TV en bladen om die dag weg te blijven van het Malieveld. (Er demonstreren immers motorrijders)
* Een aantal mobiele keuringsstations voor motoren.
* Mobiele Belastingkantoren, douane, RDW, (veel) ambulances.(Er demonstreren immers motorrijders)

En later in de krant berichten die niet als boodschap hebben dat het met dat demoniseren wel wat minder kan maar eerder van de overkill aan overheidszooi.

Zodat de lezende burger bevestigd zal worden in zijn geconditioneerde denken dat die bikers dan toch gevaarlijk zijn. (Ze zetten al die mensen toch niet voor niks in? Die mannen MOETEN wel gevaarlijk zijn.) Nederland is ziek. En de inwoners laten het land afzakken naar een soort totalitaire dictatuur. Niemand doet wat. Want dan moet je je tablet of telefoon wegleggen.  Ik overleef het allemaal wel. Maar wat voor leefplek laat ik (en jij) voor mijn kinderen en kleinkinderen achter? Ik zou er niet willen wonen, gebaseerd op de wetenschap die ik nu heb. Maar zij moeten wel. Er is geen keus.

Als je geweld nodig hebt om je ideeën erdoor te krijgen zijn je ideeën waardeloos.
Robert Hageman

Overal beginnen mensen, soms zelfs zonder motorrijbewijs, meestal zonder enige ervaring,  een MC. Ieder vind dat hij of zij het “recht” heeft om een MC te beginnen. T-Shirts met MC clublogo’s worden vrij verkocht. Ieder noemt je “BRO”, zelfs als je ze nog nooit gezien of gesproken hebt. Want, zo denken helaas veel wannabees, als je een motorjasje aan hebt is ieder die ook zo’n jasje of een motor heeft jouw “BRO” (afkorting voor Brother Ned: broeder) Er is immers geen “raad” meer en dan mag alles zeggen de “bro brullers”. We zijn eigenlijk radeloos dus. Op elke straathoek ontstaan clubjes die zich onbeschaamd MC noemen. Ze vinden dat ze geen toestemming nodig hebben. Ze trekken zelf aan wat ze zelf willen zeggen ze. En spugen zo op het respect voor Bikers en het motorleven. En nergens meer mensen om ze te corrigeren en ze uit te leggen hoe je een club start. Een stoere patch op de rug, MC ernaast en hoppaaa een nieuwe “broederschap” of MC is geboren. Het wordt gewoon gedaan zonder enige vorm van respect voor de leefwijze, de bikerwereld en respect voor Old School Bikers. Burgermannetjes rijden op de fiets of op de scooter of zelfs in het openbaar vervoer met MC patches op de rug. En ze vinden het nog volkomen normaal ook. Ze zijn bereid je aan te vallen als je er wat van zegt.

Wat opgebouwd is en VERDIEND werd door vele generaties mannen in de afgelopen pakweg 60 jaar, wordt binnen een paar seconden gekopieerd en respectloos vertrappeld. Onthoud, vele goede mannen zijn gestorven voor hun colours, respect en broederschap. In deze tijd denken teveel mensen dat, als ze MC op hun rug naaien en plaatjes over broederschap op hun facebook zetten, ze zijn zoals die echte mannen die de Biker broederschap hebben opgebouwd. Maar je wordt pas getaand als je lang en ver gereisd hebt!

Je word pas “Bro” als je elkaar door en door kent. Je word pas Biker als je het Bikerleven elke dag leeft. Als je dromen over verten en de horizon nooit stoppen. De laffe sloopacties van de overheid zullen door gaan. Enorme kindermisbruik clubs zoals de kerk, jehova getuigen, jeugdzorg, politiek, artiestenburo’s kunnen gewoon hun gang gaan. Maar een traditionele levenswijze, een old school generatie staat op het punt om “wettelijk” uitgeroeid te worden. De parallel met de 30’er en 40’er jaren is snel getrokken. De bikerapartheid is een feit. Er word zelfs gesproken over een wet die clubs verbied als een burgemeester dat nodig vind. Dan moet je als club gaan aantonen met een dure rechtszaak dan je geen criminele club bent. Je bent binnenkort schuldig tot jij je onschuld kunt bewijzen. Bikers worden met grof geweld van hun bed gelicht waarbij alles gesloopt wordt. De sensatiegeile haarloze persratten zijn vooraf ingelicht zodat het breeduit op TV en in de kranten zal komen. Het Openbaar Ministerie (O.M.) is geen instantie. Het is een secuur gebouwd wapen van de witte boorden. Een gekloond en gehersenspoeld leger, gemaakt om vrijheid te slopen. Denk na! Wat voor wereld laat je na aan je kinderen en kleinkinderen? Samenwerking is de sleutel. Control-Alt-Delete is nodig voor de motorwereld overal.

