Laat je niet fucken!

In deze tijd kan een motorrijder die je voorbij scheurt net zo goed gekleed gaan in een korte broek en slippers als in een spijkerbroek en legerschoenen. En de gemeenste motorrijder die net naast je stopt, kan evengoed een dokter of advocaat zijn met een Rolex om zijn pols. Daar is niks mis mee, als deze nieuwe rijders de code maar leren. Net zoals wij deden. Een motorrijder zijn, ging over de creativiteit om een oud wrak te verbouwen met slimheid en ouwe onderdelen zodat het uiteindelijk een unieke oogverblindende machine werd. Daarna ging je je leven riskeren op de weg op een motor die gebouwd was met trots. Bikers droegen leer en vet omdat ze wisten dat kooirijders ze net zo makkelijk zouden aanrijden als dat ze naar ze zouden kijken, ze moesten er dus wel stoer uitzien.

We waren een apart ras, zonder bond, zonder ondersteuning en in veel gevallen, zonder familie. (Daar werd je uitgegooid) We moesten het zelf maken in de wereld. Tegen alle regels in, tegen de maatschappij en tegen iedere kans in.

We overleefden en groeiden door de ongeschreven motorrijders code en we lieten niet met ons fucken. Zoals een ouwe motorzwerver ooit eens zei:”Het is iedere ouwe zwervers plicht om de jongeren op te voeden. Hoe kunnen ze anders een motor van een bromfiets onderscheiden?” Met dat in gedachten, geef ik je hier de basis biker code. Een ongeschreven wet, ontstaan uit eer en broederschap.

Laat je niks vertellen
Wees vriendelijk tegen vrouwen, kinderen en dieren maar laat je niks wijsmaken! Dit is een belangrijk deel van het motorrijder zijn. Het heeft te maken met respect en eer. Iedereen kan een opvliegerige zak zijn. Wees rustig, standvastig en steun wat je zegt met actie als het nodig is.

Nooit liegen, bedriegen of stelen
Oftewel, vertel altijd de waarheid. Motorrijders zijn altijd al de vettige slechterikken in films maar de echte motorrijder weet dat zijn wereld grenzen heeft. Jouw wereld is het enige dat je echt van jezelf hebt in je leven. Bewaak het en wees eervol, je bent tenslotte een echt mens.

Wees geen verrader
Als je iets fouts ziet, reken er zelf mee af als je iemand bent. Handel al je zaken zelf af en verraad nooit iemand. Verraders zijn de laagste levensvorm in de wereld, direct naast motordieven.

Zeur niet
Niemand houd van of respecteert een zeur. Een andere manier om dit te zeggen is: “hou je kop”. Of zeik niet over kleine dingetjes. De meeste kleine dingen in het leven verdwijnen vanzelf, of je nou zeurt of niet. Kop op verdomme! Je bent een motorrijder, niet een of ander weekdier!

Geef nooit op.
Of het in een gevecht is of in een zakendeal, hoe rot het ook gaat, een biker geeft nooit op!

Help anderen
Als een brother of sister met pech langs de kant staat, stoppen en helpen. Al geef je maar geestelijke steun, da’s altijd nog beter dan voorbijrijden. Denk erom, leven gaat om de reis, niet om de bestemming. Jij bent er al. Help niet alleen motorrijders, laat de wereld zien dat we beter zijn dan ons imago ons laat zien. Vriendelijkheid kost niks en geeft veel terug.

Houd je woord
Doe wat je zegt dat je gaat doen, wees daar waar je zegt dan je zult zijn. Dat noemen ze “integriteit” en gaat terug naar het hebben van een eigen identiteit. Je moet ergens voor staan anders val je voor alles.

Leven is geen oefening
Ja, dit is geen toneelrepetitie. Dit is leven! Ga er in en neem er grote happen van. Je hebt geen tijd te verliezen en motorrijders staan niet te wachten tot het feest naar ze toe komt. Je rijdt maar èèn leven. Morgen kun je uitgesmeerd op de weg liggen door een zuiplap die achter het stuur in slaap viel. Leef je leven nu. Beleef ieder moment!

En nu…..stap op en ga rijden. Als je twijfelt… rijden! Dat is wat we het beste doen, rijden. En als je in een korte broek, met badslippers en een wijd hemd wilt rijden, doen. En als je eruit wilt zien als een idioot, gedraag je dan tenminste niet als een idioot.

Als je een motor koopt, ben je de bezitter van een motor. Maar een echte biker zijn is een manier van leven, een trotse manier van leven. Een leven waarin we een brandende hartstocht hebben voor de vrije open weg. Wat jij?

Als het niet past…. wordt het gelast!

Robert Hageman

Voor alle 99%’ers

Speciaal voor de veroordelers, de vooringenomen mensen, de brave mensen die nog nooit een steen hebben gegooid. Voor de braverikken, de mensen die nog nooit door rood zijn gereden, de bevooroordeelden, de kleine verraders, de mensen die kijken naar een vestje en niet naar de mens zelf. Blijf geloven dat jij braaf bent en dat die clubs, die 1% de criminelen zijn. Want… ook al rijden sommige criminelen op een motor, betekent dat niet dat ieder die een clubvest draagt en motor rijdt een crimineel is.

In 1947 deed de American Motorcyclist Association (AMA) de beroemde 1% uitspraak die het begin inleidde van de 1% biker cultuur. Naar aanleiding van een in scene gezette vechtpartij op een motor evenement in Hollister (Cafilforië) werd de AMA om commentaar gevraagd. Hun reactie:”99% van onze leden bij brave gezagsgetrouwe burgers. 1% is outlaw.”