We wensen ieder wijsheid, twee vuisten in de wind en een altijd volle tank.
Robert Hageman

 

Speciaal voor de veroordelers, de vooringenomen mensen, de brave mensen die nog nooit een steen hebben gegooid. Voor de braverikken, de mensen die nog nooit door rood zijn gereden, de bevooroordeelden, de kleine verraders, de mensen die kijken naar een vestje en niet naar de mens zelf. Blijf geloven dat jij braaf bent en dat die clubs, die 1% de criminelen zijn. Want… ook al rijden sommige criminelen op een motor, betekent dat niet dat ieder die een clubvest draagt en motor rijdt een crimineel is.

In 1947 deed de American Motorcyclist Association (AMA) de beroemde 1% uitspraak die het begin inleidde van de 1% biker cultuur. Naar aanleiding van een in scene gezette vechtpartij op een motor evenement in Hollister (Cafilforië) werd de AMA om commentaar gevraagd. Hun reactie:”99% van onze leden bij brave gezagsgetrouwe burgers. 1% is outlaw.”

In 2018 deed in Nederland de Koninklijke Nederlandse Motorrijders Vereniging (KNMV) in een open brief een vergelijkbare uitspraak en maakte zich met die uitspraak een verlengstuk van de anti motorclub propgandisten van het Openbaar Ministerie. Ze schreven in de open brief dat de “criminele” motorclubs met Outlaw Motor Gang (OMG) aangeduid moesten worden en niet steeds met “motorclub”. De KNMV stelde met die uitspraak dat er dus criminele motorclubs waren en ging zo op de stoel van de rechter zitten. Terwijl er niet één club door een rechter als crimineel was aangeduid en het gebruik van de term “criminele motorclub” ernstig misleidend was voor de Nederlandse bevolking.De KNMV stelling, dat 700000 motorrijders en 500 clubs in Nederland last hadden van de negatieve berichtgeving over criminele motorclubs draagt zwaar bij aan de stigmatisering van de Nederlandse motorrijder en van motorclubs in het bijzonder. Dat een belangenvereniging van motorrijders aan de pers en overheid vraag om een deel van de motorrijders voortaan met O.M.G. aan te duiden is een verraad van de eigen identiteit van de KNMV en haar leden.
Waarvan akte.

Wie zonder zonden is werpe de eerste steen! (Johannes 8:7)
Robert Hageman

De 1% patch en de man.
Wat is er gebeurd met de 1%’er levensstijl?

Als 1%’ers niet meer hun bike kunnen aantrappen en een kilometerslange rit kunnen maken zonder dat ze zich zorgen moeten maken over welke grenzen van “vijandelijk” gebied- of over welke territorium grenzen ze rijden?

Dan is er ergens iets goed misgegaan. En we hebben het gewoon toegelaten. Is dit nu de toekomst die de Old School bikers voor ogen hadden toen ze op hun bikes stapten en hun 1% patches opnaaiden? Of zouden ze zich om de huidige mentaliteit omdraaien in hun graven omdat ze zich schamen. Is ons bikerleven één grote machtsstrijd geworden? Waarin we in plaats van te rijden en lol te maken met onze broeders, ons plezier verpest zien worden door de worsteling om wie welk gebied beheerst en wie de sterkste 1% motherfucker van het land is? Zijn we nou echt van die machtsgeile badasses geworden? Hebben we de belangrijkste dingen, rijden, feesten, broederschap en respect voor elkaars leven, de dingen die ons bikerleven de moeite waard maken opzij gezet? Zijn de tijden voorbij waarin echte mannen motor reden voor het plezier van het leven zelf, feesten, broederschap en de liefde voor de open weg? Zijn de dagen voorbij waarin we de 1% patch droegen uit trots? Dat niemand ons kon vertellen waar, wanneer of hoe we reden of hoe we onze levens leefden?

 Dat we simpel zelf bepaalden welk vest we aantrokken of wat voor kleren we droegen? Dat we konden leven zonder telefoontaps, invallen, verborgen camera’s, stasi afluister praktijken, intimidatie, vuilschrijverij, stigmatisering en bagger riool journalistiek. Het is wel zo dat de man de patch maakt en niet de patch de man. Helaas word dat al te vaak door onwetenden omgedraaid en zijn ze ineens stoer doordat ze een patch gekocht hebben. Op elke straathoek worden MC’s opgericht. Sommige met ventjes van 15, 16 jaar in stoere ‘full colors’ op scootertjes en opgefokte brommertjes.  Het respect dat is opgebouwd door de oorspronkelijke mannen die de motorwereld hebben opgestart in Nederland wordt door puisterige pubertjes en stoere jongensclubjes gestolen. Een rugpatch kan gewoon gekocht worden en per post toegestuurd worden. Melvin B. is zo’n nepventje bijvoorbeeld. Maar zo zijn er zat. De reputatie van de echte 1%’ers is zowat om zeep. Ik schrijf dit niet omdat ik denk dat ik volmaakt ben. Eerder omdat ik hoop dat in deze wereld van “Jax SOA” wannabees er nog een paar echte 1%’ers rondrijden die echt als 1%’er leven en dat we verder vooruit komen en de erfenis van de eerste 1%’ers weer tot leven komt. Dat we weer samen kunnen rijden waar we willen, lol kunnen maken en de weg weer een open weg voor ons zal zijn. Dat gezegd hebbend groet ik jullie.
Robert Hageman
Dank, Kinfolk-Apache.