In 2018 deed in Nederland de Koninklijke Nederlandse Motorrijders Vereniging (KNMV) in een open brief een vergelijkbare uitspraak en maakte zich met die uitspraak een verlengstuk van de anti motorclub propgandisten van het Openbaar Ministerie. Ze schreven in de open brief dat de “criminele” motorclubs met Outlaw Motor Gang (OMG) aangeduid moesten worden en niet steeds met “motorclub”. De KNMV stelde met die uitspraak dat er dus criminele motorclubs waren en ging zo op de stoel van de rechter zitten. Terwijl er niet één club door een rechter als crimineel was aangeduid en het gebruik van de term “criminele motorclub” ernstig misleidend was voor de Nederlandse bevolking.De KNMV stelling, dat 700000 motorrijders en 500 clubs in Nederland last hadden van de negatieve berichtgeving over criminele motorclubs draagt zwaar bij aan de stigmatisering van de Nederlandse motorrijder en van motorclubs in het bijzonder. Dat een belangenvereniging van motorrijders aan de pers en overheid vraag om een deel van de motorrijders voortaan met O.M.G. aan te duiden is een verraad van de eigen identiteit van de KNMV en haar leden.

Waarvan akte.

Wie zonder zonden is werpe de eerste steen! (Johannes 8:7)
Robert Hageman

Terreur tegen motorrijders.

Journalisten bereiden grootscheepse aanval voor.

Uit uiterst betrouwbare bronnen hebben wij vernomen dat een selecte groep journalisten een grootscheepse aanval aan het voorbereiden is op de vrijheid van Motorrijders. De semi misdadige journalist Mick van Wely van de telegraaf, leidt de aanval. Hooggeplaatste ambtenaren van het ministerie van staatspropaganda,veiligheid en justitie zijn volgens documenten uit de Panama Papers betrokken bij deze actie. Het doel is om de aandacht af te leiden van onder meer het associatie verdrag met Oekraïne en de namen Rutte en Samsom in de Panama Papers. Daarnaast het tot op de bodem gedaalde vertrouwen in minister van de Steur, die de hete adem van justitie in zijn nek voelt blazen en de haast ongelimiteerde plundering van de staatskas door hooggeplaatste ambtenaren vereisen volgens onze insiders een stevige afleidings- manoeuvre.

Motorrijders zijn, door hun motoren en opvallende beschermende kleding een gemakkelijk doelwit. De Telegraaf is door de regering aangesteld als medium waar de misselijkmakende Mick van Wely zonder enige terughoudendheid zijn fantasietjes kan uitleven en waar hij, met een stevige subsidie de ene theorie na de andere uit zijn (met misdaad besmette) mouwen schudt.

Mick van Wely

Van Wely is zelf ook niet vies van een “handeltje”. Een paar jaar terug werkte hij nog als barman in een Haagse onderwereld kroeg, schrijft hij trots op zijn blogjes. Hij vertelt pochend dat hij dik bevriend was met verschillende zware onderwereld figuren. Dat hij daar gretig gebruik maakte van drugs, prostituees en alcohol is dan vanzelfsprekend. In het Haagse milieu was Mick van Wely bekend als witwasser van grote bedragen geld. Daardoor kwam hij regelmatig in contact met politici die via van Wely enorme bedragen via schimmige brievenbus firma’s achterover drukten (witwassen). Hij was in Den Haag in vele kroegen op het plein en tussen de Denneweg en het Noordeinde bekend. Door zijn creatieve manier van het vullen van leegstaande panden met plantages en daarmee uiteraard zijn zakken. Toen de grond hem in Den Haag te heet onder de voeten werd vluchtte hij met hulp van zijn politieke maatjes naar Groningen, waar hij onderdook in een kraakpand en een baantje kreeg als interne post medewerker bij een krant.

Vanuit Groningen onderhield hij zijn (politieke) contacten die hem een stevige hand boven het hoofd hielden en hem uiteindelijk een baan bezorgden bij de Telegraaf.  Vanuit die positie was hij dichter bij zijn politieke en onderwereld contacten. Hij kreeg onlangs de geheime opdracht om via motorrijders de aandacht van de bovenstaande problemen af te leiden. Zo kon hij zijn fantasie en verzinsels omzetten in oncontroleerbare complottheorieën en zo de Nederlanders als zogenaamd “specialist” ervan  overtuigen dat motorrijders niet de kinderen van hun ouders zijn maar dat ze regelrecht door satan zelf gemaakt zijn om de maatschappij te ontwrichten.

Onlangs kon Nederland kennis maken met de eerste aanval op motorrijdend Nederland van van Wely. Hij zette achter de schermen een ontmoeting op tussen de Hells Angels en de Mongols in een restaurant. Daarna zorgde hij door geraffineerde manipulatie ervoor dat de simpele ontmoeting uit de hand liep. En in zijn verslaggeving betrok hij direct allerlei motorclubs die met het geheel niets te maken hadden. Zelfs No Surrender werd erbij betrokken. De zogenaamd nauwe banden tussen Mongols en No Surrender waren gebaseerd op een bezoek van twee leden van die club op een begrafenis van een No Surrender lid. Het respectvol afscheid nemen van een tragisch overledene werd door de manipulerende bende van van Wely aangegrepen om te dienen als bewijs voor vreemde, uit een verwarde geest bedachte theorieën.

De aanval op de motorrijders van Nederland is ingezet dus. Het is begonnen. Een minister die de ene fout op de andere stapelt, bange corrupte politici die ruim voorkomen in de Panama Papers bij het wegsluizen van grote sommen geld. En een kruimel crimineeltje met een verwarde doorgesnoven fantasie aan het hoofd van een staats propaganda campagne tegen motorrijders. En wij? Wij zullen een groot front vormen tegen staats fantasten en leugens! Je krijgt ons niet klein Guppekop!

Groet van
Robert Hageman.

MC’s in Nederland 2016