 

TBM is de afkorting van Tidligere Bandemedlemmer. (Vrij vertaald als Voormalige bendeleden) is een groep uit Scandinavie. Een grote groep mensen met een verleden. Mensen die een nieuwe start willen maken. Ze hebben zich verenigd in TBM.  De aanspreek persoon (spokesman) is Michael Green, afkomstig uit het circuit. Hij schrijft en praat vaak over bestaande groepen, uit de motorwereld en van buiten de motorwereld. Ik kwam een treffend stuk tegen, heb gevraagd of ik een vertaling mocht publiceren. Dat mocht. Het gaat over patchjumpers. En Old School respect. En over Bad Standing, internet bikers en… afijn lees deze vertaling maar. Ben je een tikkie Old School dan zul je hier achter staan.

Michael Green:
Gedurende mijn tijd als Spokesman voor TBM Scandinavie, sinds we begonnen met TBM in 2009, heb ik een enorm verschil opgemerkt tussen de oude broederschappen en de nieuwe broederschappen in de MC wereld. Ik kan niet zeggen dat wat ik in de laatste 9 jaar heb gezien goed was. We weten allemaal dat mensen en zaken veranderen als de tijd verstrijkt en dat er ook een hoop dingen in de echte wereld van echte Bikers en Broederschap veranderd zijn. In mijn tijd als spokesman bij TBM heb ik met veel outlaw bikers over de hele wereld gesproken. Mensen van bekende clubs. Zowel van de oude generatie als van de nieuwe generatie. Helaas zie ik enorme verschillen tussen Old School en New School.

Michael Green.

De generaties van Old School bikers waren erop voorbereid om met hard werk hun patch te verdienen. Ze moesten zich volledig inzetten om geaccepteerd te worden door hun toekomstige broeders. Nee, ze kregen hun patch niet even per post toegestuurd. Ze kregen hem zeker niet cadeau. Ze moesten verdomd hard werken om het respect te verdienen om de colours van de broederschap waar ze deel van wilden uitmaken te verdienen.

Ik ben een enorme fan van Old School bikers en broederschap. Zij hebben het traject gelopen en zo de patches en het bijkomende respect verdiend. Ze respecteren de Originele Biker Regels en wetten. Als je eruit gaat in Bad standing dan is dat blijvend Bad standing. De echte Bikers die in Bad standing een club verlaten hebben zie je hun voormalige club, broeders en broederschap, regels en wetten nog steeds respecteren. Een Old School biker zul je niet zien opduiken bij een andere club, het zijn geen patch jumpers. Maar helaas zien we in deze tijd, met de nieuwe generatie bikers bakken problemen tussen veel MC’s wereldwijd. En voor wat? Problemen, vaak veroorzaakt door onwetende patch jumpers en stoere internet bikers.  Veel problemen tussen clubs waren nooit een probleem geworden als iedereen zich aan één eenvoudige regel had gehouden. GEEN PATCH JUMPERS OF INTERNET BIKERS IN ONZE CLUB! Ik sluit dit stuk, dat bedoeld is voor alle goede broeders en vrienden van alle MC’s die in onze TBM groep staan. Ga samenwerken in plaats van elkaar tegen te werken. En begin daarmee door patch jumpers en internet bikers te weigeren.
L&R
M.Green
Spokesman,
TBM Scandinavie

 

De boodschap van TBM’s Michael Green is duidelijk en helder. Als je de regels en ongeschreven wetten niet kent heb je niets te zoeken binnen een MC. Wil je de moeite niet nemen om ze te leren kennen, ga dan een andere hobby zoeken. Hangt je broederschap er van af of je wel of geen patch op je rug krijgt, blijf dan weg bij een MC. Zat hartstikke leuke tourclubs, merkenclubs, vriendenverenigingen en sleutelclubs waar je voor een paar euro ook leuk kunt rijden. En waar je kunt komen en gaan wanneer je wilt.
Iemand met Bad standing is iemand met een dik probleem. Dat probleem neemt hij mee naar zijn volgende club waar hij het kado zal doen aan de mensen die hij daar ontmoet. Zou jij iemand zijn problemen kado willen hebben?

Robert Hageman
Bad is Bad, will never get better.